yasubee337 の回答履歴

ＣＥ１１A Ｖ１００に乗ってます 昨日までは調子よく走ってたのですが 今日朝エンジンかけようしたらエンジンがかからなくなりました。 キャブまでガソリンはきてます プラグ火も飛んでました プラグを、みると濡れてました。 セルも回るのですがかかりません オイルシール抜けかと思い確認しましたがぬけてませんでした。 なにが原因でしょうか？ 改造点は ユーロチャンバー エアクリ改 MJ90、SJ30 エンジンはノーマルです

最近ジョグのフロント効きが良くないと思っていたらディスクが減っていたので交換を予定しています。 純正や社外品で色々な種類があるのですが、良く効くディスクが欲しかったらウェーブ形状や大径のディスクのほうがいいのでしょうか？ 車両はSA16Jで主な用途はバイトの通勤用です。

父からまだ新車であるマークXプレミアムを譲り受けるのですが、 マフラーを変えるなら何がおすすめでしょうか？ まだ車について知識が乏しいので色々と教えてもらえたら嬉しいです。

素人がお店に原付の点検、メンテナンスに出す頻度はどのくらいでしょうか？ 3か月に1回くらいですか？

250Rは初代はバーハンドルで　それ以降はセパハンです そのせいもあるかもしれませんが　 このバイク正直言って非常に　疲れます 120キロ程度のツーリング　食事や休憩ありで　4時間程度の行程なのですが 疲れ果てます　 皆さんも　そうですか？

30代後半のおっさんです。 前からいいなぁ・欲しいなぁと思っていたハスラーですが、 いよいよ財務省からのGOサインが出たので具体的な検討に入りました。 ・グレード⇒中間のGの4WDのMTです。これは決定。 ・用途⇒通勤・レジャー（オフロードは走らない）・ドライブ（長距離も※車中泊はしない） ・家族⇒財務相＋小学生2人（内1人はジュニアシート使用中） ・納期⇒特に急がない（できれば年内　※ディーラーいわく、今の時点で納期は10月と） とまあ、周辺情報はこんな感じです。 で、今悩んでいるのがボディカラー。 ハッキリ言って、どれも捨てがたい！！ ボディカラーでこうも雰囲気が変わるものかと驚いています。 ポップなカラーも、ハスラーという車には似合っていると思うし、 深緑やガンメタも赤紫も渋い！！そこへツートンカラーときた！！ ホワイトパールはワイルド感があるし。。。 家族それぞれの意見は、 私⇒スチールシルバーメタリック（ガンメタ）＋ブラック２トーンルーフ（2トーンは42,000円高） 　　　次点⇒フェニックスレッドパール＋ブラック2トーンルーフ 　　　三位⇒クールカーキパールメタリック（深緑）orスチールシルバーメタリックの単色 財務省⇒お好きなように 小学生（上）⇒パッションオレンジ＋ホワイト2トーンルーフ 小学生(下)⇒クールカーキパールメタリック（単色の深緑） もちろん、自分が気に入ったカラーを買うのが鉄則ですが、30代後半の家族持ちのおっさんの乗るハスラーのカラーの組み合わせ（相性？）について、参考がてらご意見を伺いたいと思います。 ちょっと気になるのが、2トーンルーフ仕様の価格が42,000円高という点。生産コスト的に仕方のない事かもしれませんが、やっぱり高めに感じますね。パールホワイトと同じ、21,000円高なら普通に飛びつくところですが…。 みなさんの御意見、よろしくです。

プジョー208のクラクションを鳴らしたところ、冴えない音であったため、ホーンを替えようと思います。 ただ、プジョーは電気系統が弱いといわれているため、下手に触って壊す可能性は非常に高いため自分で行う気はあまりありませんし、カー用品店でもやってもらえる可能性も非常に低いと思います。 ディーラーのオプションにもありませんでした。 やはり今は諦めるしかありませんか？ それとも、ディーラーオプションに追加されるのを待つしかありませんか？

マグナ５０を買ったのでオートゲージをつけたいのですが、車用だと振動や雨でダメになってしまうみたいなので、バイク用で原付にもつけられるタコメーターなどあれば教えていただけませんか？ 昔からバイクや車のタコメーターが好きで学校の許可もでて免許を取り自分の車両が買えたので自己満足ですが付けてみたくなったので質問しました。 高２です！

ZZR250にGSR２５０の社外マフラーを着けたいのですが、両車のエキパイの径を教えてください！！　

XJR400のハンドルをノーマルからセパハンに変えて、合わせてハイスロットルもつけるのですが、必要なワイヤーの長さがわかりません。 ワイヤー系とブレーキホースの長さはノーマル長でよいのでしょうか？ アップハンで、○○mmアップとか書いてあるものはわかるのですが、セパハンの場合どうなのでしょうか？ ちなみにセパハンはハリケーン製、スロットルは安価の汎用品です。 セパハンの取り付け高さにもよるのでしょうか、現在レストア中のため全バラにしてあるので高さは決定していません。一応、トップブリッジのすぐ下につける予定です。 セパハン＆ハイスロ化している方、もしくはわかる方いらっしゃいましたら、教えて下さい。 だいたいでも結構です。よろしくお願いします。

