drisil の回答履歴

モータースポーツの走行会なんかでは、やっぱり車同士がぶつかったりまたは単独で事故ったりすることもあると思うんですが、初心者の場合だと平均どのくらいの頻度で車を傷つけることになるんでしょうか？　　心の準備をしなくてはならないので。。。おしえてください

ビスタアルデオで195/65R15から17インチタイヤにインチアップしたいと考えております。 現在のタイヤ外径は634mm。 検討しているのは215/50R17（外径649mm）です。 15mmの外径アップとは言っても、左右7.5mm程度なので大丈夫かと思っていましたが、 タイヤメーカーから車体にぶつかるおそれがあるといわれました。 30mmや40mmもアップするなら分かりますが、たった15mmでもアップしたらだめなのでしょうか？ メーカーからは215/45R17（外径626mm）にするよう提案されましたが、インチアップして タイヤが小さくなるのになんとなく納得がいきません。 外径差で許されるアップ寸法はどこまででしょうか？

どうも純正のブレーキの利きが悪いので、例のごとく社外品に交換。 で、外した純正パッドを見てみるとフロント４枚のうち３枚にクラックが！ パッド面と水平にかなり深く割れていて、指でつまんでもパクパクするほど。 ひびの入っていない残りの１枚だけが、比較的厚いまま残っていたということは、 パッドが少しずつ欠損して、減りが早かったのかもしれない？ということか？ パッド、しかも純正品にクラックが入ってしまうなんて初めてです。 ブレーキパッドってそんなものなんでしょうか？ ちなみに車は１０年式のＢＨ９レガシイ　55000km走行でやんす。

ホンダのダンクに乗っています。カタログではリッター17と書いてあるのですが、 高速走行でもリッター11くらいしかいきません。エンジンオイルは取扱説明書に かいてある10W30を使っています（ディーラーのオイルではなくカストロールです）。 ホンダの整備工に行っている友人に聞いたら、 「エンジンオイルがあってないんだろう」といわれました。「0Wくらいのがいい」 といわれたのですが、０Ｗというオイルがみつかりませんでした。 エンジンオイルがあってなくてフィットでリッター９というお客さんがいたと言っていたので、 車にあうオイルをいれたいと思っています。 お勧めのエンジンオイルなどありましたら、教えてください。 同じダンクオーナーの方の意見もよろしくお願いします。

去年取り付けたスーパースプリントのマフラーが最近かなり音量が上がってきました。 冷えているときはまだ静かなのですが、暖まってくると車検に通るのか心配なくらいになってきます。 そこで排気音を測ってくれるような場所を知っている方いませんでしょうか？ ディーラーにはそういった計器無いですよね？ あと車検の時ってどういう測り方をしているのでしょうか？ お願いします。

今ホンダシビックフェリオに乗っています。 １０年で、１２万ｋｍを超えています。 だんだん車検時のコストが高くなってきて、その度に「多分もう一年位で新しいの買うから、最小限のパーツ交換でなんとかやってください」と、お願いしてきました。（その時は本当に買うつもりだったんですが。） 前回の見積もりは車検税金交換込みで２３万円、それを１５万円に抑えてもらった。 現在「少々マフラー音が気になるかな」、「ワイパーとボディの端に錆がでているな」と思いますがまだまだ乗れそうに思います。 以前は趣味のスキーによく出かけましたが、結婚して子供が産まれて最近は通勤のみの使用になっています。 まったく車には詳しくなくて、メンテナンスも購入店の車検まかせ、オイル交換も半年とかそれ以上で、しぶしぶやってもらう程度です。 このいいかげんさで、このまま乗って大丈夫でしょうか？ 大切な子供を同乗させるので、事故ったら大変とも思うし・・・。 故障する時は何か予兆が有るでしょ、と楽観する自分もいるし・・・。 車検があと一年ありますが、実は次の欲しい車のラインナップに「ホンダフィット」も含まれていて、これが納車まで半年待ちという事なので、もう考え始めたほうがいいのかなと、でもまだまだ古いの乗れるかな、と・・・。 良きアドバイスをお願いします。

