fba の回答履歴

私は、宇宙開発が子供の頃から好きな成人です。 将来できれば、そちらに行きたかったですが、結局、生物系の専門職についていますので、近年の宇宙開発（H2B、アリアン、火星有人）など、楽しみにニュースを見ている、素人です。 そこで、ロケットのサイズに関しての疑問です。専門の方がいらっしゃいましたら、ぜひよろしくお願いします。 アポロの月面着陸が成功して、四十年がたちました。 その後、コンピューター技術や、エネルギー効率など目覚しく発展したと思います。 例えば、ＣＰＵの速度は20年前と比べても、10ＭＨｚが3000ＭＨｚになってるので、300倍以上してますし、転送速度や、ハードディスクの容量、液晶技術など、あらゆる分野で格段と発達したと思います。 また、エネルギーはコンピューターの進歩ほどでは無いでしょうが、車の燃費の向上などは、それなりに進化していると思います。 それなのに、ロケットのサイズは、それほど縮小化できないのでしょうか? ロケットはエネルギータンクがメインということを踏まえても、これだけ進化したのだから、Ｈ２ｂロケットサイズとかでも月面飛行できないのかなあ、と思ったりします。 原子力やイオン？など、の新エネルギーの利用はなしで、今使われている技術を中心とした意見を、素人に聞かせてください。 よろしくお願いします。

ヘルメットのシールドが曇るのをうまく防ぐ方法はないでしょうか 。 バイクに乗り始めて１０年、今週の日曜日はじめて高速で雨天走行する羽目になりました。小降りの日中でしたが、ヘルメットのシールドが曇りと雨滴で視界が悪く、制限速度では白線もよく見えない状況であり、レーン逸脱の可能も高いので、やむを得ず時速５０－６０ｋｍ／ｈで中央自動車道を３００ｋｍ走行し、えらく移動に時間がかかりました。 以前市販のメット用曇り止めスプレーを使ったことがありましたが、こうかが感じられず、知人から聞いた、サラダオイルを塗るというのも今ひとつでした。 通勤に使用していたこともあるのですが、そのときは信号待ちのときに手でぬぐうようにしてしのいできました。しかし停止してはいけない高速道路では、そのようなことはできません。 高速が土日１０００円になって以来、毎週のように高速に乗るようになりました。しかし雨が降るたびに低速走行していては、ｎｅｘｃｏは法律（高速自動車国道における最低速度）にしたがって５０ｋｍ／ｈでもかまわないと言いますが、確実に渋滞の原因になると思うので、なんとかしなければと思っています。

潮の潮汐について疑問があります。 満月と新月の時に大潮になるのは理解できます。 太陽と月が直線状にあるため、引力の合成で干満の差が大きくなるのですよね？ 例えば満月の時　「太陽－－－地球－月」で 太陽方向と月方向に海面が引っ張られるので昼の12:00と深夜0:00が 満潮になると思えますが、実際には正中に関係なく干満のピークが来ます。 （2009/9/25　で満潮が05:00と17:30ごろ） 自転の影響でズレが起こるのでしょうか？ あと、24時間+αでズレが生じますが何故ですか？ なぜ、秋の干潮は太陽が出ている時間の干潮よりより夜の方がより大きく潮位を下げるのでしょうか？ いろいろ不思議です。。。

１０月より警察学校に入校します。 車は民間の就活でも必須なので取得済みですが、今度はバイクが 必須らしいので、ＡＴ限定で教習を受けています。 １ヶ月もたち、今日で１５時間目（一本道・クランチ・坂道等） くらいなのに未だに一段階が終わりません…。一応、前に比べれ ば多少は慣れてきた一面もあり、「今日最後にこの一本道とか上 手にできたら一段階終わりにしよう！」と先生が言ってくれたの ですが、最後の最後でヘマやってしまって…。 今後は、土日のみ教習所に通うことになるわけですが、こんなハ ードスケジュールやっていけるかとても不安です。警察学校の近 くにある教習所に転校も可能とのことですが、あまり乗り気では ありません。 予約スケジュールの調整のコツ、学校の両立、運転について、な んでもよいのでアドバイスお願い致します。

宜しくお願いします。アイコムの固定機でデュアル機の表示についてに質問です。電源を入れると144と430を表示しますが、少し経つと430が消えてしまいます。ハイフン表示になりまして、送信も受信も出来ません。144は送受信出来ます。ＩＣ820でも同じ症状のオークションを見ましたが、何方か分かる方のアドバイスを宜しくお願いします。例えばリチウム電池の交換が必要か　　とかアドバイスを宜しくお願いします。

