鉄道車両について

質問

関東の鉄道車両で、椅子が硬い車両を教えて下さい！(ランキング可、関東じゃなくても別にいいです)

回答No.5

a-ccom

kusoマニアックな車両として、上野動物園モノレールの最終車両の40形があります。ちゃんと鉄道事業法に則った交通機関でした。
所要時間が2分未満なためか座席がクッションなしのプラスチックなので、たぶん関東の鉄道車両としては最も硬い座席の一つでしょうね。動物園には子供の頃よく行ったので、40形の前の車両にもよく乗ったな～

一般的な電車としては横須賀・総武快速線E217系ですかね。動物園モノとは対照的に使用路線の特性上、ベースの209系より乗車時間が長くなるので、どうしても尻が痛くなる・・

お礼

ご回答ありがとうございます。209系は固い！とかめっちゃ言われてますよね…

回答No.4

chiychiy

＃３です。

今年運行終わっちゃったみたいですが東武鉄道の快速。

http://sonicrailgarden.sakura.ne.jp/seat_tobu6050.html

箱根登山鉄道
何故か新型の方が固いような感じでした。
https://www.hakone-tozan.co.jp/special/features/

お礼

ご回答ありがとうございます。東武の快速は5年前に運行終了していますよ…？

回答No.3

chiychiy

こんにちは

折り畳み式のイスはかなり硬かったですというより
薄いから仕方ないと思いますが・・・。

https://www.tetsudo.com/report/224/

お礼

ご回答ありがとうございます。6ドアは乗ったこと無いんですよね。関東じゃないとこなら関西にも補助席という形であったはず…というかみんな関東の回答してよ

回答No.2

mekiyan

関東以外というので海外もで。

地下鉄なんか、固いプラスチック製。市内バスもあれやな。もっとひどいのが地下鉄のロング・シートのステンレス製。電車が動いたり停まったりするたびに、お尻が滑って１０センチ以上左右に移動です。そうかといって左右の端っこに座ったら、隣のおっさんやおばはん、の横尻（腰？）を押し付けられてきます。もちろん、隣が美人さんでもかわいコちゃんのでもですが。

お礼

ご回答ありがとうございます。海外行きたくねぇ…

回答No.1

tzd78886

日本に鉄道が品川―横浜に開通した当初、三等車は木でできたベンチが設置されていましたから、これより劣る座席はさすがに今はありません。209系が京浜東北線に導入された当時は相当に硬い座席でしたが、乗り心地は103系より良かったです。今209系が残っているかどうかは未確認ですが、座席は交換されているでしょうからかなり柔らかくなっているかもしれません。
トロッコ風列車の中には今でも木のベンチを取り付けているものもありますね。

お礼

ご回答ありがとうございます。先日てっぱくに行ったのですが、そんな感じのありました。209系は京浜東北はないですが房総地区で未だ現役です(もちろん椅子固い)