suiran2 の回答履歴

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  • チューブのリムナットは必要か?

    お世話になります。 今回、チューブの交換をしました。 もともとついていたチューブのバルブには、 ねじ切りとリムナットがついていませんでしたが、 今回のチューブ パナレーサー Rエアー にはリムナットがついています。 調べてみると、必要性がない意見と必要だという意見に分かれているようです。 実際のところ、乗車前に空気点検していれば必要ないのでしょうか? 空気圧はいつも7~8気圧にしています。(当たり前ですが) よろしくお願いします。 P.S 前回の質問で、チューブの交換と合わせて、 CS-6500&FC-5650に交換もしました。 STIと前後ディレイラーは4500系のままですが、 変則性能もすこぶる調子いいです。 クランクの剛性UPと170mm→172.5mmにしたからなのか、 ダンシングもしやすくなり、ヒルクライムがさらに楽しくなりました(笑) ありがとうございました。

  • ケイデンスメーターについて

    ケイデンス(1分間のクランクの回転数)が表示されるメーターは、 あるといいものですか、それともそんなに必要ないですか?

    • 3edccd
    • 回答数4
  • コンクリート床に落としたスキーWAXの落とし方

    質問させて下さい。 コンクリートの床にスキーのワックスを落としてしまって、 黒ずんだ跡になっています。 スクレーパーで削っても、クリーナーを使っても 一向に落ちず困っています。 ある程度コンクリートの表面が削り取ってもよいのですが、 何か良い方法はありませんか? もしくは薬品でワックスを溶かす方法などもあるのでしょうか? ご教示ください。 よろしくお願いいたします。

    • mh1080
    • 回答数2
  • 舗装路使用による本物MTBと似非MTBの差

    舗装路だけ限定で乗った場合による本物MTBと似非MTBの差って何か有るのですか。 有るとすれば何ですか。

    • noname#155638
    • 回答数4
  • Di2のギア落ち

    先日、アルテグラのDi2を自力でインストールしたのですが、リアの変速のことで質問させてください。 マニュアル通りに調整を済ませ、本日、100kmほど走行したのですが、フロントがアウターでリアがロー側3枚位のとき、クランクを逆回転させるとギアがトップ側に落ちます。 ワイヤー式の場合にはそのようなことはなかったので、エンドが曲がっているということはありません。 クランクを逆回転させなければよいのですが、なんか気持ち悪いのです。 どなたか解決策をご存知ありませんか? どうぞよろしくお願いいたします。

  • エピジェネティクスのエピの意味は?

    エピジェネティックスやエピゲノムのエピとはどんな意味(語源)なのでしょうか?

    • step284
    • 回答数3
  • GIANT DEFY3のサイズ選び

    GIANT DEFY3の購入を検討しています。177cmの私は、メーカーのHPを見るとMサイズが170-185でぴったりくるサイズなのは承知しています。 しかし、ネットで調べているとわざと小さいサイズを選ぶ方もいるので、Sサイズでも大丈夫という様な記事がチラホラあり、迷っていました。 実際にSサイズは165-175が適応身長と書いてありました。 そんな折、近所のショップにてSサイズが型落ちの為、特価で販売していました。 こちらで質問させて頂いて、大丈夫だよ!と背中を押して頂きたい思いで質問してみました。 如何でしょうか。

    • n11
    • 回答数3
  • ロードバイクとクロスバイク購入について

    みなさん こんばんは 初めて投稿する者です ロードバイク(私) クロスバイク(妻)を一台ずつ購入しようと、考えています まずは、私から クロスバイク歴3年 主な使用状況は、通勤(片道20km)と週末時間が有るときに、 3時間ぐらい乗る程度 ESCAPE R3を使用していますが、そろそろロードバイクの購入を考えています 候補としまして、GIANT TCR2 を候補として考えています 10万円でその他良いメーカーや、商品がありましたら教えてほしいと思っています 使用は今と変わらない予定です 妻 一緒に自転車で出かけたいと言われましたので、 妻にもクロスバイスを購入してもらいツーリング等をしようと思っています 候補としまして、GIANT RW を考えています 女性用に作られいる様なので、いいのかなーと思っています こちらも、5・6万円台でその他良いメーカーや、商品がありましたら教えてほしいです (URLがありましたら助かります) どうぞよろしくお願いします

    • rize012
    • 回答数4
  • トライスーツのオーダーを作ってくれる会社

    トライスーツのオーダーを作ってくれる会社を探しています 是非教えてください。 今困っていることは、トライアスロンに参加しようと思っていますが、足に障害があり、出来たら長め膝下まで伸ばした物を考えています。 オーダーで出来る会社教えてください 質問番号:7512563

  • クロスバイク

    クロスバイクを買おうと思ってます。 身長180 股下82 腕74です。 オススメのクロスバイクがあったら教えてください! 今はビアンキのローマ2がデザイン的にいいと思ってます。

