クラッチスターター装着は可能でしょうか？

質問

いつもここのサイトのご意見はとても参考になっております．今回登録して初めての質問です．
　私の車は，平成10年式セリカSS-(3)なのですが，少し古いためかクラッチスターターがついておらず，キーをひねると普通にエンジンがかかります．
　普段は(実は車に乗り始めて1ヶ月なので心理的に不安なのもあって)エンジンをかけるときはクラッチとブレーキを踏んでおります．
　そこで，皆様に質問なのですが，運転になれてきたときに今の気持ちを忘れないように，クラッチスターター(というのでしょうか，要はクラッチを踏まないとエンジンをかけられない装置のことです)をつけることは可能なのでしょうか？過去ログを見てみましたが，クラッチスターターの外し方の質問はありましたが，逆の質問が無いようでしたので投稿しました．
　装着可能な場合は，予想される金額等も書いて頂けると幸いです．

回答No.1

mizuno123 · ベストアンサー

結論から言うと、あきらめるのが順当かと思います。

　私の知りうる範囲内では、後付けキットというものはきいたことがありません（ご存知の方、よろしくお願いします）。電子回路に強く、またセリカの電気配線のデータもあるのであれば自作は不可能ではないでしょう。人に頼むと数万円分くらいかかるのではないでしょうか。また逆に、取り付けたことによる不測の事態の方が危惧されます。誤動作によるエンジンスタートや、走行中のエンジン停止など・・

　蛇足ですが、エンジンを始動するときはサイドブレーキをかけたまま、ギアをニュートラルにして、フットブレーキを踏みながらクラッチを切り、その状態でセルを回すべきです。万が一、クラッチを切り忘れたままセルを回してもサイドブレーキがきちんと働いていればエンジンはまず始動しません。私も一度、クラッチを切り忘れてセルを回したことがあります。フットブレーキもサイドブレーキも効いていたので、軽く車体がゆれただけで問題はありませんでした。

　せっかくのスポーティなセリカＳＳ－３なんですから、セルモーターまでもドライバーの責任で使いこなされてはいかがでしょう？参考になれば幸いです。

回答No.4

noname#215107

電気的には、非常に簡単だと思います。
クラッチを踏んだらONになるスイッチを付ける必要があります。マイクロスイッチ、リードスイッチ、フォトインタラプタ（赤外線）、水銀スイッチなどいろいろな方法が浮かびますが・・・

しかし、信頼性の高い設計と工作をしないと、いざという時にエンジンが掛からない、といった事になると思います。そのほうの技量がずっと要求されそうです。

お礼

皆様ありがとうございました．誤動作や故障等の信頼性を保つのが困難なため，そのままで行くことにします．

　ANo.#1,3様が書かれたように，停車時にサイドブレーキを引いておくとかなりしっかり車をロックするんですね．忘れないようにします．

回答No.3

cn9a

構造は簡単なので作るにはスイッチとリレーがあれば出来ます。
自分で作れば１０００円程度で出来ますがそれを店で作ってもらうと１，２万は掛かるでしょう。
教習所では駐車中はローかバックに入れると教わりますがキッチリサイドブレーキを掛ければニュートラルで問題ありません。
停車中はニュートラルにサイドブレーキ、エンジンスタート時は更にクラッチとフットブレーキを踏むくせを付けるのが良いでしょう。

回答No.2

RedBNR32

キットはないでしょうね。手間を掛けないようにするキットはあっても、手間を掛けさせる様にするキットは、まず発売しないかと・・・。

クラッチにスイッチが付いてる(３２ＧＴＲは、スターターとは関係ないけど付いてる)と簡単なのですが、無い場合は取り付けなければいけませんが、取り付けてしまえば、あとはスターター回路にアンド回路を追加するだけなので・・・ＩＧＮリレーの１次側をカットしてそこに割り込ませてたり・・・。

しかし、私的に言わせて頂けるなら、やめた方がいいです。単純に接点が増えるということは、故障の原因にもなりますから・・。