destiny1 の回答履歴

タイトルの曲がすきです。 終始ノリノリなかっこいい曲 ありましたら、教えてください。 YOUTUBEで聞いてみれるようなのがいいです。 よろしくお願いします！

時々、いきなりブルースクリーンになり止ってしまいます。 英語表示で読めないので良くわからないんですが、エラーらしいです。 いきなりなるので原因がわからないです。 そのあとは操作できなくなり、電源ボタンで消しています。 しかし電源ボタンを普段は長く押さないと、消えないのに対し、今時は押すとすぐ消えます。 解消方法と、原因に心当たりがある方教えてください。

マンションの共用駐車スペースで中型バイクを整備するのは違法？合法？ ガソリンの臭いや、空ぶかしの音を注意すると罵倒してきます。 警察に通報したら取り合ってくれますかね？

トヨタのカルディナですが、時々走行距離のデジタル表示が消えます。また、スピードメーターも低速で走行中、突然150kとかに振り切ります。 ディーラーに行ったら、コンピュータ系の故障で今すぐには原因がわからない、と言われました。 もう走行は14万kも走っています。 お車に詳しい方、こんな症状で修理をすると、ざっと幾らぐらいはかかるのか教えて下さい。

中古車を買ったのですが、車検など車の検査はどこに依頼すればいいでしょうか。ガソリンスタンドや修理工場でかえなくてもいいオイル交換をされたようなきがします。

お世話になります。 自作の基盤から出る12Vの電源と6本の信号線をひとまとめにコネクタで着脱させたいと考えています。 自作した基盤をアルミで加工するケースに入れ、ケースの側面に設けたコネクタで簡単に着脱したいと思っています。 できればLANや電話線のコネクタのような構造が望ましいのですが、むき出しの配線からコネクタを自作できるようなものはあるのでしょうか？ コネクタの定格など仕様が書かれたデーターシートのようなものもwebにありましたら教えていただければ幸いです。

最近の『モンスターハンター」や「アイドルマスター」などの驚異的な売れ行きを見ると不思議なのですけど、どんな人がプレイしているのかが不思議です。 ゲーム自体を否定するつもりはないですけど、例えば『モンハン」は平均プレイ時間が300時間を越えるのがフツーとか。よほどゲームが好きな人や、時間の管理が上手な人でもない限り、社会生活に支障をきたす気がするのですけど意外とフツーに部活や会社へ行っている人もプレイしているのですか？ アイマスなんかも彼女や家庭を抱えていたら絶対に出来ないような気がするのですが、売れ方を見るとそうでもないような気もするのです。（因みに自分は双方とも未プレイ）。 スマブラも面白いゲームですけど、割とフツーに『総プレイ時間が300時間を越えた』とか話を聞きます。社会放棄でもしない限りゲームにここまで時間を割けるとは思えないのですが、どうやりくりしてるのでしょう？もし小学生とかがこんなにプレイしてたら不健康としか思えないのですが、皆様はどう思いますか？ 因みに自分はFFなどの大作系なら25－40時間くらいがベストだと思っていて、最長で許せたのがファイアーエムブレム聖戦の系譜の70時間でした（これはシナリオが良かったから許せた。）ドラクエ７がクリアまでに100時間を越えたとき、『創り手はなんて非常識なんだろう」と思いました。唯一プレイ時間が300時間を越えているのは『ストリートファイター３サードストライク」ですけど、これは稼働してから10年くらいかけて、月一くらいでチョコチョコ遊び続けていたからです。 例えば彼氏さんや旦那さんがこれらのゲームにハマっていても、上手くやっていけているものなのでしょうか？そして皆さんは、こういうマニアックで時間がかかるゲームがメジャーになってきている今のゲーム業界を、どう思いますか？肯定・否定、どちらの見解でもいいので、聞かせて下さい。

i（アイ）のウォッシャー液噴射形状を、噴霧・拡散・ミスト形状に噴射したいのですが、何か変更パーツや変更案などありますか？ また、相談できる会社やお店があれば教えて下さい。

イルミ連動で、LEDを足元に30個、左右のドアに4個つけたのですが、ライトつけてオーディオをつけると不安定になります。 やっぱりつけすぎなのでしょうか？ 他に接続の方法がありましたら教えていただけないでしょうか？　　 また、イルミ連動の場合、何個くらいが限度なのでしょうか？ バカバカしい質問かもしれませんがよろしくお願いします。

いつもお世話になっております。 私は車に疎いのですが物を大事にする方だと思っております。 このたび、私の愛車「ＭＰＶ（平成１３年式、ＬＷＥＷ）の 走行距離が１０万キロを迎えようとしております。 購入したディラーで点検時にタイミングベルトの交換を勧められ見積もりを頂きました。 そこでなのですが費用が１３万超だということです。 部品代と工賃を合わせた額で１０％割り引いてもらっているのですが そんなに掛かるものなのでしょうか？ 見積もりの大項目を抜粋して記載しますので必要性と費用に対して忌憚の無い意見をお願いしたいのです。 この先も５年は乗るつもりでディラーでの説明やサイト検索でタイミングベルトの交換は必要だと思っております。 □見積もり内容 　■タイミングベルト交換…４６，０００円程度 　■シリンダ・ヘッド・カバーガスケット取替…８，０００円程度 　■オイルシート（カムシャフト・クランクシャフト）取替…１７，０００円程度 　■ウォーターポンプ取替…２２，０００円程度 　■サーモスタット取替…７，０００円程度 　■ラジエータ・アッパ・ホース取替…４，０００円程度 　■ラジエータ・ロア・ホース取替…５、０００円程度 　■サブタンク取替…１１，０００円程度 　■イグニッション・コイル取替…３０，０００円程度 以上、宜しくお願いいたします。

