BERSERGA の回答履歴

ロードのホイールについて ロードバイク初心者の学生です。 コンポがＡ050(shimanoの最廉価コンポーネント)のロードバイク風自転車に乗っています。 2日で200ｋｍ超のツーリングをよく行うのですが、付属のホイールの重さが気になり、交換したいと思っています。 ＦとＲ合わせて2300(もちろんスプロケ含まず)ｇです。 今後、大学進学をめどに105級のロードバイクを買い、今のロードは通学に使用する予定です。 そこで、予算の都合上交換するホイールとしてWHR-500(1900ｇ)を現在検討しております。 エンド幅等、スペックは一応満たしているのですが、Ａ050が7速であることが、かなりの障害になっています。 もちろん、コンポ総取替えの様な大金を今の自転車にかける気もありません。 そこでなのですが、先日、7ｓ用スペーサーなるものを見つけました。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wm/wm7s.html これはどういったものなのでしょうか。 教えていただけないでしょうか。 この製造元の会社も聞いたことないため、とても不安です。 また、もしこれを利用する場合、取り付けなどは行きつけのサイクリングショップにお願いすることになるのですが、 このパーツを普通のショップは扱ってくれるのでしょうか。 よろしくお願い致します。

自転車の前輪タイヤ・ホイールの選び方 お世話になっております。 今回は自転車の前輪交換に付いてご相談したく思います。 現在ヤマハのＰＡＳ Braceに乗っています。 これをハブダイナモのついている前輪に交換したいと考えています。 現在、わかる範囲では ２６インチ１．５とタイヤに書いてある 前輪はレバー？で着脱が簡単に出来る ブレーキはホイールを挟むタイプ と行った感じです。 コレをハブダイナモ付きのホイールに交換したいと思っています。 オークションなどで２６インチのハブダイナモ付を見かけますが、 インチ数は書いてありますが、ホイールの幅？(厚み？)は書いて無いです、 統一規格とかなのでしょうか？ また、別の話になりますが、通販などで売っているディスクブレーキをつけたいとも考えています。 キャリパー部分は固定する部分がフレームに既に付いているのですが(ディスクモデルが有るため)、ディスクはタイヤにどのように固定しているのでしょうか？ コレもハブごと交換になるのでしょうか？ その場合、ディスクブレーキの付くハブダイナモを探す必要があるのでしょうか？ 長文になりましたが、経験のある方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

クロスバイクGIANT Tradistについて教えてください。用途は、休日に街乗りと川沿いのサイクリングロードを２０Km程度走るだけです。問題は、自宅が長くてきつい坂の上にあることです。（ママチャリの方はみなさん手で押して上っています）デザインはTradistの方が気に入っているのですが、８速なのが心配です。２４速のエスケープR3と比較して全然違うものでしょうか？当方、ママチャリ以外乗ったことがないもので、アドバイスを宜しくお願いします。

自転車のホイールについての質問です WH-R500　(仕様：700cクリンチャー[CL])なのですがスプロケットでCS-HG70-7sを取り付けることは可能なのでしょうか？

クッション付きの自転車ありますか。 量産品の自転車を使っていますが、タイヤとサドルのクッションだけでは段差のあるところなどの衝撃はつらいものです。車やバイクのようにコイルばねが付いているとよいのですが、そういう製品ってありますか。よろしく。

