pagupaguo の回答履歴

とにかく頑丈で、予算は１万円以下 充電式の単３電池が使え、LED で、長時間点灯、できればLEDも、もし切れたら取り替えることが できればいいのですが。

現在使っているデジカメが、　FUJIFILM FINPIX REAL 3D W3　　というデジカメです。付属の充電式バッテリー（NP-50）1つだと心もとないので、別にもう一つ準備しようと思いました。 アマゾンで調べた所、NP-50対応互換バッテリーとあって富士フィルム以外のメーカーでも売ってました。 互換バッテリーって使っていても問題ないものですか？ それともきちんと富士フィルムのバッテリーを購入するべきでしょうか？ 互換バッテリーが安いので悩んでいます・・・。

初めてのバイクかつMTで60kmの道のりを帰ってくることが出来るでしょうか？ NS-1(50cc)を購入しようとしているのですが、見つけたよい店舗が家から普通道路で60kmの距離にあるのですが、配送はやっていないようです。途中で漫喫などで一泊してでもいいし、購入店のオーナーさんに少しでも教えて頂けたら大丈夫かな？と思っているのですが。NS-1はスピードは出ても、原付なので高速道路や自動車道は乗れないので全て下道ですし、iPhoneがあるので道には迷わないでしょうし、疲れたら路肩で止まれるかなと。。 ちなみに普通自動車免許（MT）ですのでMT自動車は乗れるので半クラやギアチェンジは理解できているのですぐバイクもなれないかな…と思うのですがどうでしょうか？ ちなみに　千葉の我孫子　から　東京の小金井市です

おしゃれなバイク（原付）といえば何ですか？ おしゃれな原付を購入したいのですが、 いかんせんバイクに疎いもので皆さんにお伺いした次第でございます。 やはりべスパですか？

購入したレンズ、カメラの空き箱をどうされているか参考までお聞かせ下さい。 ここ４年ほどでデジタル一眼を１台、レンズを４本、中古も含めて購入しましたが、結構場所も取り邪魔になってきました。 先日、デジタル一眼の箱、レンズの箱を思い切ってつぶして処分しましたが、ボディーの付属品、マニュアルとかは箱に一緒に収納しておいた方がかえってコンパクトのような気がしてきました。管理し易いといった面もあります。 レンズ、カメラ本体を適度に下取りし、入れ替えるのあれば箱を取っておくのも一案かと思いましたが、そもそも箱の有・なし、で下取り価格にどれだけ差がでるのかも分からないのもあります。 箱を処分するのは簡単ですが、保管している方はどんな意図があるんでしょうか？ テクニカルな質問ではありませんが、参考までにお聞かせ下さい。

ヤマザキパンのアルバイトについての質問です。 つい数日前からヤマザキ製パンの某工場でアルバイトを始めた者なのですが、 はいってまもない（まだ２回しか勤務していません）ので右も左もわからない状態にもかかわらず、 社員さんにわからないことや機械がうまく作動しなかったときにヘルプを求めたときに すごい勢いで怒鳴られました。 そこで質問です。 １、ヤマザキパンの社員さんがバイトに向かって怒鳴ったりするのは日常的なのか？ ２、社員が怒鳴ることに関しては慣れるしかないのか？ １に関しては自分以外の人にも社員は怒鳴っていましたし、母にも聞いてみたところ 社員の中にはイライラしている人もいるとのことでしたので、自分の物覚えが悪いから というわけではなさそうなので自分としては１のようなことは日常的にあることなのかなぁ と思ったのですが、皆様はどのように思いますか？ ２に関しては、まだ自分は学生の身分で環境にうまく適応するのが苦手であったり、性格的に 弱気なのでびっくりしてしまったということもあり、助言をいただきたいと思います。 回答のほう宜しくお願いします。

cannondale six carbon のフロントフォークについて教えてください。 フロントフォークのアクスル部が 8.7mm幅となっているために、 9mm アクスルの一部のホイールが取り付けられません。 0.3mm程アクスル部を広げる必要があるのですが、 カーボンのために割れが心配です。 このような経験があった方はどのような対処をしたでしょうか。 どうぞ宜しくお願いします。

シティサイクルを購入したいと思って自転車店をみてきました。 １つ目はSOGOというメーカーで、19800円（値引きなし）、三段変速とオートライトがついています。 ２つ目はHATTORIというメーカーで22000円（値引き前は24800円）、こちらも三段変速とオートライトがついています。 見た目も機能もだいたい同じ感じなので、安いほうでいいかと思うのですが、どちらも安心して使える商品でしょうか？ アドバイスいただけたら幸いです。 よろしくお願い致します。

バイクの廃熱を利用してお湯を沸かしたい バイクのエンジンの廃熱を利用して、お湯を沸かそうと計画しています。 沸かしたお湯でコーヒーを飲んだり、カップ麺を作ったりしようと思います。 構想としては、エキパイやシリンダーブロックの周りにパイプのようなものを張り巡らせて、熱湯を循環させるようなものです。 ＊あくまで「エンジンの廃熱を利用する」ということが目標です。 1．折り曲げ可能で、エンジンの高温に耐えられ、なおかつお湯を循環させても有害な物質が溶け出さない、 耐熱パイプ（もしくは代用できるもの）はありますか？ 2．お湯を循環させるポンプが必要だと思いますが、流用可能なものはありますか？ 小型で、バイクのバッテリーで駆動させても負荷にならないものがいいです。 ＊パソコンのCPUクーラー（水冷）の循環ポンプを流用しようと思いますが、いかがでしょうか。 3．その他、お湯を沸かすアイディア等ありましたらお願いします。 やはり無謀でしょうか・・・。