今晩は、前は三菱のオイルボトルキープで凌いでいたのですが 春先にスバル車へ買い替えたのですが、あいにくスバルさんは ボトルキープをやられてないようで、好きなタイミングでの交換が できません。 近くにイエローハットがあるので、そこで今後はオイル交換をして いこうと考えております。なぜそこに決めたかというと、エレメントが 純正の商品を交換時に使用されているのを見たので、スタンドよりは安心感が望めるからです。 カストロール製のオイルなどあるみたいですが、できるだけ純正に近いものを選びたいと存じます。知識の豊富な方々、教えて下さいませ。

三菱ｅｋワゴン車（平成18年車）のパワーウインドウとエアコンの配線の色知りたいのですがお願いいたします。 上記配線から電源取りたいのですがエンジンルームどの辺が作業やりやすいでしょうか？宜しくお願いいたします。

最近やたら燃費が悪くなっています。 H17年式のフィット1.3 GD1です。 基本的に3000キロ(遅くて5000キロ）でオイル交換 CVTフルードも2万キロ毎に交換 どれくらい悪いかというと、普段燃費計は16位だったのですが、 12位の表示になっています。 満タンで600弱走っていたのが、500キロ走るくらい。 ※高速道路巡航であれば、現在でも表示は20越します・・。 インチアップをして１６位だったのでインチアップが原因ではありません。現在走行距離は５３０００位です。 原因を考えてみたところ １、プラグの劣化　ノーマルプラグなのに１度も交換してない・・。 ２、スタートクラッチを交換したのですが、それから多少燃費が落ち始めているような・・。 ３、エンジンルームで回っているファンベルトっぽいやつが劣化しているそうです。 何が原因なのでしょうか？

下記ＵＲＬのアーティスト名曲名を探しております よろしくお願いします http://www.happymovies.jp/sample/movie/op/01.html

知り合いの子供と遊ぶ機会がありまして、その時に盛り上がる遊び等ありましたら教えて下さい。屋内、屋外は問いません。 ちなみに相手は小学5年、3年の男の子です。

10年くらい乗っているメルセデスベンツVクラスです 先日　レギュラーガソリンを二回ほどいれたところ セルスターターが回らなくなりました。セルスターターに衝撃を加えると回るようになり　そのあとはハイオクガソリンを入れるようにしました。単なるスターターの劣化でしょうか　それともレギュラーガソリンを入れたことが関係あるのでしょうか

以前同様の質問をさせて頂き、皆様より沢山の回答を頂きました。　コンデンサの冷却が追いつかず、ガスが高圧になるとクーラーを止める仕組みになっている事も、ガス補充のしすぎが原因であることも知りませんでした。　皆様の回答を参考に、エアコンの真空引きをし、ガスの入れ替えを行いました。　私の車の規定量は、８００g ±５０gとなっていた為、９割弱の７００gに設定し直して貰いました。（ちなみに、７８０g入っていたとの事）　その後、盆の炎天下の渋滞時でも 問題無く、エアコンが効き、以前の様な 冷風が出ない不具合は出ませんでした。　この結果 思ったのですが、今後 真夏はどんどん気温上昇するでしょうから、規定量より必ず少な目にするのが良い　という事になるのでしょうか？　それとも今回の結果はたまたまで、規定量 ±0 を狙うのが正しいのでしょうか？　

車に詳しい方、教えてください。 現在、オーストラリアに住んでいて、フォードのファルコンワゴン（90年式）という車に乗っています。 運転中（走行中）にエンジンが突然止まってしまいます。昨日と今日で1回ずつ起こりました。 どのような原因が考えられるか教えてください。 もちろん、可能性はたくさんあると思います。ディーラーや修理工場で見てもらうのが一番だと思います。 自身の英語力の問題が大きいとは思うのですが、故障の症状を説明したり、 処置の説明を受けるのも英語なので、修理工場に持ち込む前にどのような可能性があるのかを知りたいとおもい、 質問させていただきました。 なにせ、古い車ですのでいろんな部品がだめになってきているとは思うのですが、 約半年前にこの車を購入した際、基本的なメンテナンスはしています。（プラグ交換、ベルト交換等） 3ヶ月前に今回と同じような走行中にエンジンが止まる症状がでたので、イグニッションコイルとイグナイターを交換。 その後、走行中のエンジン停止は無くなったのですが、 停車時からエンジンをかけようとするとかからないことがありました。 かかったりかからなかったりが連続です。 日本のJAFのようなところに来てもらい見てもらったところ、燃料ポンプが故障しているとのこと。 先日、燃料ポンプも交換しました。イグニッションをオンにした際、 以前よりも燃料ポンプが動いていることがはっきりわかるような音も確認できました。 しかし、また3ヶ月前の症状が発生。。。 今回もコイルとイグナイターの故障の可能性が高いのでしょうか？ 3ヶ月ほどで故障してしまうことは考えられるのでしょうか？ また、ほかの可能性も教えてください。 よろしくお願いします。

９月に行われる警察官採用試験を受けるのですが、 第一次試験に聴力の検査があります。 私は生まれつき右耳の聴力が悪いので心配です。 普通に生活する際には、特に支障が無いのですが、 聴力検査の「ピー」という音が聞こえません。 会話程度になれば聞こえるのですが…。 この場合、不採用になってしまうのでしょうか？

700MB程度のファイルがあるのですがこれを外部媒体を使わずに別のPCに送れないでしょうか？ ファイル便など何かあれば紹介して頂けますと助かります。