中華　バギー　キャブレター　について教えて下さい。 二年ほど前に新車で購入した50ccの中華バギーですが、一年間で300キロほどしか走行しておらず、先日メンテナンスするまでの約一年間は、全く動かしていませんでした。とりあえず、バッテリーにブースターケーブルをつないでセルを、しつこく回していたら、あっけなくイグニッションコイルが壊れてしまいました。部品を取り寄せセルが復活するも、やはりキャブが原因なのかエンジンはかからず。 プラグをはずし、キャブクリーナーで洗浄し、ついでにシリンダー内にもキャブクリーナーを何回か噴射し（ミニATVではエンジン始動において結構な成功率）、もう一度トライ。するとエンジンはかかったものの、5秒ほどですぐ停止。やはりキャブ(PZ19)が疑わしいので、ばらして洗浄し、組み直しするも知識が乏しいせいか、エンジン始動には至らず。 おききしたいのですが、このPZ19キャブを新品に交換したとしても、きっと同じことの繰り返しになるように思うのですが（頻繁には乗らないので）、スーパーカブのように安定した始動性を得るために違うタイプのキャブをつけたいと思うのですが、PZ19キャブと互換性のある、始動性に優れた、おすすめのキャブがありましたら教えて下さい。もしくは、ヤフオクなどで売られている3000円程度の安い新品キャブを使い捨て感覚でシーズンごとに交換、使用するのもありかなと思うのですが、いかがなものでしょうか？ たまにしか乗らない中華バギーの息の根を止めないためのアドバイスを お願い致します。

光岡のBUBUシャトルは今でも購入できるのでしょうか？ 新車であれ、中古車であれ今でも手に入れることは可能なのでしょうか？ もちろん乗車運転することが目的で。 「小さな工場には、夢がある。」

車の車検切れの状態で公道を走ると、道路交通法違反（無車検運行）で６点減点で、前歴がなくても３０日の免停と罰金を取られると言う事ですが、よく廃車してナンバーの無い車を仮ナンバーをつけて走っている車を見かけますが、その場合はどうなのでしょうか？ もちろん自賠責保険には入っているとします。

ボディカラーの名前について。 2000年式のポンティアックのボディカラーにブラック（41）と書いてあります。 オールズモビルのボディカラーにもブラック・オニキスと書いてあり、やはりカラーコードと思われる番号41とあります。同じカラーでも名前が違っているのはなぜですか？

中華　バギー　キャブレター　について教えて下さい。 二年ほど前に新車で購入した50ccの中華バギーですが、一年間で300キロほどしか走行しておらず、先日メンテナンスするまでの約一年間は、全く動かしていませんでした。とりあえず、バッテリーにブースターケーブルをつないでセルを、しつこく回していたら、あっけなくイグニッションコイルが壊れてしまいました。部品を取り寄せセルが復活するも、やはりキャブが原因なのかエンジンはかからず。 プラグをはずし、キャブクリーナーで洗浄し、ついでにシリンダー内にもキャブクリーナーを何回か噴射し（ミニATVではエンジン始動において結構な成功率）、もう一度トライ。するとエンジンはかかったものの、5秒ほどですぐ停止。やはりキャブ(PZ19)が疑わしいので、ばらして洗浄し、組み直しするも知識が乏しいせいか、エンジン始動には至らず。 おききしたいのですが、このPZ19キャブを新品に交換したとしても、きっと同じことの繰り返しになるように思うのですが（頻繁には乗らないので）、スーパーカブのように安定した始動性を得るために違うタイプのキャブをつけたいと思うのですが、PZ19キャブと互換性のある、始動性に優れた、おすすめのキャブがありましたら教えて下さい。もしくは、ヤフオクなどで売られている3000円程度の安い新品キャブを使い捨て感覚でシーズンごとに交換、使用するのもありかなと思うのですが、いかがなものでしょうか？ たまにしか乗らない中華バギーの息の根を止めないためのアドバイスを お願い致します。

デスビキャップ側Oリングというのはどこに付けるのでしょうか？ スズキ キャリー V-DC51T MT に乗っています。キャブレター車です。平成８年式、走行距離４万キロです。 本日デスビキャップのパッキングをディーラーから購入しました。前に“デスビキャップ・キャップ側Oリング・ローターのセット交換”というアドバイスを頂きました。それでキャップ側Oリングを交換しようと思っているのですが、キャップ側Oリングというのはどこにあるのでしょうか？ もともとデスビキャップをはずしたときにOリングなどありませんでした。 どうか教えて頂ければと思います。 宜しくお願い致します。

