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ランドクルーザー250の転売対策とエンジン種別

ネットで掲示板を読んでいるとランドクルーザー250は海外に転売しにくいようにあえて低性能のガソリンエンジンとディーゼルエンジンしか設定していないとの言説が目立ちます。 確かに海岸版のエンジンはハイブリッドを始め日本の設定より上位に見えます。 私の疑問は、掲示板の言説が本当なのか?ということです。転売対策は日本でも販社によってかなりシビアにやられています。それなのに日本版のエンジンを海外で不人気な低性能なものにするものでしょうか。トヨタに聞いてみないとわからないとは思いますが、皆さんの考えをお聞かせください。

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  • MT765
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回答No.1

ランクル250は海外の環境規制をクリアするためにはHVを採用するしかなかったらしいです。 開発担当者はランクルのような車には耐久性がHVは向いていないと考えているようです。 まぁその結果として海外に転売は出来ないのは間違いないでしょうが。 参考記事 【日本はハイブリッドなし? 「ランドクルーザー250」のエンジン展開、狙いは】 https://news.mynavi.jp/article/20230804-landcruiser250-pt/

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質問者

お礼

ご紹介のサイトでトヨタの主張を読みました。転売対策などではなく各国の法規制・環境規制に合わせたというのが正解と思いました。 ありがとうございました。