ミドルSUVの運転しやすさをこの中で決めるなら

質問

ミドルSUVの運転しやすさをこの中で決めるなら

フォレスター、RAV4、CR-V、CX-５、ハリアー、エクストレイル、ティグアン、 c5 エアクロス、アウトランダー
この中で運転しやすい順で並べるとどうなりますか？
自宅が住宅街の奥まった狭い所にあり今乗ってるヴェゼルから乗り換えですぐ慣れそうな車を探しています。
詳しい方解答をよろしくお願いいたします。

回答No.2

MT765 · ベストアンサー

正直どの車も乗ったことがないのですがカタログスペックのうち取り回しの良さにかかわる下記の部分をVEZELを100として独自の基準で計算して順位をつけてみました。

・全長（短いほどプラス）
・全幅（狭いほどプラス）
・ホイールベース（短いほどプラス）
・最小回転半径（小さいほどプラス）
・運転席シート高さ（高いほどプラス）

【順位表】
1位　C5エアクロス　100.48点
2位　VEZEL　100点
3位　ティグアン　99.65点
4位　エクストレイル　99.59点
5位　CR-V　99.58点
6位　ハリアー　99.48点
7位　RAV4　99.40点
8位　アウトランダー　99.13点
9位　CX-5　96.79点

1位になっていますがC5はシートが高いだけで全体のサイズは大きいので順位をつけておきながらなんですがこの順位はあてにならないですね。
CX-5は全長もホイールベースも最大クラスのためぶっちぎりで最下位となってしまいました。
あとは似たり寄ったり。

良く言われる最小回転半径で言えばエクストレイルとティグアンが5.4ｍでトップ。あとはC5が5.6ｍ以外はすべてが5.5ｍとなっています。
ホイールベースはすべての車がVEZELより長いですがその中ではエクストレイルが一番短いです。
全体的なバランスでは２位のティグアンが良さそうに見えます。

数値比較ではこんな感じですが実際にはボンネットの見切りの良さ、前後オーバーハング、みおろし型カメラがつけられるかあたりが取り回しやすさにつながると思います。

結局お勧めすることができていませんが何かの参考になれば。

回答No.4

mekiyan

はっきり言って、どれも似たり寄ったりの大きさなので、運転のしやすさも個人により様々。納期、予算にあって、気に入りを選ぶことで回答になってなくスンマ経ん。ペコリ。

回答No.3

goodmorning11

フォレスターが良いと思います
強いて言えば、窓の下端が低い方が包まれ感（＝高級感）ないですが、見切り性能は高いです。
逆に高級感をウリにしてるクルマは窓の位置が高いので、運転には慣れが必要です。

回答No.1

kanekanemoney

ユーチューブの動画が一番わかりやすくていいかもしれません。
意外とコメント欄で乗り心地のコメントがあったりしますね。
普通乗ってても１～２台でしょうし運転のしやすさはsuv紹介動画のコメント欄も参考になりそう。

五味さんの比較動画再生リスト細かい動画は概要欄から。
https://www.youtube.com/watch?v=GxyqsbMLlXs&list=PLsWIVXpbEIf402j7vaBCsAI0vsAI5I06k&index=16&ab_channel=E-CarLifewith%E4%BA%94%E5%91%B3%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%9F%E3%81%8B

https://www.youtube.com/watch?v=KCu_wkvr8Zg&t=1s&ab_channel=%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E8%B2%B7%E3%81%86%E7%B3%BB%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%80%8C%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%82%AFTube%E3%80%8D