クロスバイク、エスケープｒ3の空気圧について 2009年モデルで700*28ｃです。タイヤに　ｍａｘ空気圧90psiで6.3ｋG　と書いてあります。2010年モデルは　120psi　まで対応のタイヤに変更されておりますが、前述の　90psi　の タイヤに　100psi　7.0kg程度を入れる事は可能でしょうか。またその際のメリットやデメリットはありますでしょうか。（軽く走りたいので高めに入れたい）また、乗らない間（10日程度）は空気を多少抜いておいたほうが良いのでしょうか？

リアクイックに接続する荷運び用のリアカーを探しています。 (ロードバイクに牽引される形になるものです。鈴鹿などで見かけました) 一通り調べたのですが、どうにも見つかりません。 ご存じの方がいらっしゃいましたら、何処の製品なのか教えてください。 よろしくお願いいたします。

クッション付きの自転車ありますか。 量産品の自転車を使っていますが、タイヤとサドルのクッションだけでは段差のあるところなどの衝撃はつらいものです。車やバイクのようにコイルばねが付いているとよいのですが、そういう製品ってありますか。よろしく。

クロスバイクGIANT Tradistについて教えてください。用途は、休日に街乗りと川沿いのサイクリングロードを２０Km程度走るだけです。問題は、自宅が長くてきつい坂の上にあることです。（ママチャリの方はみなさん手で押して上っています）デザインはTradistの方が気に入っているのですが、８速なのが心配です。２４速のエスケープR3と比較して全然違うものでしょうか？当方、ママチャリ以外乗ったことがないもので、アドバイスを宜しくお願いします。

★ハンドルの調整方法（直進バランス） GIANT　GLIDE　R2を先日購入しましたが、どうも直進バランスがイマイチです。 緩やかな下り坂で「手放し走行」しようとするとハンドルがぐらつきます。 （昔乗ったママチャリはそんなことはなかった） そこで、ハンドルと車体の垂直角度を調整したいんですが微調整が結構難しい。 よい方法ご存知でしたら指導願います。

オイルエレメントの系列2 内容がわかりにくいみたいなので再質問にします。（写真添付） オイルエレメントはフランジ面（Oリング面）に対して ほぼ面位置型と凹型があるみたいですが 他社と同じものを使いたくないというメーカーエゴの結果なのでしょうか？ ホイールナットのピッチ（１．２５VS　1.50） クーラントの色（ピンク　VS　グリーン）みたいに・・

GIANT ESCAPE R3の改造について 現在、GIANT ESCAPE R3の2010モデルに乗っているのですが、そろそろ改造したくなってきました。そこで、トリガーシフトに変更しようかと思っているのですが、下記の２つで悩んでいます。どちらがいいかアドバイスいただければと思います。またこれ以外の組み合わせでお勧めがあれば教えてください。価格は1万円以内で思っています。 (1)SHIMANO DIORE ST-M590 STIレバーセット 　SHIMANO DIORE RD-M591-SGS (2)SHIMANO ACERAA ST-EF60-8 SHIMANO ACERA RD-M360-L/S

車の名前を教えてください！ 添付したイラストのような形の、２人乗りの小さなかわいらしい車です。 このイラストは、かわいくデフォルメしたものではなく、 本当にこんなおもちゃみたいな、チョロＱみたいな車なんです。 長さより高さの方が高いぐらいの縦長の車でした。 下部は銀色、上部はいろいろあるのでしょうが、私が見たのは緑色でした。 下手な絵で申し訳ありませんが、この手がかりでおわかりになる方、 いらっしゃいましたら何卒よろしくお願いします。

車の名前を教えてください！ 添付したイラストのような形の、２人乗りの小さなかわいらしい車です。 このイラストは、かわいくデフォルメしたものではなく、 本当にこんなおもちゃみたいな、チョロＱみたいな車なんです。 長さより高さの方が高いぐらいの縦長の車でした。 下部は銀色、上部はいろいろあるのでしょうが、私が見たのは緑色でした。 下手な絵で申し訳ありませんが、この手がかりでおわかりになる方、 いらっしゃいましたら何卒よろしくお願いします。