suiran2 の回答履歴

ロードバイク用空気ポンプの定番(？) TOPEAK製・ジョーブロースポーツ２のポンプに適したバルブは ネジ切りが有る・無し(ひらめ式)のどちらのバージョンなのでしょうか？ チューブのバルブ形状と空気入れの口金形状の相性が大事・・という意見が多いので 質問させて頂きました。 よろしくお願い致します。

入門者向けのロードバイク購入を検討しています。FELT F95 2012年モデルが71,000円と、GT series3 2009年モデルが80,000円ではどちらがお得でしょうか。 FELTは新品、ペダルなし、元の値段は89,000円 GTは店で約2年間展示品、傷は見せてもらいましたが私は気にならない程度、ペダル付き、ボトルゲージ付き、サイクルメーター付き、元の値段は134,000円です。 初心者の私にはあまり分かりませんが、元の値段が随分違うので2年落ちでもいいならGTのほうがお得なのではないかと思いますがどうでしょうか。2年間でかなり技術革新なりモデルチェンジなりあったでしょうか。 ディレーラーはこういう話題のときによく比較になるようですが、 FELTはフロントがMicro.Shift、リアがシマノSORA、シフターがMicro.Shift インテグレーテッドです。 GTはフロントがシマノSORA、リアがシマノTIAGRA、シフターがシマノTIAGRA185です。 みなさまの主観で結構ですから意見をたくさんいただきたく思います。

お世話になります。 R-SYSとDURA 7900 C24 CLの両方を所有しております。 どちらも軽量のホイールですが、あまり使用していないので一方をオークションにでも出そうと考えています。 あなたならどちらを残しますか？

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自転車の運動や性能などの調査や研究にはコレを読まねば始まらない！というような本がないかを探しています． お勧めの本を，ぜひとも教えてください！

自転車の運動や性能などの調査や研究にはコレを読まねば始まらない！というような本がないかを探しています． お勧めの本を，ぜひとも教えてください！

2010年のマドンに乗ってます。ＵＣＩの規定ではサドルの後退幅は５０ｍｍ以上となっているみたいですが、私のマドンは特殊なシートマストなのでどうがんばっても４５ｍｍ程しかとれません。これを解決するにはオフセットが３０ｍｍ以上あるマストか、シートレールが１００ｍｍくらいあるサドルが必要ですが、ないような感じです。ちなみにマドンはそのままツールなどのレースにでていると聞きましたが、どうやって後退幅をだしているのでしょうか？もちろん、でかい外人はフレームもでかいので大丈夫でしょうが、なかには小さい人もいると思うのですが

自転車の運動や性能などの調査や研究にはコレを読まねば始まらない！というような本がないかを探しています． お勧めの本を，ぜひとも教えてください！

クランクの交換についてどなたか教えてください 現在　2011年のTCR2のロードに乗っていまして、クランクの交換を考えています。自分のまわりで情報が混在しているので教えてください。 まず、現在、ノーマルのFSAのクランクがついています。予定では、105のクランクに替えようと思っています。 質問１ 　GIANTはお得意のパワーコアBB86が標準となっています。シマノの105のホローテッククランクがそのまま入るのか？（アダプターまたは、部品の交換はいらないのか？必要な場合の部品代は？） 質問２ 　BBごと交換する場合、圧入だと、交換は大変？（ショップに依頼必要　または、交換工具が販売している？） 質問３ 　クランク本体を残して、チェーンンリングのみの交換は可能か？また、チェーンリングのみの交換だと105の恩恵が薄くなったりしないか？ 質問４ 　現在、コンパクトクランクがついているが、新規に付け替えるクランクはコンパクトでもノーマルでも取付可能か？何か部品が必要か？ 質問５ 　クランク外し取付はシマノのクランク外しだけでOKか？FSAは六角レンチでOK? いろいろと、質問させていただきましたが、詳しい方、回答お願いいたします。

自転車でお尻の痛みを解消する場合、なぜ熟練者は固いシート+パッド入りのレーパンを選ぶのでしょうか？パッド入りのやわらかいシート+レーパンではどんな不具合があるのでしょう？ 現在 Giant SEEK 所有で、月に2-3度程度通勤で片道20km を走っています。最初は大丈夫でしたが、最近10km も走らぬ間にお尻の骨あたりが痛くなります。 性器の圧迫や皮膚のすれではありません。いろんな質問を読むとロード以外の前傾しない自転車ではそういうものらしいことがわかり、クッションでごまかしたいと考えています。 しかし会社のことを考えるとクッションつきのレーパンは避けたい。でも熟練者はその組み合わせを選んでいるようなので大丈夫かと気になっています。これには何かわけがあるのでしょうか？

