• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:軽の燃費?)

軽の燃費はどれくらい?

このQ&Aのポイント
  • 軽自動車の燃費について気にしている人が多い中、軽自動車の燃費について疑問を感じる方もいます。
  • 軽自動車は小さいエンジンとタイヤを持っているため、燃料消費量が少ないと思われがちですが、実際にはどうなのでしょうか?
  • 他の車と比べて軽自動車の燃費はどれくらいなのか、運転方法によって変わるのか、実際に乗っている人の意見を聞くことができれば参考になるかもしれません。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • t_ohta
  • ベストアンサー率38% (5320/13881)
回答No.1

国に出すデータを偽装していた訳ですから、国交省の型式認定に影響します。 再計測の結果、エコカー減税の基準に満たなければ自動車取得税や重量税、自動車税の課税額が変わるので、所有者の人達は余計に税金を徴収される可能性もあります。 それなりに大ごとだと思いますよ。

すると、全ての回答が全文表示されます。

その他の回答 (3)

noname#237141
noname#237141
回答No.4

事の本質を見誤るとこういう論理になる、という見本ですね。 カタログ燃費と実燃費の乖離についてはまた別の問題です。 三菱自の問題はカタログ燃費と実燃費の差ではなく、 国が定めた測定方法をやらずに「三菱自が”勝手に” 測定方法を違うやり方で計測した」ということ、 またその内容も「国が定める方法でやっていないにも 関わらず(カタログ)燃費をよく見せようと偽装したこと」 なわけです。 他社もカタログ燃費通り走るのか?どうかということが 論点ではありません。 この問題以降、何人かの質問者および回答者が同様のことを 言っていて、カタログ燃費と実燃費なんて「乗り方・走り方で変わる」という 論調の人がいますが、まったく的外れですね。それはそれで違う機会に 論じることです。 計測方法自体を不正をしていて、よく見せようとした 偽装の罪は重いですよ。誰もカタログ燃費と実燃費の差のことを 言っているのではありません。 そこを理解出来ていないと今回の三菱自の問題の本質には迫れません。

kataimaru
質問者

お礼

コメントありがとうございます。 やはり自動車の偽装や早い話が嘘は尽きませんね。 なんでこうなってるか?そこにいろいろあるみたいですね。 他人に聞いた話ではなはだ申訳ないのですが、 例えば馬力の問題とか車重の問題とか 定年前は車関係の制御工事をしてまして 何十年か前の話です 型式認定の検査で細工するとか、 でも内部告発がないとばれないとか ですので三菱だけではなく他の車もどうかなと? 個交省は検査した方が良い 自動車の問題はどこでどうなってるかわからない そういう方向に進めればいいと そんなふうに考えています。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • vaf326
  • ベストアンサー率16% (285/1721)
回答No.3

個人的には同意見。 カタログに記載のある燃費なんて、それこそ実走行じゃないので、あれこそ虚偽記載。 とはいえ、国の定めたものにのっとらなくてはいけないので、それはいけない事でしたね。 まぁ、虚偽データで販売した事がいけないって事です。 軽トラは、たしかにその程度ですね。新車で高速を300km程度のりましたが12kmくらいでした。 16kmなんて120%無理です。

kataimaru
質問者

お礼

コメントありがとうございます。 そうなんですね、もともと無理があるそんな感じなんですね。 嘘を暴露した日産はどうなんですかね、 なんで今更出してきたんでしょうね なんとなく自分のところに変なのがあって人目を引くために それを引っ張り出したのでしょうか 私は三菱の車も日産の車も大好きなんでサニーとか510とかブルバード ですね、ずいぶん昔から45年前からかな、 以前は制御関係の仕事で日産の研究所とか他のメーカーの生産工場へいきました。 その時代いろいろな話を聞きました中でもマイナーとか新車発売を早めるためかどうかわかりませんが検査時に細工して持っていくというようなことを 聞いたことがありますがほんとかどうかわかりません。 たぶん会社のモラル的、商業的な考え方は変わっていないようなきがします しかし、それが原因ですぐに当たって死ぬようなことは絶対ないです。 連中は人だけは殺す道具は作らない。 あとは人間の作ったものだから完全なものはない、そこで定期検査とかあるのですかね 買った以上はその後の状態維持は自分の責任だし、タイヤの空気圧にしても 自分で気を付けるしかない、以前東北道で右を走っていた車がパンクして白い煙が出て、でも運転していた人はバックミラーで見たかどうかわかりませんがよこから見ていた感じは少しは顔色が変割っていたように見えましたが慌てずブレーキを踏まないようにして徐々にスピード落としてましたが、パニックブレーキ踏んだらその辺に突っ込んでいたでしょうね。 ちょっと余談でしたが、 ですので偽装がどうのこうのいう前に全検査にすればいいと思います。 公務員の天下り団体いっぱい作って良いようにやってるんだから(これ読んでる方が公務員でしたらすみません気にしないで下さい)検査試験点検を十分してもらったらいいと思います。 当然全車種残らず徹底的に経済的に落ち込んでも大目に見て、ライン止めるのも良いけどそれで食ってる人はどうなるんだ? ってことですよね、検査で売り出す前におかしなところがあれば修正すれば あとはよほどどうしようもないのは別に売れると思います。 世の中何か変になってきてますね、個人情報とか言いますが表札出さない人も居たり誰がどこに住んでるか初めて訪ねる人が隠れ趣味だったら大変ですね。人がおかしくなってきたから日本が変わってきたのでしょうか。 でもおかしな人ほど自分は正常と思っていますからどうしようもないですね 無知の無とかいろいろありますが、 つまらないことをいっぱい書きまして申し訳ありませんでした。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • maiko0333
  • ベストアンサー率19% (839/4401)
回答No.2

平成11年の軽ですが、1桁はありえませんよ。 少なくとも(昔の車を含めても)17キロは走ります。 普通車は1桁しか走りませんから、逆だと思います。 もちろん、カタログ値は測り方がありますから、信用してはいないですが、 詐称してはいけませんね。

すると、全ての回答が全文表示されます。

関連するQ&A