友達に自分で持っていくと安くなると聞いたのですが、 実際何をすればいいのでしょう？教えてください！

３年式の中古車を買って約１年経ち、走行は９万キロ近くなのですが、オイル以外何も交換していません。最近パワステがおかしいと思ったらファンベルトが鳴っていたので交換予定です。不安なので他の消耗品（具体的にどのような消耗品があるか全然解りませんが..）も点検・交換してもらいたいと思っているのですが、定期点検に行くだけでお金はかかるのでしょうか？？ いつもの自動車屋さんとかでも大丈夫でしょうか？やっぱりディーラに頼んだ方が良いのでしょうか？でもディーラーは割高なイメージがあり、不安です..。７月に車検を控えているのですが、ファンベルトは取りあえず交換して、そのほかは車検の時一緒に点検とかでも大丈夫でしょうか？それなら車検をディーラーに頼んだほうが良いでしょうか？やはり割高になってしまうのでしょうか....。でもその方が安心感が高いですよね・・。 タイミングベルトは車検時に交換予定です。 できれば自分で定期的に点検できるくらいになりたいです・・・。 教えて下さい!!

今日、免許の書き換えのハガキがきました。 今回で３回目の更新なんですが、いつも長い時間講習を受けてる気がします。 でも、何時間受けたのか忘れてしまって。 今年は小さい子供がいるので、どこがに預けないといけないのですが、 違反の点数によって、講習時間が違うと聞きました。 前回更新をしてから、シートベルトで１回捕まっています。 このような場合、どれぐらい講習の時間がかかるのでしょうか？ よろしくお願いします。

格好悪いから純正リアスポをはずしました。当然、ネジの穴がそのまま残ってしまってます。シールを貼って隠すのがベストでしょうか？パテうめ、塗装・・・ほど費用はかけたくないのです。ちなみに大小あわせて１５箇所ほど穴があいています。なにか良い方法があったら教えてください。

私は、パチンコでフィーバーが、世にでましたころ、 パチンコにはまりました。毎晩です。7時に店に入り9時までに、12万稼いだこともありました。 結局家内には内緒で、悪友と夜の街へ。 最終収支は、わかりますよね、皆さん。そこのパチンコ屋さんのネオン何本寄付したことでしょうか。 はまると、止まらないものって、あります？教えてください。 合法なものですよ！酒はセーフです。

gooなどで、上の方に広告がありますが、その広告にマウスの矢印をもってくると「click here」とか出てくるんですが、HPのリンクでそういうのを作りたいのですが、どうやればいいのでしょうか。教えて下さい。

このサイトのマイページを表示すると、 今まで自分が質問＆回答した内容が表示されますが、 これを消去することはできますか？

９５年式アウディ８０の２,６スポーツエディションを買ったのですが この年式のタイミングベルトのメーカー推奨の交換距離はどれくらいなのか 知っている方がいれば教えて下さい。 ちなみに今の走行距離は５６０００キロです。

最近、事故を起こしてしまい左前がつぶれてしまいました。修理にだしたところ、パーツ代金が高いので中古部品か解体部品を探してます。具体的なパーツは左前バンパーと左前ヘッドライト関係です。誰かこころあたりある方や良いアドバイスがある方は大至急御連絡をお願いします。