片道30kmのロードバイク通勤をするようになって、１３kg痩せたのですが あと１０kg痩せたいのですが、なかなかうまく痩せず困っています。 普段は行きも帰りも、LSDで走るようにしているのですが 最近は帰りの2/3をLSD。1/3をHIITをするようにしています。 HIITの内容は15秒（53t×16t)でもがいて15秒休んでを8セット繰り返してます。 終わる頃には心拍数が最大心拍の92%ぐらいになっています。 このような内容で、効率よく痩せる事はできますでしょうか？ LSDだけしているほうがいいでしょうか？ やせると同時に、早く走れるようにもなりたいと考えています。 ご教授の程よろしくお願い致します。

ちょっと悩んでます。 ロードバイクの山って分かりにくいですよね。 あとどれぐらい乗れるかどうやって判断していますか？

人の体温は４２度以上になるとたんぱく質が固まり生命維持できない状態になると聞いております。 しかし、すずめの体温は４３度　鳩は４２度　鶏は４０度と知りました。人と鳥のたんぱく質の固まる温度は違うのでしょうか？　そのあたりが何かインフルエンザにも関係してくるのでしょうか？どうぞ宜しくお願いいたします。

細胞分裂における細胞膜のくびれについて質問です。 ある本に、「細胞膜のくびれは微小管である収縮環が縮むことでおこる」・・・(1) ってかいてあったのですが、 ネットなでで調べると「収縮環は アクチンフィラメントの束で，これにミオシンが結合してアクチンフィラメントの滑りを起こ させ，結果として巾着の口を閉じるように短縮させ，ついには細胞をくびれ切るものと考え られている」・・・(2)って書いてありました。ちなみにＵＲＬ→http://www.keirinkan.com/kori/kori_biology/kori_biology_1_kaitei/contents/bi-1/1-bu/1-3-1.htm (1)の文だと、収縮環は微小管からできていて、微小管はチューブリンっていうタンパク質 からできているのだから、(2)の文と矛盾していないですか？ どちらが正しいのでしょう？

ブレーキの付いてる自転車はダサいカッコ悪いイカさないのですか。 ブレーキの無い自転車はカッコ良くて違反になろうが他人にケガさせようが自分が死のうがそんなことはどうでも良くて、とにかくカッコ良くてイカしていればそれでいいのですか。 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/bicycle_accident/?1317267337

光の波長の関係で、昆虫には赤い光が見えないそうですが 爬虫類にとって見えない光の色はありますか？

あまり詳しくないので、ご意見お聞かせ下さい。 ロードバイクに乗っている者です。 5年ほどコンパクトクランクを使ってきたのですが、 最近ノーマルクランクにしてみようかなと思ってます。 というのは、アウターとインナーの落差が大き過ぎて使いにくいなと思ったからです。 フロントを変速すると、リアを2～3枚変速しないとなめらかにペダリングできません。 これが煩わしくて、気付くとアウターロー、インナーハイになっています。 一つ心配なのが、毎日通勤で使ってるのですが、 家が山の上なので毎日ヒルクライム状態で、インナーローかそれに近いギアで登ってます。 当たり前だとは思うのですが、やはりノーマルクランクだと登りはきついですか？ 逆にノーマルクランクのメリットがありましたら教えて下さい。 よろしくお願い致します。

なぜ、日常生活では盲斑を感じでいないのか。 その理由として、 ・脳が埋め合わせを行っているから ・盲斑の領域がとても小さいから ・常に眼球は動いているから ・右眼と左眼で盲斑の部位が違うから これらはどれも正解ですか⁇

SERFASのFP-200というフロアポンプを仏式バルブで使っていますが、 ロックする所が緩んできたのか、7気圧を過ぎたぐらいから空気が漏れ始めてしまいます。 購入して7～8ヵ月ぐらいだと思いますが、故障でしょうか？ 同じ様な症状の方いらっしゃいますか？ 解決方法や、おすすめの他メーカーや機種がありましたら教えてください。 よろしくお願いします。