  • 竹林の花

    竹林に咲く花を教えてください。 出来ればいくつか、なるたけ綺麗で背丈が低いものがいいです。 よろしくお願いします。

  • アマガエルの受精卵

    この分野に詳しい方、ご回答よろしくお願いします。 先日、飼っているアマガエルのペアが産卵しました。 その受精卵を別容器に移した時、いくつかが、動物極側と植物極側が逆さまになってしまって、白い側が上に向いてしまいました。 その時はなんとも思わなかったのですが、2、3日してみると、そのいくつかの卵だけ、孵化しませんでした。 どうしてこうなったのか、 どなたか分かる方 いらっしゃいませんか? 推測でも構いません。 よろしくお願いします。

    • noname#157974
    • 回答数1
  • ロードバイクのリアディレイラーの調整

    リアディレイラーを調整する時、ハンドル側のアジャストボルトはいつ、使うのですか?また、シマノの調整の仕方にある、シフトレバーを遊び分だけ操作するとありますが、どういうことでしょうか?よろしくお願いします

  • Camaleonte2とRX3で迷っています。

    自転車の購入を検討しています。 現在の愛車はルイガノ LGS-fiveです。 当初は山も走行してみたいと思っておりましたが、実際に乗ってみると、街乗りがメインになっています。 毎週末に50km程乗る程度ですが、たまに100km程度のツーリングもしたいです。が、ロードには若干の抵抗があるためクロスバイクの購入を検討しています。 用途は街を快適に走行したい。ある程度スピードも欲しいといった所です。 両バイクの違いは、フロントフォークがGIANTはアルミ、ビアンキはクロモリという事で、ロングライドにはビアンキの方が楽?!なのかもしれないという所までは調べましたが、今一歩決め手が欲しいです。 参考になるご意見を頂けませんでしょうか。

    • n11
    • 回答数3
  • 完成車クロモリロードについて

    これからロードバイクを始めようと思い、クロモリのロードバイクの購入を検討している者です。 購入にあたり3車種が候補に挙がりました。パナソニックORC25、アンカーRNC3、BH DESEOです。 使っているコンポーネントがやや違いますが、価格帯がやや近似していて迷うところです。 コンポーネントが違いますので、それを抜きにフレームのそれぞれの特徴がお分かりでしたら教えて頂きたいと思います。 ずばりこれがおすすめと言うのでも構いませんし、個々に特徴、性能、乗り味、耐久性等と言ったものでも構いません。 一番いいのは乗った事がある、もしくは所有している、していた方のインプレがありがたいです。 フレームのみですと、BHの製品がやや高いようです。しかも台湾製です。 台湾製が悪いと言う事ではなく(台湾は自転車製造大国のようですね)もし同一の条件(仮に日本製だったら)もっと高いフレームになるはずなのですごくいいフレームなのでしょうか? できるだけ長期間所有したいと考えていますので、できればこの値段帯の物でもはずれのないというか、納得の出来る1台を購入したいと思っています。 ご回答よろしくお願いします。

    • johnwl
    • 回答数6
  • 完成車クロモリロードについて

    これからロードバイクを始めようと思い、クロモリのロードバイクの購入を検討している者です。 購入にあたり3車種が候補に挙がりました。パナソニックORC25、アンカーRNC3、BH DESEOです。 使っているコンポーネントがやや違いますが、価格帯がやや近似していて迷うところです。 コンポーネントが違いますので、それを抜きにフレームのそれぞれの特徴がお分かりでしたら教えて頂きたいと思います。 ずばりこれがおすすめと言うのでも構いませんし、個々に特徴、性能、乗り味、耐久性等と言ったものでも構いません。 一番いいのは乗った事がある、もしくは所有している、していた方のインプレがありがたいです。 フレームのみですと、BHの製品がやや高いようです。しかも台湾製です。 台湾製が悪いと言う事ではなく(台湾は自転車製造大国のようですね)もし同一の条件(仮に日本製だったら)もっと高いフレームになるはずなのですごくいいフレームなのでしょうか? できるだけ長期間所有したいと考えていますので、できればこの値段帯の物でもはずれのないというか、納得の出来る1台を購入したいと思っています。 ご回答よろしくお願いします。