質問は、ふたつです。 どちらにお答え頂いても、かまいません。 宜しくお願い致します。 先日、ある質問に答えました。 ある音楽のMIDIが見つからなくて、昨日から探しているという内容でした。 検索すると簡単に見つかりました。そしてその検索方法を書き込みました。 今日その回答の削除の知らせを受け、サポートに聞いたところ『失礼な言い方になりますが、Rikos様の質問を拝見する限り、掲載されるにはどうしたらいいかという観点のように見受けられます』との返事が返ってきました。 私は質問者が検索の仕方をあまりよく知らないのだと思い、その方法とそこで望んでいるMIDIが手に入ることを知らせただけです。 違法なサイトを載せた訳ではありません。 『ランキングベスト10に入るような、回答数の多い方がこういうことをされますと、他のご利用者の方への影響も大きいところです。ご理解いただければと思います』とも書かれていました。 私は今まで良回答が欲しいが為に、このサイトに参加していた訳ではありません。 「ビンゴです！」「ありがとうございました！」といったお礼の言葉がただ嬉しくて、このサイトを利用していました。 皆様の意見が聞きたく、質問させて頂きます。 それと、このサイト以外で同じようなサイトがあれば、教えてください。

平成13年式トヨタガイア（マイナーチェンジ前）に乗っていますがブレーキの鳴き に困っています。 　車の使用は1週間に２～３回程度なのでディスクの錆のため始動時はしかたない と思っていたのですが、とにかく鳴きの音が大きいのです。 　３～４時間駐車後に走行する際にもやはり鳴いてしまいます。特に下り気味の路 面を左折する際に音が大きく感じます。 　ディーラーに相談したのですが、とりあえず鳴きを抑える薬品で対応してもらい ましたが、２～３日後には元に戻ってしまいました。 　また、冬期間４ＷＤにすると交差点等で停車する際にも鳴いてしまい整備不良車 の様で大変恥ずかしい思いをしています。 ガイアに乗られている方で同じような症状の方いませんか。 　１２ヶ月点検時にディーラーへ確認をお願いしたところ、やはり鳴きがあるとの ことで、ブレーキの効き具合を緩めてあるので注意するようにとの事ですが、妻も 運転するので安全を考えると少々不安です。 　ブレーキについて詳しい方いらっしゃいましたらアドバイスをお願いします。

就職して、初めて買ったMR-S（ZZW30）に乗ってます。 初めて買った車で、非常に満足していますが、 純正タイヤで2万5千キロほど走って、 後ろ２輪にスリップサインが出てきてしまいました。 前後タイヤのサイズが違いローテーションできない上、 後輪ばかり減ってしまいます。 タイヤを交換しようと思いますが、前２輪は６分山のこっている状態です。 こういう場合、どのように交換したらよいでしょう？ ●後ろ２輪だけ交換 →純正とおなじもの →純正よりハイグリップなもの →純正より安いもの ※純正はブリジストンのRE０４０というタイヤでした。 これはぜんぜんイけてないタイヤでしょうか？ ●４輪全部交換 のいずれかとなると思います。 運転レベルは、最近ようやく過重移動を覚えたのと、 ちょこっとだけ後輪を滑らせることができるくらいです。 土屋圭市さんは、後輪は一番安いタイヤにして 滑らせやすくしたほうが面白いと言ってらっしゃいましたが、 本当でしょうか？ アドバイスよろしくお願いします。

　ライフを購入しようと思っているんですけど、CD＆MD付でコラムオートマでエアロ組んであるやつがいいんです。 　中古車で結構いいのみつかったんですけど、CDだけだったりとかして、友達には新車買った方が早いよといわれたのですが・・新車だとエアロとかついてないし。あとで、簡単に付けられるものなのでしょうか？こういった場合、中古車VS新車どっちが安いんでしょう？？ 　そして、新車に付いてるオーディオはいい音しますか？オーディオはどこのが一番いい音ですか？？あと、バージョンの違い？(メヌエットとか)も教えてください。

ＲＡＶ４（トヨタ）ですが、フロントのバンパーの鼻先を塀に押し付けてしまい、傷ができてしまいました。 数カ所程度で、近付かないと分からないくらいですが、ちょっとショックです。 修理はどのくらいかかるものでしょうか？ ちなみに、色はパールホワイト系で、塗装の上に何とかというコーティングを施しております。