航空券の種類（特に海外）の説明がよくわかるサイト

質問

趣味ではなく仕事で調べてます。上司が海外出張のチケットの種類にコうるさいです。中途半端な知識でこうしたいあ-したいとか調べてとって。というので旅行会社にお任せしてとってもらっても気に入らないらしく。この種類から選んで下さいと、きっぱり言ってやりたいのです。
ＪＡＬやＪＴＢのＨＰを見ても一目瞭然でわかるものがありません。どなたか最新の航空券の種類と特徴の情報がわかるサイトがありましたら教えてください。
（ちなみにいつもの旅行代理店も資料がないというのです？！）

例えばＯＰＥＮとＮＯＭＡＬチケットの違いと特徴などがわかるものを・・・（帰りの日程がわからないがなるべく安いチケットを予約するには・・・など）

回答No.1

Zaw · ベストアンサー

http://www.faxpress.co.jp/Tour/fare_basic.html

　上記のHPが詳細に説明していると思うのですが、どうでしょうか？
　しかし、偏屈な上司をお持ちになったものですね～。　ご心中、お察しします。

参考URL：

http://www.faxpress.co.jp/Tour/fare_basic.html

お礼

お礼がたいへんたいへん遅くなりまして申し訳ありませんです！

Webの紹介ありがとうございます。参考にしました！

＞しかし、偏屈な上司をお持ちになったものですね～。　ご心中、お察しします。

ほんと、ほんとそーなんですよ。
あいかわらず偏屈なことも言ってますが何が優先条件なのか明確指示してくださいと言ったら、「わかりました」
といってました。おかげでストレスがかなり解消しました！！

回答No.6

kensaku

航空券はＮＯＲＭＡＬが基本となります。定価ですが、全航空会社共通運賃で、このチケットを持っていれば、その区間であれば、いつ空港に行っても、空席がある限り、どの航空会社の便にも乗れます。有効期限は１年間で、いつでも払い戻し可能です。

ここにさまざまな規制がつくことにより、価格が下がってきます。

航空券に必ず記載されます。
主なものは、
１．ＮＯＮ－ＲＥＦ（refund）　返金不可　乗らなくてもお金は返してもらえない。
２．ＮＯＮ－ＥＮＤ（endorsement）　他社便への振り替え不可　　たとえ何らかの事情で欠航しても、他社の便には乗れません。週１便しかない航路なら、次の週まで待たねばなりません。
３．ＮＯＮ－ＲＥＲＯＵＴＥ　　行程変更不可　これは往復の便を最初に決めたら、必ずそれに乗って帰って来なけりゃだめ。

こうした制約が複数つくと、安い、ってことです。航空会社は１機あたり何百もある席を埋めるには、旅行会社にツアーを組んでもらって、まとまった数量を確保してもらわねばなりません。
ツアーは、行程が決まっていますから、往復の便の、ある程度の席が埋まるわけです。
そのため、たとえばハワイだと４泊６日か５泊７日が多いのですが、これを８泊１０日に伸ばしたい、などというと、パターン破りといって、嫌がられはしないけど、最安にはならない、ってことです。

仕事で取るチケットは、スケジュール優先なので、その旅程に合う、安いチケットがある場合に、使える、ということになるため、割と高いんですね。

航空会社が直接販売している「正規割引運賃」だと、予定変更が可能（変更費用は多少かかる）なものも多く、割安だったりします。１都市単純往復だと楽なんですがね。

お礼

お礼が大変遅くなりまして申し訳ありません。
大変参考になりました。自分でもあまりわかっていなかっただけに自信がなくただ上司に頭にきておりましがみなさんのおかげで色々な飛行機運賃事情を知ることができました。皆さんのお言葉をや情報をおかりして上司にこちらから説明してあげることもできてストレスが解消できました！！

回答No.5

j2000jp

何処まで真面目に調べようとされているのかは判りませんが、一番アカデミックなのが「OFC」のタリフです。
http://www.ofc.co.jp/index.html の「タリフ講座」をご覧になるだけでも勉強になります。

もう少し突っ込んで調べるなら、出版物としてのタリフがあります。
http://www.ofc.co.jp/cgi-bin/shop2/ofcshop.cgi?p_sub_menu1
少なくとも旅行代理店なら持っている筈です。

最低限「日本発運賃一般規則 練習問題付き」があれば、航空券の事が詳しく解ります。
加えて「日本発ＩＴ運賃」があれば、多分殆どのケースがカバー出来ます。
年や時期で運賃やルールは変わりますが、本筋は変わりません。

