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ロードバイクのタイヤサイズ、耐衝撃性について
こんばんわ。私は、最近になってMTBからロード乗りに転向したものです。 そこで、気になる点が2点ありますので質問いたします。 私が普段走る道はあまり舗装状態が良くなく、ガス・水道管埋設工事等のつぎはぎが多々あります。そのつぎはぎ部分を越える際に、場所によっては結構な衝撃がかかります。 質問(1):ロードバイク自体どの程度の耐衝撃性があるのでしょうか?(ちなみに、フロントフォーク、シートステーがカーボン、その他はアルミ製のフレームです) 質問(2):バイク(自分の体も含め)への衝撃を和らげるためにタイヤサイズをやや太くしようと考えています。今現在は23(ユッチンソン)ですが、25(パナ)にする程度でも衝撃吸収性は変わるのでしょうか? 長くなってしまいましたが、よろしくおねがいします。
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こんばんは、 1)カーボンフォークは意外と衝撃吸収してくれてます。 アスファルトのツギハギ程度ならば問題ないかと・・・ ヨーロッパのロードレースを見てると街中は結構石畳の道も使われています。 お尻への衝撃もカーボンシートステーで十分だと思います。 後はちょっとした段差でお尻を浮かせば、ノープロブレム!!(^^ それでもおしりが痛ければサドル交換してください。 2)太くすればそれなりに和らぐかもしれませんが、細いタイヤのほうがかっこいいです(^^
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- momochan1231
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私も詳しいことは言えないのですが・・・ 質問(1)経験上、道路の段差ぐらいではまず大丈夫だと思います。(私のバイクもフロントフォークがカーボンでその他はアルミです) 質問(2)タイヤのサイズを太くすればそれだけエアーの量も増すわけですから多少は変わると思います。 いずれにしてもロードバイクはフラットな道を走るものですから、段差があればスピードを落とす、荷重をぬく、またはバイクから降りる等をしたほうか良いと思います。あとエアーはMTBよりまめに見た方が良いと思います。 まとはずれな答えですいません。きっと私より明確な答えを出してくれる方がいると思いますので、そちらを参考にして下さい。
お礼
ご回答いただきましてありがとうございます。 「道路のつぎめくらいは大丈夫だろう・・・」と思ってはいたのですが、実際の経験者の方々のご意見をうかがいたかったのです。(自信がなかったもので) 貴重なご意見ありがとうございました。参考になります。
お礼
ご回答いただきましてありがとうございます。 石畳のお話にかなり納得しました。そういえば、そうですよね。 「細いタイヤがかっこいい。」まさにおっしゃるとおりですね。道路のつぎめも問題なさそうなので、23サイズでいこうと思います。 貴重なご意見ありがとうございます。