エアコンコンデンサー＆ラジエター経年劣化交換必要？

質問

車検時、コンデンサー、ラジエターが経年劣化しているので交換を勧められました。冷房もしっかり効いてますしコンデンサーよりの液（油）の滲みも見られません。ラジエターも水漏れの症状もありません。ただ、19年経過（トヨタマークⅡブリット）し今後パーツの入手が困難になるのではないか？愛着があり後４～５年乗りたい！そんな思いから交換すべきか迷っています。機械ものですので何とも言えないでしょうが、一般論として経験上携わってる方に助言いただければ幸いです。
又、交換の場合、社外品でお勧めメーカー（リビルト品除外）を紹介いただければ有難いです。（交換は自分でする）よろしくお願いします。

回答No.3

noname#252929 · ベストアンサー

エアコンのコンデンサーがなぜついているのかの理由がわかればわかるはずなんですが、、、

エアコンのコンデンサーは、エアコンでガスを圧縮し、そのガスが圧縮される時に発生する熱を放出するための部品がエアコンのコンデンサーです。
ただのパイプに放熱用の羽がついただけの構造なので、故障すれば穴が空きガスが抜けるだけなので、エアコンが全く効かなくなる状態が故障です。
あとは、サビなどでかなり傷んでいるという状態なのですが、あまり聞かないですね。

ラジエターは、残念な事に、アッパーやロワーに樹脂を使っているものが多くなっています。
この分部分のパッキンと、樹脂の部分が熱と経年劣化で傷んでしまい、亀裂が入ったり、割れて水漏れを起こすというのが多いです。

この辺の部品は見た目からの経験値という話になりますけどね。
ただ、俺よりは、樹脂系のパイプの方が痛むのが早いというのが普通だと思うのですが。。。

ラジエター経路のホース、燃料系のホース、ブローバイ系のホースなど。
個人的にはそっちの方が重要だと思うのですけどね。

お礼

ラジエター＆コンデンサーも高額ですし、ご説明いただいた事を念頭におきながら経過をみていきます。
ありがとうございました。

回答No.4

OKbokujoo

現在、不具合も無ければ、目視での問題もないなら、交換は無用です。
コンデンサーなぞ破損してダメになったらリビルト品でも交換すればいい。
そもそも、19年落ちのマークⅡなぞ中古価値は、ほぼ無いので、金掛けて維持する迄もありません。
次は買い換えした方がコスパ合います。

お礼

良きアドバイスありがとうございました。価値感からしても無駄な投資をする必要がないと、踏ん切りがつきました。

回答No.2

t_ohta

ラジエーターのアッパータンクが樹脂のタイプだと、劣化しやすく割れる場合があり、割れると一気に冷却液が漏れて大変ですから細かな亀裂などがあったり樹脂が白化しているようなら予防的に変えた方がいいでしょう。
エアコンのコンデンサーも振動などでクラックが入っている場合があり、クラックがあるとガスが漏れるのは時間の問題です。

いずれもなにを持って経年劣化と判断したのか整備士の方に尋ねてみたらいいのではないでしょうか。

お礼

俎板の鯉で、整備士に言われて気になっていましたが、ご回答を拝見し安心しました。経過観察しながら対応していきます。ありがとうございました。

回答No.1

habataki6

車の販売会社の車検は、壊れていなくても予防的に
交換しましょうは、普通に有ります、なぜなら車検
すれば壊れる事は、ありえないとはなっていません、
ですから車検するには、壊れていなければ、交換す
る必要無い、整備工場に車検を依頼してください。
プロというのは客の為では無く、会社の売り上げに
貢献するのが仕事です、客と会社では会社の方針が
全てです。
車はゴミにしかなりません、消耗品心配しても、意味が
無いです。

お礼

今までず～とデイラー車検で思い起こせば、予防的にも交換部品を勧められた経過がありました。ご指摘通りと改めて思いました。ありがとうございました。