nichaim の回答履歴

ホンダのモビリオスパイクとゆう車に乗っています。 煙草を吸うので、灰皿を買うことにしました。 （純正のものは位置が運転に差支えるの所にあるので） 今までソーラー電池の灰皿を使用していましたが、夜によく使用するので、明かりが弱く喫煙が難しくなっています。 それでシガーソケットから電源をもらうタイプの灰皿を買いました。 BLAZE　BH-202とゆうものです。 株式会社　ミラリード様とゆうところからの販売らしいです。 早速使用してみましたが、これがうまくいきません。 その商品の仕様では ・使用電圧範囲：DC10.5V～15.8V ・電源電圧：DC12V 60mA ・使用ヒューズ：0.5V となっていました。 私の車は、おそらく12Vとだと思うのですが、 この商品は使えないのでしょうか。 ちなみに、この商品はON/OFFスイッチがありましたが、 やはりつきません。。。 説明書にサポートセンターの番号がありましたが、気づいた時は時間外でした。。。（平日のみ） また、他の機器が必要になるのでしょうか。

うちの母がやることなのですが、車に乗っていて窓が曇ったとき、エアコンをつけないで（風の強さを調節するところをオフにしたまま）デフロストにします（風向きを替えるところをデフロストにする、ということです）。また、エアコンはつけたくないけど暑い（寒い）ときは温度調節のところを動かします。このときもエアコン自体はつけません。 私としてはこれって効果ないんじゃないかなぁ…と思えて仕方ないのですが、これで効果はあるのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。

エンジンオイルの交換は６ヶ月、５０００ｋｍと聞きましたが、初回１ヶ月点検または、１０００ｋｍの時点で最初の交換をした方が良いのでしょうか？

停まる時　ガコ・・・ 発進時　ガコ・・・ って感じの音がブレーキからするのです。 これってブレーキパットの限界なのでしょうか？ 回答宜しくお願いします。

自分の車のハンドルが直進走行時でも左に傾いております。 エアチェックしても特に問題ないようですし、整備業者に持っていけば簡単に直るものなのでしょうか？

近々（2006年8月くらい？）までにフィットを買おうかと思っています。 つかぬ事をお聞きしますが、次のマイナーモデルチェンジとかフルモデルチェンジはいつになるかとかご存知の方はいませんか？ その他、近々はもったいない、もうちょい待った方がいいよ、とかの情報が知りたいです。 アバウトな質問でごめんなさい。 車購入初心者なもので、何かしらの情報を教えていただけませんか。。。 よろしくお願いいたします。 以上

ＭＰＶがモデルチェンジをしたので、中古でＭＰＶを検討しています。Ｈ１４～Ｈ１８位のを買おうかと思っています。 そこでＭＰＶユーザの方にお聞きしたいのですが、買ってよかった点や悪かった点を教えていただけませんか？ 私が気にしているのは、燃費や加速力です。ちなみに現在乗っている車はステップワゴンです。

最近ハイブリッド車が各社から発売されており興味が湧いています。次の買い替えにはハイブリッド車を検討しようと思っています。 さて、先ほどアルファードとアルファードハイブリッドのメーカーサイトを見て気付いたのですが、アルファードは排出ガスレベルが☆☆☆☆に対して、ハイブリッドは☆☆☆でした。 ハイブリッドの方が劣っているのはなぜでしょうか？

　ツーリングに行って　山道を走っていると必ず　遅い車に出会います。 　追い越しをかけるのですが 　リッターバイクと違い　うちの中途半端スポーツカー (190ps AT ) すぐにスピードがでません 　やはり　マニュアル車に乗らないと無理でしょうか？

「クラッチが重い」とはどういうことでしょうか？ 「クラッチが重い車」は運転しにくいのでしょうか？ 変な質問ですが教えていただきたいと思います。

最近では、軽やマーチやヴィッツのようなコンパクトカーを除けば、車両重量1tを切る車はバーキンやケイターハムやフレイザーのようなスーパー7シリーズしか思い浮かばなくなりました。 そうでなくとも、ここ最近はクルマの重量増加が著しいように感じます。 確か、数年前に日産が「現行車種の5%の軽量化を実現して燃費の向上を図る」と発表した記憶があるのですが、この文言が表す通り、軽量化は燃費の向上はもちろん、加減速性能の向上や扱いやすさの向上など、様々な面でメリットがあるのは周知の通りです。しかしながら、「車重が軽いと走りに重厚感がなくなって質感が落ちる。燃費やその他の対策はコンピュータと機械で仕掛けてでも実現が可能なのだから・・・」などという理由で軽量化に否定的な意見も見受けられます。 結局のところ、クルマの重量増加というのはもう止める手だてがなく、このままだんだん重くなっていくしかないのでしょうか。そして、その為に機械仕掛けが膨張し、複雑化していってしまうのでしょうか・・・。 国内外を問わず、メーカーがクルマの軽量化に取り組んでないような感があるので質問を投げてみました。お詳しいお方がいらっしゃいましたらご回答の程、よろしくお願い致します。

