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ボンゴ フレンディの購入について
平成7年のボンゴフレンディのオートフリートップを中古車で買おうかどうか迷ってます。色は黒ツートンで4WDのディーゼルです。走行距離は8万キロで、無事故だそうです。試乗した感じはハンドルのブレもなく、程度はよさそうでしたが、価格は車検2年つきでオール込みで58万です。相場をみましたがあまりにも値段が低いものから高いものまであるので良くわかりませんでした。こっれって、お買い得なのかどうなのか教えてください。ちなみに来週末には返事をする約束をしています。上記の事だけでは判断できないのでしたら何を調べたらよいのかも教えてください。宜しくお願いします。
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製造から7年を経過したディーゼル車は、Nox/PM法対策をしないと、地域に係わらず、次の車検までしか乗れません。 2年付と言うことは、現在車検切れではありませんか?検切れだと車検に通らないと思いますので、良く確認してください。 Nox/PM法対策は、今の所乗用車用の認定部品が無い(トラック用は有る…排出制限基準が違い、サイズも大きいのでそのままでは使えないです)ので、実質個人で対策と検査することになります。 2年有ればその間に対策認定部品が出る可能性は充分ありますが(現在申請中部品があると聞いています)、ある程度の台数が出た(または生き残っている)車に限られると思うので、ボンゴフレンディーは微妙な位置でしょうね。 もし自分でやるとなったら、部品代が30万から100万かかる他、取付費用も最低で部品と同額程度(ワンボックスはエンジンルームが狭いので、難易度からさらに高くなる可能性有り)、検査費用が実費20数万+業者手数料・・・最悪200万を超える可能性があるので、是非ボンゴフレンディーとお考えならガソリン車の方が確実だと思います。 国交省認定の対策部品が出れば、車種とエンジン形式のより30万から100万の間で治まるかもしれませんが、今の所見通しは立たないと思います。 見通しが立たない以上、ディーゼル車を購入するならもう少し新しい物を探すか(製造から実質9年は乗れます)、今回見つけた車で有れば2年の命(さらに下取りできない可能性有り)と思って検討した方が良いと思います。 ちょっと変わった視点でディーゼル車を捉えてる、All Abaut Japanと言うサイトのURLを入れておきますね。
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- mousoukei
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信頼出来る車屋さんならお買い得ではないでしょうか? フレンディ個体としてグロープラグは有名ですが、リアシャフトシールからのオイル漏れ、何故かオーバーヒートもそれなりに有ったと思います。それとリコール(ドライブシャフト交換)対策済みの確認でしょうか。 取りあえず走行に関係しそうなのはこの位だったでしょうか。 あとは他の車と同じ様な所の確認をすれば良いと思います。
- PresidentBUSH
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不確かな記憶で申し訳ありませんが、その型のディーゼルエンジンは「グローコイル」の不具合が多いです。エンジンの始動性に難があるようでしたらご注意を。 H7年だと、来年で登録から10年ですね。 確かディーゼルは10年目から税金が上がるはずなので、 その辺も考慮してはいかがでしょうか? でも私なら、その値段なら買ってしまうかも。
お礼
回答ありがとうございました。税金も上がるのですか!どのぐらい違うものなのですか?また、色々見ていたら岐阜ですけど、2年乗ったらもう車検は取れないのでしょうか?お礼かねがね又質問しちゃってすみません。