カテゴリーが無かったので車にしました。 特定小電力無線機の使用で空中発信は違法なのでしょうか？ モーターパラグライディングなどで使用していますが、特小を使っているために、詳しい電波の法規の知識がありません、アマチュア無線の空中使用は禁止とは聞いていますが、特小はどうなんだかわかりません。 もし違反なら、電波法○○条第○項の○に違反してるとか、教えて頂けたら助かります。

はじめまして。 4アマ　要点マスター　０７に出ている問題は 現在国試で使われている問題とは全然違うものなんでしょうか。 ０７を丸暗記することは無意味なことでしょうか。 試験まであといつかです。 回答よろしくお願いします。

テストに、サンプリング周波数44100Hz 符号化は16bitのステレオ音源として45分の音楽をデジタル化する。何Byteになるか。 という問題が出て、その答えが240Byteらしいのですがどうすれば240Byteが出てくるのでしょうか。 式は44100×2(←16bit=2byte)×2×2700(←60秒×45分)だと思ったのですが、 44100×2(16bit=2byte)×2×2700(60秒×45分)だと答えが476280000＝約454MBで答えを大きく超えてしてします。 何か根本的な間違いをしているようなのですが、間違いがわかりません。 どこが間違っているのか教えてください。

街で日産ラシーンに似た車を見ました。 あまり意識をしてみていなかったので殆ど記憶に無いのですが、後から気になりました。 ネットで調べても探しきれませんでした。 ・年式は古いと思います。 ・ラシーンより大きかったです。全長は4300mm～4700mm位。 ・ルーフレールが付いていた気がします。 ・国産車、輸入車どちらか分かりません。（確か右ハンドルだったと思います） これと思う車種があればお教えください。

ハンディタイプ（トランシーバータイプ）の国際マリンＶＨＦの送受信機が売っていますが、持っているだけで無免許扱いでペナルティを受けると聞きます。 また、ある販売店では、緊急時のＳＯＳ発信に便利ですとコメントがあります。 小型船舶（ボート）を操船していて、万が一海難事故に遭遇した場合、 その送信機能によって近くの船舶又は保安庁・漁協にＳＯＳを発した場合、無免許送信（持っているだけでも無免許なので）になり、ペナルティを受けるのでしょうか？ また、開局をしないでそういう緊急時だけの送信に使う場合に有効な「免許」はあるのでしょうか？

この度、会社まで距離にして歩きで15分強・バイクだと5分弱の場所に引っ越しました。 この道を毎日バイク（アメリカンタイプ）で通うとなると、エンジンがろくに暖まらずかえって負担が掛かるのではと知人に言われました。 バイクに詳しい方から見てもやはり負担が掛かりますか？夏場ならとりあえずだいじょうぶでしょうか。 駐輪場の関係で自転車や原付にするとバイクを手放さなければならない事情があります。 このバイクはずっと愛用しているし休日には遠出することもあり手放したくなくて。 なお会社敷地にはバイクを止められます。 また静かな住宅地なので朝の長時間暖気・エンジン掛けっぱなしは出来そうにありません。 メカニックに詳しい皆様からのご助言をよろしくお願い致します。

手持ちの機材を用いて、デルタループアンテナ＋オートチューナーによるHF帯（７～28MHｚ）の運用実験をしてみようと考えております。 V型ダイポールアンテナのエレメント部のみを使うのですが、センターローディングが入っております。 この種のエレメントを使用するに当たり、電気（電波）的に支障があるもでしょうか。 具体的な構成としましては、 ・Vダイポール　ラディックス社製　RDL-4015 　７／21用のもので、片方のエレメント長は5.3メートル 　21MHzフルサイズですが、７MHｚ用にセンターローディングが入っているものです。 ・AUT　ICOM　AH-4 です。 Vダイポールの先端をワイヤー（ステンレス線又は２スケアIV線）で連絡して、エレメント長１７メートルのデルタループとし、AH-4に接続します。 この場合のエレメントのコイル部分、いわゆるセンターローディングの作用、影響が今ひとつ理解できておりません。 センターローディングやベースコイルなどの挿入されていないエレメントを用いるのがやはり理想でしょうか。 ご教示願います。