    • johnwl
    • 回答数6
  • まれに車を運転する足首固定のサイクリストの方に質門

    足首かたくアクセルの微妙な加減がしにくい事ありませんか?  当方これから免許ではなく、バーチャルの世界でごめんなさい。アンクリングに戻す試みしてますが、続けて行けば足首やわらくなるでしょうか? アクセルペダルワークなど下記を参考に練習していますが足首ぎこちなくて。 http://maru-san.net/m_shift/saka_2.html 一年前から、ひざ内側軟骨消失で引揚重点のペタリングです。 かつ脳梗塞予防のワーファリンを処方されています。 不整脈→心房細動誘発を恐れ、心拍数100以下の制限があり、ケイデンス50位。 もっと回していた40代の参戦時でも175ミリのクランクでギヤ比に頼るタイプです。元々回転力弱く、草レースでも3着~9着のレベルでした。 PCゲーム「TDU2」をMSのハンドルコントローラー(邪魔なのでペタル部を廃棄、ハンドルに可変抵抗をつける改造)で征服してますが、「ダウンロード・コンテンツ 2」 を導入したらMSのハンコンが使えなくなり、「Logitech G27」 を購入。コントローラー認識の時の高速の2.5回転が起きますのでハンドルに可変抵抗器をつけてもケーブル処理ができず、止む無くペタルでアクセルのみ使用から始めています。勝率4~6割だったレースが、クラッチなしギヤチェンジ設定ではオートマよりスタート負けしませんが、こんどはスピードコントロール不慣れでコースアウト激増で最下位がほとんど。足首硬いのが原因と感じ質問になりました。クラッチ使用もボチボチ始めています。 40代はサイクリングにハマり、レーシングクラブに入ってから、アンクリングのペタリングを足首固定に変更しました。 加齢とともに100~300メートルの短い上り坂もダンプに着いていけなくなり、狭路では大型車の迷惑、邪魔にならないように狭いガードレールの歩道を使う始末で、自転車は買い物程度になりました。 60代半ば、肥満の対処に100~180kを月1~2回走るサイクリング狂再燃です。ほぼ平地でもAV18~20キロと遅いです。100km以上で20k平均はかなり辛いです。 それで遠出のためのトレーニングを短い5%の坂を50x12で時速6k前後の遅走は効果的でした。59歳の12月には150Kmを5回も走れ前途洋洋かと思いきや、翌3月膝が痛くなりレントゲンで内軟骨消失判明。ロキソニンテープを貼り、ヒアロンサンを飲んでなんとかしのげ、打診のため重いギヤを使い始めた70歳のある日、3%を50x11でゆったり登っていたら、追い抜かさず並走の60代後半と言うおじさんが「ハンドル引いてるの」と言われました。心拍挙げられないのでと答えると自分はハンドルを引かないといいます。 手に豆が出来るほど引いていたから膝を痛めたのだと思い、「もっと早く教えて」と運命を恨みました。重いギヤをやめ踏み足を4割以下にしたら、尻痛が出ますが手の豆はできなくなり、それ以来50 x 17より軽くして登板しています。食品買い出しに山坂越えていきますので、大事を思い、 抜かれても追走しない別世界にも慣れましたが、サイクルショップ休日の水・木は高速サイクリスト多く嫌いです。で、鬱憤開放のためのパソコンでの車レースです。オワフ島1周198kmを50分台で走れることも。ボリュームでアクセルをコントロールしていた時ですが。アクセルペダルをコントロール出来るようになったら57分TTに挑戦します。あとHシフト+クラッチもやりたい。 愛用はBugatti Veyron 16.4 で 最速ですが、次に早いKoenigsegg CCXR Edition をコントロール出来るようになりたい。オートマではスピンしてしまい私には無理。長文ごめんなさい。  ご指導頂ければ幸いです。

    • noname#245250
    • 回答数1
  • ライオンが群れを作る理由(BBC地球伝説)

    先日放送されたBBCの「ライオンの知られざる生態」で ネコ科の動物でライオンだけが群れを作る理由の定説として 研究者のクレイグ氏やスコット氏は A 集団で狩りをした方が有利だから B よそ者の雄ライオンがやってきて群れの子供を殺すという習性があるの防ぐ為 と考えられてきたが、これらはトラ、チータなど群れを作らない他のネコ科の動物にも 当てはまるのにトラなど他のネコ科は群れを作らないから理由にならないので違うと断定。 で結論としては C 生活しやすい一等地の縄張りを群れで守る為 とCで結論付けていました。 でも、これを聞いて違和感ありまくりでした。 え?なにを言ってるの?と・・・ A、Bは他の肉食のネコ科の動物がやっていないのを理由に×したのに Cは他のネコ科の動物はやっていないのに○としました。 これって矛盾しませんか? Cが理由なら縄張り意識がライオン以上に強いトラやヒョウなども 同様に大きな群れを作らないとおかしくなりますし、ライオンだけが 群れを作る理由には全くならないと思います。 BBCの動物特集などは面白くて好きですが、どうも学者の 矛盾に満ちたオ○ニー理論がやたらと多い気がします。 これについてみなさんはどう思われますか? 説としてはCもあり得るとは思うのですが ライオンだけが群れを作るという肝心の理由としては 何とも説得力のない矛盾に満ちたオ○ニー理論だと思うのですが

  • カーボン ステム ハンドル

    ハンドルをカーボンにする場合、ステムもカーボンにするべきでしょうか?相性など。ちなみに自転車は、アルミです。 詳しい方よろしくお願いします。

    • 91226
    • 回答数5
  • 初めてのロードバイクの購入を検討しています。

    初めてのロードバイクの購入を検討しています。 候補は下記の3つですが、初心者でなにもわからないため、どれも見た目と価格(20万以下)だけで選んでいます。 どれがおすすめか教えていただけませんでしょうか? たとえば、shimano105と、SRAM APEX ではどちらがいいのでしょうか? 乗る頻度としましては、週末、友達といろんなところへ行って山や海沿いの道など1日かけて乗ったりするのが主になると思います。(現在はレンタサイクルで走っています。) そして慣れてきたら、簡単なレースとかにも出てみたいなとも思っております。 (1)GIANT TCR COMPOSITE 2 (2)PINALERRO FP UNO (3)TREK Madone 3.1 よろしくお願い致します。