savagemaniac の回答履歴

ライブディオZXに乗っています。カメファクのBIGシーブを取り付けて走行してみると、走行中に突然はずれてしまいました。閉め直して、もう1回乗ってみましたが、やはりはずれました。ノーマルのときははずれる事はありませんでした。ノーマルに戻して乗れば大丈夫でしょうか？ちなみにWRは10g×3個と8g×3個です。

最近、ｄｉｏのエンジン音が異様に大きくなりました。スロットルを回すと金切り音がします。これは何が原因だと考えられますか？ 走行は１２０００ｋｍ位です。中古で買いました。改造等はしていなくて、最近オイル（純正）を足したんですがそれも関係ありますか？

dioＺＸのマフラーがモデルチェンジしたのは何年ごろからですか？また、マフラーのデザインが変ってから盗難防止の機能がついたdioＺＸは発売していますか？また、その時期のＺＸで車体の横にホンダのロゴが入っているものはありますか？たくさんお尋ねしてすみません

４００ｃｃネイキッドに乗ってます。 コーナーを曲がるとき、以前は内側のステップに荷重をかけると、スッと倒れ込んでいきセルフステアでスムーズにコーナーを曲がることができました。しかし今では同じようにステップに荷重をかけてもほとんど倒れ込まずスムーズに曲がりません。さらにやや強引に倒し込むと、ハンドルが内側に切れ込んで必要以上に倒れ込んできてタイヤがズッリと滑ります。 原因は転倒によるものと思いますが、どこの部位の影響か分かりません。このような症状がおきる原因となる部位を教えてほしいと思います。 またこのような症状の原因をすぐに見つけるような車体関係に詳しいバイク屋が神奈川・東京にあれば教えてほしいと思います。

最近、dioのZXのマフラーのデザインが変っていることに気がつきました。全体が銀で穴がたくさんあいているデザインのやつです。あれは新しく作られた方のデザインなのですか？教えてください!

北海道内の国家・地方公務員を監察　指導している部署は　どちらの行政監察局？　行政評価局？に当たるんでしょうか？ 道市町村の該当部署のサイトURL　又は　詳細を教えて頂けますでしょうか？ 宜しくお願いいたします。

カブにはクラッチレバーが無いですがアクセルを戻すと勝手にクラッチが切れギアチェンジが出来ますけれど、アイドリング状態でも簡単にギアチェンジが出来ます。 ３速で走っていて信号で止まった時、止まったまま３から２、１速へとギアが変えられます。 ギアが入らないことのほうが少ないです。 どうしてでしょうか？ 普通のＭＴ車ではクラッチを握ったままでもギアを一気には下げられず多少半クラ状態にしたり車両を前後に動かさないと出来ません。 なぜカブはこれが可能なのでしょうか？

カブにはクラッチレバーが無いですがアクセルを戻すと勝手にクラッチが切れギアチェンジが出来ますけれど、アイドリング状態でも簡単にギアチェンジが出来ます。 ３速で走っていて信号で止まった時、止まったまま３から２、１速へとギアが変えられます。 ギアが入らないことのほうが少ないです。 どうしてでしょうか？ 普通のＭＴ車ではクラッチを握ったままでもギアを一気には下げられず多少半クラ状態にしたり車両を前後に動かさないと出来ません。 なぜカブはこれが可能なのでしょうか？

ホンダのdioです。 40km/hくらいで走っていると、急にエンジンが止まりました。 ガソリンスタンドに行ったのですが、ガソリン切れではなかったです。オイルのランプが点いていなかったので、オイル切れでもないです。 ほかに考えられる原因はありますか？ 明日に修理に出そうと思うのですが、値段が気になっています。

ボアアップやエンジン載せ変えについてなのですが、例えば49ccのバイクを60ccにボアアップすることや、124ccを180ccにボアアップ・・・。 あるいは、250ccのバイクに400ccのエンジンを載せる・・・。 これらをやる場合に、届出は必要なのでしょうか？ また、もし必要で届出をしなかった場合、法令上どのような違反になるのでしょう？ あるいは、法令上はコレコレだが現実には・・・というのもあれば教えて欲しいです。

こんばんは。 リード９０に乗っているのですが雨の日はヘッドライトが暗くてたまにストレスを感じます。 二灯式とはいえ１８Ｗ×２なので今の車種に比べたら...。 そこで高効率バルブに変えるか２５Ｗ×２に変えるかを考えているのですが、２５Ｗの物に変えた場合『明るくはなるが長時間の点灯でバッテリー上がりを起こす』と言う意見と『元々が１８Ｗ×２灯分の発電能力しかないので逆に暗くなる』と言う意見があります。 実際はどっちなのでしょうか？ 前者なら夜間走行は少ないので昼間に消したり同じバッテリーを並列で繋ぐことによって多少は改善されるとは思うのですが後者なら買っても無駄ですよね。 この事は車種によって変わるものなのでしょうか？

リード90で上下に圧力をかけると（シートを押す）「キュッキュッ」と ゴムの擦れるような音がします。 フロント、リヤサスからの音ではないと思うのですが、 走りに支障はないので問題ないのですが気になります。 経験された方いらっしゃいましたら原因を教えて下さい。