アマチュア無線のハンディ機を持っていますが機種が古くてNi-Cd電池パックが売られていません。 そこで乾電池ケースがあるのですが、アルカリ乾電池を使用しても不経済ですので、ニッケル水素電池を使用できないものかと考えています。 説明書によれば、「マンガン電池またはアルカリ電池用でNi-Cd電池は使用しないでください」と書かれてます。 何故乾電池ケースにニッカド電池は使用してはいけないのでしょうか？本当に壊れてしまいますか？ また、ニッケル水素電池も使用できないのでしょうか？ 当時、オプションとして、7.2V 200mAh/7.2V 1000mAh/12V 600mAh などのニッカド電池パックが売られており、乾電池ケースと同じ箇所から電気の供給を行っています。 外部電源は6.0～16.0Vの直流電源が可能です。 電池パックは単三乾電池６本使用します。 所持してるニッケル水素電池は１本、1.2V 1550mAhです。 乾電池の代わりにニッケル水素電池は使用できないのでしょうか？ できましたら、その理由もお教えいただければ幸いです。

アイコムのマイクＨＭ－１３３について、 ＤＴＭＦの回路は、マイク本体に内蔵されているのでしょうか？？ それとも、無線機本体にＤＴＭＦの回路が内蔵されているのでしょうか？？ ＤＴＭＦのついていないモービルの無線機で、ＤＴＭＦをやろうと思っています。 可能でしょうか？ 回答よろしくお願いいたします。

ICOMのトランシーバ　IC-7000Sは外部スピーカジャックと本体内蔵スピーカから同時に音声出力する設定はありますか？KG-ACARSを受信してから、アマチュアバンドの交信を聞こうとするたび、外部スピーカジャックからピンを抜かないといけなくて、面倒です。どなたか、ご教示いただけたら、幸いです。取説はざっとみたのですが、載ってないようでした。

星空について、質問させてください。 子供のころ、九州の高原（夏）で見た星空（それこそ満天の星空、少なくとも私にとっては）が忘れられませんでした。 それから、成人して、旅でネパールのヒマラヤ（エベレスト方面）に、トレッキングに行きました。　１１月の乾期で、それこそ昼間は、雲ひとつない天気が毎日続きました。　トレッキングの宿の最終地点（標高４０００メートル以上）で、夜の星空を見るのが楽しみの一つだったのですが、期待したより全然、星の数が少なく感じました。　空は、晴れていました。それも一日だけ、夜空を眺めたわけではありません。 これは、どういう訳なんでしょうか？　子供のころの思い出が、美化されすぎてしまったせいでしょうか？　星というのは、空気が澄んだ高地では、どこでもよく見えるんではないかと思っていたのですが、それは間違いなのでですか？ ずっと、心の中に疑問としてありました。　どなたかよろしくお願いします。

ご質問させていただきます。 アンテナの指向性についてですが、 (1)余分な電波を受信させないために、指向性を持たせる。 (2)ある方向の微弱な電波も効率よく受信する。 (1)については、納得できるのですが、(2)については、 指向性の分布が書かれている図を見ても、その指向性範囲に入れば 受信できるじゃなくて、アンテナまで届かないと受信できませんよね。 (2)について、指向性を持たせる意味がわかりません。 どなたか回答いただけるとありがたいです。

アルインコのDR-620HV無線機について教えてぐさい。周波数の6桁の一番最後の行は、5づつ変わるのですが1ステップづつ変える事は、出来るのでしょうか?例えば433.002とかのように!!本体のダイヤルを回すと5ステップづつアップダウンするので2とか3といった数字の周波数を合わせられないので例えば!!別売りのマイクEMS-57とかのダイレクトテンキーで直接入力したら最後の行も任意の数字が打てるのでしょうか?教えて頂けたら幸せです。

屋上にあるVHF帯のディスコーンアンテナを利用して、いろいろな周波数帯をスペアナを用いて計測をしているのですが、MF帯の部分がどうもおかしいです。 AM放送が受信できていなければおかしいのですが、時々受信できて、ほとんど受信できません。違うスペアナに繋ぐとちゃんとAM放送が受信できます。これは、スペアナを修理（校正）に出さないといけないのでしょうか？ また、ファンクションジェネレータを用いて、Vp-p 100mV 1332kHzをスペアナに送ったのですが、AM放送を受信できた方は20ｍVで、AM放送を受信できなかったほうは2.3mVでした。 両者のY軸をVoltsにし、減衰は0dBにしました。 また、スペアナには電圧の実行値が表示されるの思うので、35.3mVとなると思うのですが値が結構離れてしまったのですがこれはなぜでしょうか？

<script type="text/javascript"> document.write("<h1>hello</h1>"); </scroipt> こう打ったら画面にhelloって出るはずなのに何も出ないで真っ白のままになってしまいます。 教科書では未対応ブラウザだからか？って思ってコメント文に<!--　// -->で挟めば大丈夫って書いてあったのでやってみても全然真っ白状態です。　1週間前くらいは普通にできたのですが、、、 どうすればいいのか教えてください。　 備考；拡張子は問題なし