kuro_sil の回答履歴

ズバリお聞きします。インテＲとシビックＲどちらが買い？！どちらが好き？！ 人それぞれ考え方が有ると思いますがその考えを教えてください！ 特に後部座席の比較（のりごごちとか） 私は以下のように考えています。 　シビックの方が安い。 　シビックの方がわずかにサーキットで速い。 　インテの方がわずかに加速がよい。 　インテの方が作りが良く装備も良い。 　シビックの方がのりごごちがよい 　見た目インテは派手でシビックはおとなしめ ご意見下さい！！

この車はスポーツタイプのため乗り心地が硬いのですが、私はストリート中心に利用しており、よりソフトな乗り心地に改善したいと思います。そこで、足回りをどのように変えたらいいのか解りません。 １．スプリングまたはショックの交換でいいのか ２．車高調がいいのか ３．メーカーはどこが適しているのか 他に良い方法があればおしえていただきたいと思います。

FFベースの４WDの操縦性についての質問です。 　状況としてゆるカーブでアソファルト舗装路ですが雨の日でした。速度にして60～70km/hくらいでパーシャルで走行中ややフロントが逃げるのを感じてアクセルをポンと戻したところはっきり分かるアンダーステアーの挙動が出ました。気持ちとしてはタックイン傾向の動きを期待していたのですがまったく反対の挙動となり違和感を覚えたのです。 　体に染み込んだ操作として一瞬のアクセルオフのあとフロントが落ち着いた瞬間挙動を乱さないようにアクセルオンで対処しています。 　ところが今回のパターンではオフの瞬間余計に動きが破綻傾向に感じたので落ち着くまで待ちました。 　車種はGTi-Rなのですが古いフルタイム４駈特有の挙動なのか、一般的なフルタイム４駈の動きなのか、はたまたこの個体だけの特有の癖なのか、経験不足のため分かりません。このての車で”ややフロントが逃げるのを感じ”こういった挙動場合の対処は即アクセルオンなのでしょうか？それとも何もしてはいけないでしょうか？どなたか教えてください。

初めまして、RX-7FD3Sの(1)型に乗っているのですが、最近ようやく車にもなれてきて、本格的に走り込みたいと思っています。 そこで質問走り込むのにどのような練習方法がいいのでしょうか？ あと一番迷っているのが、ドリフトかグリップかです。 RX-7は前後バランスも理想的な50:50ですから、一般的にグリップ走行向きなのでしょうか？今のところヒール＆トゥは練習しそこそこ使えるようになりましたが、変速が少しへたくそでニュートラルで一瞬止めたほうがいいと、前質問したときに教えてもらったのですが、それもなかなかできてないので、何かいいアドバイスがほしいです。よろしくお願いします。車はまだノーマルに近くこれからいろいろいじって行きたいとおもっています。

　はじめてしつもんします。教えてください。 　自分は運転しているときには、手を時計の ２時（右手）と１０時（左手）のところに軽くそえて 運転していますが、どこが正しいのでしょうか？ 　最近の教習所では、３時（右手）と９時（左手）でもＯＫと なっているようです。 　自分は時計の１２時のちょっと横ぐらいに手を置いて 運転している人間はヘタレだと思っています。バックミラーで 後ろの運転手の両手が見えたら（つまり１２時のちょっと横ぐらいに そえられているとき）、道を譲り、先にいかせますね。 この部分に手をそえている車は大体ＶＩＰカーとよばれている 車が多いです。そしてステアリングをウッド（木製）にかえている 人が多いですわ・・。そして、先に行かせてからその車の あほっぷりを見学しています。大抵、方向指示器も出さずに 車線変更を繰り返します。５分後には後ろにいてた自分のほうが 前に進んでいたなんてことがよくあります。 　

「ボディー剛性は高い方がイイ」といいますが、 高いことによるメリットってなんですか？ 又、デメリットはないのですか？ 教えてください。

Ｓ１５のステアをＭＯＭＯレース３２φに交換しようと思っています。 交換に必要な工具と手順を教えてください。 Ｓ１３はステア交換したことがあります。 よろしくお願いします。

表記の先代インプレッサ（ＧＣ8）のＷＲＸとＳＴＩの違いを教えてください。 また体感的にも大分ちがいますでしょうか？乗ってみたことのある方のコメントをお待ちしています。