タイトルのままですが、 ハーレーに乗っている方は基本的に高収入ですか？ 満艦飾の何でもありのハーレー、原型をとどめないほどカスタムしたハーレーなどお金がたんまりかかっている感じです。 年収で言えば最低でも800万円からとか・・・ ちなみにわたしビンボーなので大昔のW3とCB750Fです。

先日トランポの件で質問させて頂きました、回答者の方々ありがとうございました。 バイクを購入にあたり実家での車両保管が禁止されています。 質問ですが、アパートなどを借りたとして駐輪場や保管スペースが無い場合、大家の許可をとり、バイクを部屋に入れ室内保管というのは可能でしょうか？ ガソリンがつまさっているのでＮＧでしょうか？ でも灯油は… と思い質問させてもらいます。 ちなみに自分は外での保管が不安なだけです。

ちなみにエンジンを切る速度は２０キロから３５キロくらいで、ギアはニュートラル、回転数は１８００から２０００回転くらいです。事情があって、こういう事をしているのですが、何かバイクに悪い影響はあるのでしょうか？少し気になりました。よろしくお願いします。m(__)m

ハーレー（ツインカム96　FLHX2009年式）のエンジンオイル交換 を考えています。 REVTECH　20w-50を使ってみようかと思っていますが、純正オイルと比べてどのような違いが有るのか、わかる方いらっしゃいますか？ 実際使用している方等いましたら情報お願いします。

バイクのチャンバーを錆取り、傷取りをしたいのですが、 ケミカルで丸２日費やして限界を感じましたので、 ディスクグラインダーを購入したいと思います。 初心者の為、３千円程度のものと、１万数千円するものと何が 違うのかわかりません。 それと本体を買えば、研ぎ石みたいのは付いてくるようですが、 回転部分のディスク？は他に何が必要でしょうか。

レザーパンツを新品で調達しました。 裾は切りっぱなしでOKなのですが、新品なので長いんですね。 裾はどこまで詰めるのが適切でしょうか。 普通のパンツと同じで、好きなところ（軽く床に接する程度）でよいのか それとも、ブーツの中にしまうことを考えると、短め（くるぶしより少し上）とかでしょうか。 今履いているのはハーフのブーツですが、ジーンズの裾を入れるのにちょっと苦労する（ブーツが小さいせい？）ので。 でも、ブーツの外に出して履くことを考えると、切る、という選択肢はなくて、 むしろいつものジーンズよりも若干長めがよいかも知れないですね。

はじめまして! 僕は来年の３月に中型のバイクの免許をとりにいくよていの専門学生です!! しかし自分でバイクをかったりするには保険やらなにやらでいろいろあるという話をききました

前々から、バイクに乗りたいと思っていまして普通免許を取ったのを気に今度はバイクの免許を取ろうと考えています。 私は将来大型自動二輪の免許でしかのれない排気量のバイクに乗りたいと思っていまして、できれば初めから大型自動二輪の免許を取りたいのです。 しかし、普通自動二輪の免許もないのに可能なのでしょうか？ あと女なので体力的にも心配です・・・ 私が通う予定の教習所は普通自動二輪を取ってから大型自動二輪を取るより最初から大型自動二輪を取ったほうが金銭的にはオトクなのです・・・ 教習所のほうもまだ予約しただけなので変更したほうがいいのかとも思ってます。 私には経験がないのでいろいろとアドバイスいただけないでしょうか？ どんな些細なことでもかまいませんのでよろしくお願いします。

自転車用のライトとして、Fenix L2Dを購入しました。性能的には大満足ですが、Amazonのレビューサイトに以下の記述がありました。 「eneloopが使えないということです。L2D CEの内部は密閉性に優れているため、ニッケル水素電池が出す微量の水素ガスの逃げ場が無く、破損する恐れがあります。なので電池はアルカリ電池に限定されてしまいます。」 一回の通勤で、１時間近く使いますので、二日に一回は、電池の交換が見込まれ、経済的に充電式電池は必須です。 単三型２本で、筐体を破損する程のガスの発生があるとは、とても思えないのですが、実際に、破損、変形等を経験した方は、いらっしゃるのでしょうか？ また、筐体にピンホール等を開ければ、破損等は防げるのでしょうか？（雨の日は乗らないので、防水性は必要ありません。） このカテゴリーが適当かどうか判りませんが、自転車用に購入している方が多いと思いますので、よろしくお願いします。

先日、自転車を逆さまにしてＦサスのアウター底からエアーを抜こうとした時に オイルが飛び出してブレーキパッドに流れました。 案の定フロントの制動力が皆無になりました。 ネットで調べたところ、ローターは脱脂、パッドは死亡と書かれてましたが、何か対処方法はありますか？ またローターは脱脂だけで済むのでしょうか？ オイルが付着した状態でフロントブレーキを使い４ｋｍ程走行しました。

について質問したいことがあります。よろしくお願いします。 中型のAT の免許を前提と言うことで。 １．バイクに慣れる時間、などは取ってくれるのでしょうか？ つまり、一番基本的な、バイクの重み、重心、動かし安さにくさ、に慣れる時間が、バイクと戯れる？時間、が、僕は欲しいと思うんですが、そういう時間はありますか？　他の練習とごっちゃにこれを習得するのは苦痛だなと思って。 できたら一人で練習する時間が欲しいくらいです。 以前車を取ったときは、そういう時間が本当になくて、パニクりながら練習しました。急がば回れとも言いますし。また同じ経験はいやです。 ２．教官、先生は、どうやって教えるのですか？ 車では助手席に乗って指示しますが、バイクの場合、先生もバイクに乗って着いてくるのでしょうか？ 見たことがないので分からないので、えらく初歩的な質問ですが、お願いします。