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マイカーの駐車中の猛暑対策
自家用乗用車を常日頃運転する人にアンケートです 猛暑の炎天下等に駐車する際、車内の高温対策はどうしていますか？ 私は、数時間の駐車ならエアコンだけを点けっぱなしにして車内を冷やしています 数時間以上駐車する場合は、乗る1時間くらい前にタイマーやスマホのアプリのリモコンで、エアコンだけを動かして、車内を冷やしてから乗っています。
- neogalaxy2019
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- bardfish
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助手席側、運転席側の前後のウィンドウを数センチ開けておきます。 ドアバイザーをつけているのでバイザーがカバーしている範囲で窓を開けています。そうすることにより温められて上部に溜まる暖かい空気の逃げ道を作れば一定以上に車内が熱くなることはないでしょう。風が吹けば車内の空気が一層循環するので熱い空気の排出を促すことが期待できます。 露天駐車で猛烈に熱くなったときはドアやウィンドウを開けて空気を入れ替えます。風があればあっという間。 そういう事ができない場合は左右のウィンドウを全開にしてしばらく走行して熱気を追い出してからエアコンを付けます。密閉したままの状態よりも早く冷えますよ。コンプレッサーの負担も減るし消費エネルギーも減ります(燃費向上)。 駐車時にはフロントガラスとスモークガラスになっていないドアガラスに遮熱効果のある日よけを使用することもあります。 エンジンかけずにエアコンを動かすって・・・それってバッテリーだけで動かすということですよね？ バッテリーが上がったらどうするんですか？車種によってはいろんな電装品がリセットされて面倒くさいことになりそうな気がしますが・・・ジャンプスターターでも常備しているということなんでしょうか？ 猛暑日の炎天下だとエネルギー効率がものすごく悪そうですね。熱発生源はそのままなのに強制的に室温を下げる(もしくは現状維持？)ということはどう考えても熱源のほうが勝ると思うんですけどね。真夏の浜辺でポータブルクーラーを使用して涼んでいるようなもの？冷気にあたれば涼しいけど周囲の気温は下がらない。つまりそれは車内を冷やしているのではなく車内に籠もる熱気を車外に放出(排出ではない)しているだけ。だというか効率が悪いですね。ハイブリッドやPHEVだったとしても環境に悪い行為ですね(笑) 消費した電力を回復するためにどれだけのエネルギーを消費するんでしょうね？つまり収支はマイナス・・・
お礼
エアコンフル稼働でバッテリーの電力消費は1時間で約4% 25時間も駐車して稼働はしないので、バッテリー上がりの心配は無いです ご回答ありがとうございました
- ミッタン（@michiyo19750208）
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乗ってからエアコンMAXにします
お礼
それだと、冷えるまでが暑いですね ご回答ありがとうございました
新銀河さん、こんばんわ。 無人の車をエンジン掛けっぱなしにしてエアコン動かすなんて地球の敵です。 屋根の無い駐車場に駐車するなら車内が高温になるのは当たり前です。私は少しでも外気温に近づくようにウンドウを２、３センチ開けておきます。不用心ですけど取られるものは車内に置かないように気を付けてます。
お礼
エンジンかけっぱなしなんて、しませんよ エアコンだけをかけています ご回答ありがとうございました
サンシェードをつけます だいぶ変わります
お礼
無いよりはマシですが、屋外より涼しくはなりませんよね ご回答ありがとうございました
お礼
ご回答ありがとうございました