革シートの自動車を所有しておりますが、経年劣化で、すりキズなどが目立つようになってきました。 こういったキズなどを修復できるような、クリームのような補修用品は発売されておりますでしょうか？ 塗り込むだけで補修できるようですと理想的です。 どうぞ宜しくお願いいたします。

こんばんは。いつもお世話になっております。 今度エレキベースの修理をしようと考えております。修理する箇所は・錆びているピックアップ・接続が悪いジャック・ぐらつくペグ の3カ所を予定しております。(増える可能性有りです。) そこでなのですが、この3点を修理した場合修理代金はどのくらいの見積もりをしておけばよいでしょうか？楽器を修理するのは初なので戸惑いや不安があります。どなたか回答していただければ幸いです。

昨年11月から夏用タイヤを庭にカバーをかけて 置いていました。 車屋さんに出張してもらい、 自宅で、現在はいているスタッドレスタイヤ と交換してもらいました。 空気圧は昨年から計っていないので 大丈夫かと尋ねると 「危険かどうかは目視でわかるので心配ない」 との答えでした。 ちなみに車屋さんによると 「空気圧を計る理由は低圧かどうかを見るのではなくて 空気の入れすぎを下げる為です」 ということでした。 タイヤサイズは２２５、６０、Ｒ１６、９８Ｗ です。 少し不安なのですが車屋さんが、 目でみて大丈夫ならば 空気圧は計る必要はないでしょうか？

99年式のホーネット250(MC31-115...)走行距離6,000kmを中古で買い、1,000kmほど走らせています。 バイクはこれが初バイクですが、買った時から気になる音が2種類あります。 1つ目はエンジン音。 ホーネットの特徴として 「カムギアトレーンが奏でる『キュイーン』という甲高い音」とやらが聞こえるそうなのですが 自分のホーネットからはあまりそんな感じの音がしません。 買ったばかりの頃は元の音を知らなかったので、全然気にならなかったのですが youtubeでホーネットのエンジン音を聞いてみると、なんか違う。 ボボボとか、10,000回転以上だとブュイーンみたいな苦しい音がします。 キュイーンと鳴くカエルを潰すとこんな音がするのかなみたいな・・・ 2つ目はブレーキ音。 強めにブレーキをかけると、たまにキュキュキュ・・・と、こすれ合うような音がします。 この２つの音について原因と対処法があれば教えていただけないでしょうか？ よろしくお願いします。

スズキ ソリオをスズキ自販で購入を考えている者です。キャンペーン中でパイオニアの楽ナビが定価14万するものが半額で取り付けられるのですが、少し迷っております。それはディーラーで取り付けられるナビは走行中にテレビが見れないことです。ディーラーでナビを付けてカーショップで見れるようにできるのでしょうか？また走行中にナビを操作できるようにはなりますか？半額なのでディーラーで取り付けを考えております。よろしくお願い致します。

原付のメンテナンスを頼む場合、 ガソリンスタンドとバイク屋さんとではどちらの方がお得ですか？ その原付を買ったバイク屋さんは引っ越し前の場所なので遠くていけません。

カロッツェリアのTS-STH700のイルミネーションの電源の配線がイマイチわかりません。 イルミネーション電源はどことどこに繋げばいいでしょう？

先月末に購入したホンダヴェゼルの純正ナビに、テレビ切替器HTV382又はHTA582を付けたいのですが、カタログによると、走行中のナビ操作ができないという説明になってるのですが、そうなのでしょうか？詳しい方、実際取り付けた方がいらっしゃれば教えて下さい。

車屋さんとのトラブルなんですが、先日、修理をお願いして(1月3日！) まだ、戻ってきません。(4月14日現在) 保険屋さんから保険代金は既に車屋さんに支払われており、もう、その保険代金(修理代)は無いのかなと... 車屋さんに、まだですかねと問い合わせても、もう少しかかります！の1点張り！ 確かにフロント部分は全部修理(交換？)ぽかったし、ラジエーターも交換らしかったのですが...3か月半もかかるものなのでしょうか？？こちら側は待つことしかできないのでしょうか？？ 詳しい方がいましたら是非ともお願いいたします。

B.C.RICHのモッキンバード、マルチエフェクターｇ７．１ut、アンプはvoxの小型タイプです。 この間から勝手にギターが歪んでしまうのですが、何が原因かわかりますか？