tei-san の回答履歴

ブルーバードはオヤジっぽいですか？ 一応エアロパーツ等は付けたいと思うのですが、あるかも分かりません。また、シャコタンはしたいと思います。（いくら位掛かるか知っているかたいたらこの点についても教えて下さい） また、ブルバードの任意保険や税金等について知っている方がおられたら、教えて下さい。 とりあえず「ブルーバードシルフィ」は無しで「ブルーバード」U14型（10代目）を18歳で乗るのは変かどうかをお願いします。

よく刑事ドラマなどで、バックから180度ターンしていくやつがありますが、あれは、Rに入れて、アクセル踏んでから、どうやっているのですか？やったことある人教えてください。 また、FRとFFでは、どっちがやりやすいですか？ 宜しくお願いします。

つい先日までFF車に乗っていまして、最近FRに乗り換えたのですが、 コーナリング時に、隣に乗った先輩に「前にFF乗ってた？」といわれました。その場は良く分かりましたねで済んだのですが、後々考えてみると、何故分かったのかな？？と不思議になり、この場で質問させていただきます。 コーナリング時のブレーキ、アクセル、ステアリング等のタイミングや踏み方などにより、分かるものなのでしょうか？ また、それなら、FFとFRで基本的にどのように違うものなのでしょうか？ご教授下さい。お願いいたします。

先日バイクのオイル交換をしたのですが、その際にビニル袋、ペットボトル、カップラーメンの空容器などを使い廃オイルを処理したのでそれらがオイルまみれになってしまい処理に困っています。 これらはそれぞれどのように処理したらいいでしょうか？？

ミラノレッドのオデッセイＲＢ１には、一般的にどんな色のホイールが似合うと思いますか…？ 一般的に赤と黒の組合せが派手過ぎず、似合うかな…とは思ったのですが。他にお勧めな色の組合せって、ありますか？

ハイパワーエンジンの目安は、どの位と見ていますか？

DANZというメーカーのジャッキですが、しばらく使っていなくて、しばらくぶりに使おうとしたら、ジャッキアップのレバーを刺してもどこかロックされていて、何も動きません。しかし、どこもロックするような、ところは無いのですが？わかる方いらしたら、教えて下さい。

初めて質問させて頂させていただきます♪ 現在18歳の高校３年女子です。 パパに内緒で教習所に通い普通免許(MT)を取ることが出来たのですが、 所何故かパパにバレてしまいました。。 私は一人っ子で母親が亡くなった為、父親(36)が非常に厳しく 「女の子が運転なんかしちゃいかん」と言います。 理由を聞くと「女の子は助手席に座ってればいい」とか意味不明な事ばかり 言います。 私はお金を貯めてFD RX-7に乗りたいです！(１年前からバイトして５４万貯めました) その事も話すと爆笑されました(号泣) もう服とか友達と遊ぶ事はどうでもいいので本気で車乗りたいです。 パパは結婚当初はシルビアで毎日走りに行ってたと猛反対している本人から聞いたのですが…やはり女だったら運転しちゃ駄目なんでしょうか？ もうこの勢いだと出家しそうなのですがどうなんでしょうか。。

車の運転がうまい方に質問です。助手席側の壁に助手席側の車体をぴたっとつけて駐車したいのですがうまくいきません。文章では難しいと思うのですが、止めたい位置より前にぐっと出てからバックで車の左うしろを壁にぴたっとよせてからどうしてよいかわかりません。文章で可能な限り教えていただきたいです。

男性です。就職活動の時の髪の長さってどれくらいまで短くしなければならないのでしょうか？？芸能人でいうとどの程度位の短さなのでしょうか？？ 教えてください。お願いします。

こんにちは。 勾配2°の斜面に1500kgの物体を置き、 それを、滑り出さないように、支えておくための 必要最小限の力は、何kgなんでしょうか？ （※斜面の摩擦は0として。） 私は、学校を卒業してから随分と経つため、 そういう勉強をした記憶はあるのですが、 どうしても思い出せません。 できましたら、途中の式付きで、どなたか御教示 くださいませ。

ドリフトについてです。 私はスポーツカーを買う予定です。 本題ですが、サーキットなどで速く走るためには、ドリフトは必ず必要テクニックでしょうか？ また、プロレーサー(super GTなど)で、ドリフトできない選手はいるものでしょうか？ 必須テクニックなら、最初はドリフトに専念して、クルマの挙動や、荷重移動などを体に叩きつけて、その後ステップアップして行こうと思っています。 もし必須テクでないのならば、無駄に金やタイヤなどを失くしたくないので、やりませんが。。 また、ドリフトは必要ないが、これだけは速く走るため必須な事など教えてください。 よろしくおねがいします。