発売後、すぐ購入したので５年半、５.５万kmになりますが、燃費がずっとかなり悪いのです。 通勤時（片道約１２km）は６km/L未満、高速使用時でも７km/L強。ディーラーで見てもらっても、異状はないそうなんですが…。 以前乗っていたパジェロより悪いのはちょっと酷いかと思うんですが。 皆さんはどうですか？

　とある都市高速（前払制）での出来事です。 　いつものようにETC専用レーンを通過したところ、車載端末からエラー音が・・・カードの入れ忘れです、でもゲートバーは閉まることなく普通に通過していました、気づいたときには料金時は通過済みで、止まるわけにもいかず、そのまま進行して、結局目的地で降りました。 　もちろんはじめから不正をするのは目的ではありませんでしたので、後でその事業者に電話をしたところ 「カード番号を教えていただければ課金します」とのことで教えましたが、今ひとつ腑に落ちません。電話の最後に質問してみました「もし私が電話をしなかったらどうなっていましか？」と。答えは「たまにこのような事があり、出来る限り請求させていただいています。」でした。このような経験をされた方がいましたらどのように処理したか、また、自ら電話すべきなのか、請求が来るのを待っているべきなのか。この行為は犯罪になるのか等、教えてください。 　なお、お断りしておきますが、決して故意に不正をしたのではありませんし、不正を助長しているわけではありません。

日産の車、オッティのスピーカーのサイズをご存知の方、フロントとリアのサイズを教えてください。 お願いします。

こんばんは★ 画面はなるべく大きめの物がほしいです。 全部でいくらくらいするでしょうか？ カーナビはつかなくていいので。 お勧めのものなどあれば教えてください。 ウーファーも繋げるもので。。 なるべく安くあげたいと思います。 あと見るときだけ出てきて、普段しまってあるやつはどれくらいしますか？

車が好きなのですが、外観や特異性ばかり把握していてスペック については無知です。 今後、もっと車を知る為にその辺も把握していきたいと思っています。 320ps/44.0kgmとはどう読んで、どのように把握すればいいのでしょうか？ 素人なんで簡潔、感覚的な把握の仕方を教えてください。 セダンは2000CCあれば普通に走るとか、 小型でも1400CCあれば高速でも快適とか。 他にも詳しい皆様がスペックのどこをチェックしているか簡単なそのスペック の把握の仕方も添えて教えてください。 宜しくお願いします。

車のバッテリーはタイヤがまわることで充電される のでしょうか？ だとしたら、 (1)エンジンかけっぱなしでハザードつけっぱなし (2)エンジン停止でハザードつけっぱなし では、どちらもバッテリーが上がるタイミングは 一緒なのでしょうか？？ また、家庭用100Vの電源をつかって充電することは 可能でしょうか？

現在、インプレッサ　ＳＴＩに乗っています。装備の中にインタークーラーウォータースプレイがありますが、いまいち使い方及び機能の内容がわかりません。 わかる方いましたら教えてください。

私は今度、銀座にあります日産の本社ギャラリーでの30分間の試乗を行おうと思っております。 そこで、前もってお勧めのルートを聞いたところ、晴海通りをまっすぐ行き、勝鬨橋？をわたり、晴海のターミナルだかで折り返して帰ってくるといいと効きました。そこで質問ですが、この試乗を体験なさった方、あるいは晴海通りや勝鬨橋を通ったことがある方、感想や道路の車線状況などをお教えくださいませ。よろしくお願いします。

私は今度、銀座にあります日産の本社ギャラリーでの30分間の試乗を行おうと思っております。 そこで、前もってお勧めのルートを聞いたところ、晴海通りをまっすぐ行き、勝鬨橋？をわたり、晴海のターミナルだかで折り返して帰ってくるといいと効きました。そこで質問ですが、この試乗を体験なさった方、あるいは晴海通りや勝鬨橋を通ったことがある方、感想や道路の車線状況などをお教えくださいませ。よろしくお願いします。