スーパーディオなのですが停車状態で後輪を回すとカラカラと 後輪（クラッチ付近）から音がします。 走行中は音はしませんが手押し状態などはカラカラと音がします。 どのような状態が考えられますか？ また、音がしなくなるようにはどうすれば良いか教えてください。

こんばんは、レッツＩＩに５０００ｋｍ程の乗っていますが、最近25km/hr～30km/hrぐらいのスピードが、アクセルふかせてるのに、スピードがあがりません。で５秒後ぐらいにスピードアップします。 ドライブベルト等交換してみたほうがいいでしょうか？ それともマフラーの中等をショップにみてもらったほうがいいのでしょうか？よろしくお願いします。

久し振りにヤマハオートルーブルスパー（通称　青缶）を買いました。 良く見るとランクがFDに成っている。 今迄使っていた赤缶を見るとFC（赤缶もFDになったのか？） ヤマハのHPを見ましたが、青缶もFCのまま FCの赤缶よりもFDの青缶の方が良くなったの？ どうなんでしょうか？

会社の私の部署は業務終了後、２時間ほど雑談をして帰ります。 私を含めていつも４人で喋っているのですが、実際には私以外の３人で話が盛り上がっている状態で、私はぽつんと一人で話を聞いている状況です。 皆テンションが高く、間髪入れずに喋るのでなかなか話題に入っていけず一人だけ浮いているという感じです。 最初は溶け込めるように色々と合わせたりしましたが無理でした。 自分だけ先に帰ろうと思うのですが、後ろ指を刺されそうでなかなか実行に移せません。 なので何か理由をつけて帰ろうと思うのですが、私は趣味といえばバイクしかありません。 なので「毎日バイクで走りたいので先帰りますね」と言えばいいのかもしれませんが、バイクを使った言い訳でもっと確実な言い訳はあるでしょうか？たまに職場の人が私のバイクを眺めてるのでオドメーターでバレそうで・・・。 ストレートに「話したくないから帰る」と言うのも一つの方法ですが、仕事上の接点もあるのでなるべくダイレクトな伝え方は控えたいと思っています。 ちなみに自分がバイク好きなのは職場の人は知っています。

AF35ライブディオZXに乗っています。 標準タイヤは90/90-10です。 この意味は、車の見方と一緒でしょうか？ （幅/扁平率-ホイール外形インチサイズ） また、3.00-10というのも見かけますが、どういう意味でしょうか？ 最後の質問ですが、ディオzxには、ズーマーのような極太タイヤは履けるのでしょうか？ また、どのくらいのサイズまで履けるのでしょうか？ よろしくお願いします。

黒のアドレスＶ１００くんをお恥ずかしながら乗っています。 なぜかヘッドライトが切れてしまったようで自分でできるかと１時間以上かかってなんとか分解し電球を出すと２５Ｖ３０／３０Ｗと書いててそれを 持ってホームセンターコーナンに行きました。 ２５Ｖ／３０／３０Ｗというのはあるのですが はめる形？というのが私のは１点数ミリちょっとでっぱりがあるだけで 販売してるのはそのでっぱりと外側へのすごく薄いでっぱりが３つぐらい あるようでコーナンの販売員に確認したらメーカーは月曜からなんで確認しないとわかんないですねえ・・・・・（；＿；）という冷たい対応。 明日も夜ちょこっとでかけるのでライト装着したいのです。 バイク屋さんだとだいぶ高くなるのかなって思ってここまでやったら自分で最後までやってみたいのですがこのパーツでいけるかお詳しい方もしいらっしゃったらヘルプお願いします。 細かいややこしい質問本当にすみません。

こんばんは。 先日、タクシーが特に信号が赤でもなく、前の車がとまったわけでもないのに急停止されよけるためにブレーキをかけながら転倒しました。タクシーはそのままにげられてしまい、カウルはぼろぼろタンクのねじまで吹っ飛ぶぐらいこけてしまいました。 車種はTZR50Rで94年式？です。フルカウルにせずボルドールのような感じにしていたので、エンジンなどはエンジンガードなどをつけていたので平気でしたがラジエーターホースにつながっているタンク横にあるサブのラジエータータンクのようなものの上のほうがわれていました。 とりあえずははしれるのですがこのままだとなにかまずいことはおきますか？ それとカウルがバリバリにわれてしまい、あたらしいカウルを買おうとおもったのですがあまりでておらず、こまっています。しょうがないのでタイラップ(結束バンド)でみつかるまで固定しようと思うのですがどうやって穴をあけたらいいでしょうか？キリのようなので地道にけずるのでしょうか？ それとネイキッドにしようともおもったのですが、ネイキッドにするのに５０用のネイキッドＫＩＴではなく250や400のヘッドライトなどを使おうと思っています。これは可能でしょうか？ボルト数さえあってればＯＫと聞いたのですが、、、。また、ライトをつけるステーなどはやはりポン付けはできませんでしょうか？ お手数ですがご回答の方よろしくおねがいいたします。

エンジンが温まってくると加速が悪くなります。40km位までもたつく感じです。 走行距離は25,000kmで最高速は85km～90km位は出ます。 過去の書き込みを見ると下記の内容が原因と思われます。 （他にも考えられる原因があるな合わせて教えてください） そこで部品代、工賃についてどのくらい費用がかかるのか教えてください。 ・ウェイトローラー交換 ・ベルト交換 ・クラッチ交換 ・キャブ洗浄など