出入りの旅行代理店に言って、「古いやつなり新しいのなり頂戴！」とお願いすればいいでしょう。
まさか、収賄と咎める人はいないでしょう。

参考URL：

http://www.ofc.co.jp/index.html,http://www.ofc.co.jp/cgi-bin/shop2/ofcshop.cgi?p_sub_menu1

お礼

お礼が大変遅くなりまして申し訳ありません。
大変参考になりました。自分でもあまりわかっていなかっただけに自信がなくただ上司に頭にきておりましがみなさんのおかげで色々な飛行機運賃事情を知ることができました。皆さんのお言葉をや情報をおかりして上司にこちらから説明してあげることもできてストレスが解消できました！！また個人的にも色々情報を得るwebをご紹介いただいたのでとても役にたちそうです。ありがとうございました！

回答No.4

4clover

一番良いと思われる方法は．．．

>いつもの代理店　
に言って、予約・運賃・発券の専門家に来てもらい、こころゆくまで（？）説明してもらうことです。出入りの旅行業者の営業
担当者に相談しましょう。

ある程度以上の販売高があれば、話にのってくれると思います。ただし「安く」「どんな変更にも対応可能」な航空券は存在
しませんので、念のため。

お礼

お礼が遅くなりましてたいへん申し訳ありませんです。
そうですよね安くどんな変更も可能なフライトなんてありませんよね！　上司に言ってみました。どの条件が一番優先にしてほしいのかを。そしたら簡潔に指示してくれるようになりました。おかげでストレスが解消されました！

回答No.3

lewes31

参考までに
OPEN：　搭乗日が決まってないこと (発券チケットに日付を印字してないもの)
NORMAL: 普通運賃（ルート変更、払戻し、航空会社変更OK）

私も仕事で出張手配をよくします。コうるさい人いますね！お察しします。
安いチケットはたいてい日程変更不可という成約がついてるかと思いますので、OPENで安いのを見つけるのは難しいですね。。
国や頻度によりますが、何度か同じ国に行く場合は現地で購入したりします。中国など近場だとあまり変わりませんが、長距離になると現地では半額近くでノーマルチケットが買えることもありますよ！
あとは外資のAirを利用するとか。
でもそういう上司に限って○○○航空じゃなきゃダメ！とか言うんですよね・・・

サイトの答えじゃなくてすみません。

お礼

お礼が遅くなりまして大変申し訳ありません。

＞私も仕事で出張手配をよくします。コうるさい人いますね！お察しします
＞でもそういう上司に限って○○○航空じゃなきゃダメ！とか言うんですよね・・・

もーこのご意見をきいただけでなんかストレスがす～ごく解消しました！

ノーマルチケットにしたいのか変更ができないとにかく安いチケットがよいのか明確に指示願いますと上司に言ってみたらその後からちゃんと明確に連絡してくれるようになりました！ありがとうございました！

回答No.2

bluegoodbye2

＞上司が海外出張のチケットの種類にコうるさいです。

⇒値段にうるさいのか、予約変更がしやすいのかなどの理由によっても、行く場所によっても、また時期によっても何を選べば良いのかが変わってきます。かなり専門性が高い話ですので、「この種類から選べ」というのもなかなか難しいと思います。

たぶん旅行代理店もそのときに一番条件に合うものをチョイスしているので、きちんと明文化されているものはないのだと思います。

ちなみに参考までに航空券の用語については下記サイトを見ていただければですが判るのですが、これもお望みの回答とはちょっと違うかもしれません。

例えばＯＰＥＮのチケットというのは
帰国便の予約をしないで購入できるチケットのこと。有効期限内なら現地で予約の変更もできる。最高で1年オープンのもの。

ＮＯＲＭＡＬチケット
正規料金でのチケットのことです。

現地で日程変更なチケットは基本的に「格安航空券」と言われるものとはまったく違いますので、「安いチケット」というものは基本的にはありません。あるとすれば航空会社によって料金が違う可能性があるくらいです。
（これもケースバイケースです）

参考URL：

http://www.ab-road.net/abnet/abtour/guide/aol/ticketnabi_yougo.html

お礼

お礼がたいへん遅くなりまして申し訳ありませんです。

＞たぶん旅行代理店もそのときに一番条件に合うものをチョイスしているので、きちんと明文化されているものはないのだと思います。

そうですよね！こちらの言葉おかりして上司に言ってやりました！上司も納得したようです。おかげでストレスが解消しました。

ありがとうございました！