タイトルにもありますが、車のアクセルがここ半年くらい固いと感じています。 朝や仕事帰りの一踏みだけなんですが、冬になったら尚更固くなった気がします。 発進したくても踏めないので進めません。 思いっきり押したらなんとか動きますが、正直乗っててこわいです。 車屋さんに見てって言ったんですが、この時期忙しいんでしょうかね、１ヶ月前に言ったのに全然連絡が無いので、 この状態が大丈夫ならいいのですが・・ マイカーも、もうすぐ１０万キロいきそうな感じで大分いたんできてますのでかえ時なんだとは思いますが、あと一年車検まで乗りつぶす予定なので、どなたか分かる方教えて下さい。 困ってるのでよろしくお願いします。 ちなみに車はスバルのプレオ（軽）です。

今の車はなかなか壊れることはないかと思いますが、たまにエンジントラブルか何かで止まって焦りながら車を脇にどかそうとしていたり、しょうがないとあきらめているのか止まったところから動かさず堂々ととめて電話でＪＡＦ（保険会社かわかりませんが）を呼んだりしている方を見ることがあります。自分がああいう風になったら冷静に対処できるかいつも心配しながら走っています、実際に道の真ん中でとまったことのある方の体験談をお聞かせしていただきたく質問させていただきます。 普通に公道を走っていて何かしらのトラブルで突然止まったことのある方、どういうシチュエーションでトラブルになり、その後どう対応したか教えてください。その時後ろでビーと鳴らされたとか、とりあえず歩道に寄せたがそこでもトラブルになったとか、その辺の細かいことも書いていただけると助かります。

今度車を購入するので、神奈川周辺でチューニングショップを探しています。 自分は東名横浜インターと青葉インターの間くらいに住んでいます。 場所的には、神奈川県内全域・都23区内・町田市周辺都下・埼玉南部・千葉西部あたりまでくらいでがギリ圏内です。 車種は、トヨタのAE111レビン(FF、NA)です。 街乗り３：遠乗り３：峠２：サーキット２くらいの予定です。 方向性は、快適装備は残したまま、サーキットも走れるようなメンテナンスやライトチューンかなと思います。 有名無名問いません。よろしくお願いします。

販売されて５年経った車で、走行距離が１．５万キロ以下だった場合はどんな理由が考えれらますか？ また、何を疑うべきでしょうか？ 参考にさせてください。よろしくお願いします。 PS:そこの中古屋さんのモットーで、メータ戻しの車は置いてません。メータ戻しが判明したら賠償しますと言っています。

車を買うときなどに目安となる、馬力とトルクの違いを簡単に教えてください。馬力は車が出せる力、トルクはエンジンが出せる力で合っているのでしょうか。

僕は学生ですが、先日さんきゅう先生に家庭教師として面接に行きました。どんな会社ですか？ここで実際に家庭教師の先生をやられている方はいますか？また、会員さんはいらっしゃいますか？

軽自動車のスピーカーを交換しようと思っているのですが、フロント、リア、共に純正のスピーカーを使っています。それを、(1)フロント→アルパイン17000円くらいの、リア→純正、サテライトスピーカーＴＳ-ＳＴＸ7　19000円か(2)フロント→アルパイン17000円くらいの、リア→アルパイン17000円くらいの　(1)か(2)どちらが音質がよいのでしょうか？(1)のリア→純正がなければ良いと言われると思いますが予算の都合で.......！それと、そもそも軽自動車でリア、フロント、サテライト、同時に3箇所もスピーカーはつけられるのでしょうか？車に詳しい方教えてください。

　現在、１３年式の２０００CCのストリームに乗っているんですが 　むき出し方のエアークリーナに替えようか迷っています。 　ちなみに、ストリームの平均燃費は９．６Kmで藤壺のマフラーに替えています。 　そこで、替えるにあたって、気になることが４つあるのでもし良かったら解答宜しくお願いします。 　 　１．付け替えたほうが運転しだいで以前より燃費が良くなるか？？ 　２．メーカーによっては付け替えると吸気音が変わると書いてあったがターボなしのATでも吸気音は変わるか？？ 　３．マフラーを変えたらそもそも変えたほうが良いか？ 　４．安くてお勧めのメーカとやめておいた方が良いメーカ