表記の先代インプレッサ（ＧＣ8）のＷＲＸとＳＴＩの違いを教えてください。 また体感的にも大分ちがいますでしょうか？乗ってみたことのある方のコメントをお待ちしています。

前に「マーチ→スカイライン」で、たくさんのアドバイスをいただきまして、ありがとうございました。 あのときのスカイラインが納車されてはや１ヶ月がたちました。 運転にもだいぶ慣れてきたようなので、わたし好みに色々と手を加えたくなってきました。 まずはタイヤとホイールと思っていくつかお店を見て回ったんですが。 たくさん飾ってあるわりには、あまり気に入ったものは…。 シンプルだけどカッコいいっていうのが、いいんだけどなぁ。 ちなみに、皆さんはどんなタイヤとホイールをつけてますか？ 参考までに教えてください。

アタックレーシングからでているドラックワンがほしいのですが、どこに売っているかわかりません。誰か教えてください。お値段も。

S14についてですが、ECR33またはS15からボルトオン(加工なし)で取り付け可能な部品を教えて下さい。 特に、足回りについてお願いします。 ECR33やS15以外でも構いません。

こんにちは 過去ログでランサーエヴォルーション(7)とスカイラインＧＴＲの比較で 限界性能を単純に比較すると車重軽い方がかついう判定なのですが そうすると車重軽いランサーは性能的にスカイラインよか限界性能で勝ちですか？ 教えてください それと例えば比較する時はどういった計算になるのか知ってましたら 教えてください ランサーより重いＷＲＸは性能悪いんですか？ よろしくおねがいします

ずばり聞きますけど、上に書いた2台の車はまだ販売されているのでしょうか？ 教えてください。あと、ヴィヴィオのスポーツ仕様はなんと言う名前ですか おしえてくださ。

プジョーの106ｓ16　と　106ラリーを購入候補として考えていますが、106ラリーとｓ16との差がわかりません。どうちがうのかご存知の方お教えください。 また、このクルマのメンテやチューニングをしてくれる店、できれば関西でお教えください。イタ車のように５万キロごとに、タイミングベルトを交換しないといけないのでしょうか？アメ車やドイツ車などのように、個人輸入で安くパーツをオーダーする方法はないのでしょうか？

今まで使っていたミッションオイルに特に不満はなかったのですが、そろそろ交換時期なので一度違うオイルにしてみようと思っています。 現在75W-90のオイルを使っているのですが、今度は堅めの85W-140を使ってみようと思ってますがどの程度シフトフィーリングが変わるのでしょうか？ちなみに今のシフトフィーリングは自分の理想より少し軽い感じです。引っかかりなどはなくスムーズな状態です。 自分の体験談とかでも結構ですのでお願いします。

最近なんですが、警察より出頭命令がきました。 内容は、“自動速度取り締まり機に写っているので４月４日に来い！” というものでした。 写真をとられたことは覚えているのですが、そのとき速度を確認のですが ６０kmのところを８５ｋｍぐらいでした。 毎日のようにそこを通っているのでそこにあることも知っていて、 そんなに出さないように気をつけています、 しかもいつも９０ｋｍ程度でも全然反応したことはありませんでした。 そこで聞きたいのですが、警察に行ったとき自分が出していたと確認した スピード以上の違反を言われた時はどうしたらいいのでしょうか？ 自分の速度が９０ｋｍだと言われたら認めるつもりですが、 １００ｋｍとかと言われたときには認めるつもりはありません。 どうった態度を警察でとるのがいいのか誰か教えてください。 宜しくお願いします。

こんにちは スポーツカーに乗ろうとおもうのですが その前に軽で練習という過去ログを見ました それで軽で高馬力のスポーツカーの練習台になるような 車の名前教えてください スタイルはどんなものでもええですから おねがいします

初心者的な質問なのですが、 アルミホイールの利点って、何なのでしょうか？ 「デザイン的にかっこいい。」等外観の他に、です。 また、もしスチールホイールに比べて デメリットがあるならば、それも教えてください。 お願いします。

軽自動車で高速道路を走行することが多々あります。最初は怖かったのですが、今はかなり慣れてきました、ですがちょっと疑問があります。軽のタイヤは普通車のタイヤと比較して、小さいタイヤだと思いますが、安全性などはどうなのでしょうか？この辺がちょっと不安です。もしよかったら教えてください。