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16×8.0JJのホイールに
平成9年の三菱チャレンジャーに乗っています。 今履いているタイヤがもう限界なので安いタイヤを購入しようと思い、オークションでレグノの245/50R16のタイヤを見つけました。 今は16×8.0JJのホイールに245/70R16のタイヤを履いています。 扁平率がこうも違うとタイヤの外径が小さくなってしまうのでしょうか。また他にも問題が生じてしまうのでしょうか。 車にあまり詳しくないのでどなたかアドバイスお願い致します。 車はローダウンしてあり、ノイズが気になるので静かなタイヤにしようと思ってます。タイヤハウスには余裕があります。(車は友人から購入しました。)
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>平成9年の三菱チャレンジャーに乗っています。 ◎オリジナルのタイヤサイズは、265/70R15です。 >オークションでレグノの245/50R16のタイヤを見つけました。 ◎タイヤを安さのみで選ぶのは、危険性が高い。 現物を見ることの出来ないネットオークションでの購入時注意点。 タイヤの磨耗具合(何分山等の表示が一般的)のみでの判断のみならず、 購入時期、保管年数と保管状態が大事。 ゴム製品ですから、経年劣化により初期性能が大幅ダウンしている可能性があります。 いわゆる、カゼをひいた状態と言われるやつ。 まずは、このあたりをご確認ください。 【各サイズについて】 1)265/70R15 外寸(直径):750mm強、LI(ロードインデックス):110=1,060kg 2)245/70R16 外寸(直径):750mm前後、LI:107=975kg 3)245/50R16 外寸(直径):650mm前後、LI:96=710kg ※LI=最大耐荷重=そのタイヤ1本が耐えうる重さ。 ◎考え方 1)≒2)>3)です。 ◎問題点 1)2)=寸法的には、幅が20mm狭いのみで、LIもほぼ問題なし。 3)の選択は、 *外寸が100mmも小さいので スピードメーターが狂う(過大表示)/最低地上高が50mm下がる/見た目が悪い *LIが小さくなるので 安全マージンが下がる(バーストの危険性が高まる) >車はローダウンしてあり、ノイズが気になるので静かなタイヤにしようと ◎車内騒音低減に、さほど効果が出るとは思われません。 チャレンジャーはパジェロとほぼ同じ車。 車体の防音性は決して低いものではありません。 車内騒音には各種の音が影響しています。 エンジンノイズ/サスからの音/車体各部のキシミ/風切り音/タイヤノイズ等。 いずれか一つを小さくしても、その分今まで気にならなかった音が聞こえたり、複雑です。 今回の選択は、 確かにロードノイズは下がるでしょうが、それと引き換えに失うものの方が重大ではないでしょうか。 タイヤはケチらないこと。何よりタイヤにお金を掛けて損はありません。 タイヤがダメなら全てが台無しで、危険ですから。
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- M111
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#1でapapaさんが詳しく述べて下さいましたように、様々な理由から245/50R16の装着はお勧めできません。 このタイヤを落札された場合、タイヤを交換してから使用すべきです。オリジナルのタイヤサイズを考えると、やはりベストは245/70R16と思われます。 他に各社のラインナップするサイズでは、255/65R16あたりが許容範囲でしょうか。(本当は265/65R16があれば非常に具合がよいのですが…) もちろん、これらはホイール幅が適合すれば、という条件付きです。 いくらタイヤハウスに余裕があっても、扁平でないタイヤの方が幅を広げにくいので、これ以上幅広のタイヤはオフロード用のラインナップを探さないと出てきそうにありません。そちら方面はサイズ表記がわかりません。
お礼
まだタイヤは落札していません。 apapaさんやM111さんのアドバイス通りこのタイヤの落札は止めました。 255/65R16のタイヤは16×8.0JJのホイールに無理なくはまるのでしょうか。
お礼
大変わかり易い回答ありがとうございます。 タイヤってこんなに奥深いとは・・・参考になりました。 タイヤはケチっちゃいけないということですね。 サイズが大きいのでお金がかかりますが新品購入を検討してみます。