スーパーカブ以下のオイルが無い！

質問

バイク屋さんいわくスーパーカブのオイルはこれ！
て、写メとらして頂きましたがネット検索すると、
一リットル缶販売無し！ヒットしませんが、
以下がヒットします5W30ウルトラG1
上記は辞めといた方がいいですか？
やはりバイク屋さん以下の写メの方がいいのですか？
バイク屋さんは以下写メ10W30です！

回答No.1

Higurashi777 · ベストアンサー

ウルトラG1はリニューアルして10W30→5W30に変更となりました。
バイク屋さんが送ってきた写真は旧製品（在庫）のオイルですね。
参考
https://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/index.html
https://car.motor-fan.jp/article/10018337

10W30から5W30になる（＝粘度が低粘度になる）ことでエンジンの始動性、レスポンス、燃費の向上が見込まれます。
5W30で全く問題ありませんが、どうしても粘度が落ちるのが気になるのであれば、カストロールのActiv ESSENTIAL 4T が2輪専用で10W-30ですね。
https://www.yodobashi.com/product/100000001003094867/
こちらを検討されても良いかと。
もしくは同じウルトラでもG2(10W-40)にするという手もあります。

以上、ご参考まで。

回答No.3

ts0472

モデルチェンジ？　10W30はＥ１で販売されているようですね
https://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/

５Wはー３０度まで対応　１０Wはー２５度まで対応　３０の温度/粘度は同じ

私もメーカー純正に拘らないです　割高で品質に差が無いものも多い　安価が気になるなら早めに交換すれば問題ない
何か問題が起きた場合にメーカー純正を使っていれば責任追及しやすい場合もあるのですが普通に使っていればそこまで不具合が起きる事は皆無に近い

お礼

ありがとうございます

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回答No.2

oska2

＞5W30ウルトラG1上記は辞めといた方がいいですか？

止める必要は、ありません。
株のエンジンは、案外丈夫です。
※カブオーナーの方は「株主ステッカー」を貼っていますよね。^^;
エンジニアも、多少の粘度差には設計時点で解決しています。
１０W-３０も、５W-30も、使用上は何ら問題ありません。
もちろん、レースとかラリーに参戦する改造カブだと問題あり！ですがね。