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右ハンドルのベンツはダサいと思われるのでしょうか?
ベンツは、左ハンドルの方が値段が高い、価値が高いのですか?
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価値には無関係です、ただの輸入業者と、中古業者の思惑です、右ハンドルは日本だけでなくイギリス、オーストラリア、ニュージーランド、インド、シンガポール、マレーシア、香港です。その国にあえてベンツが右しか売らない、とか特定の車種は左しか売らない何てことはありません。特に小型ベンツが右しか無いなんて事はありえません、ただの高級車は左ハンドルと言うイメージを業者が持ち続けているのと、一部のオーナーがそう思って居るだけです、右のほうが多少お金がかかるのですが、同じ金額にしていると思います。特に中古なら左のほうが圧倒的に多いわけです(流通量を考えて)逆に右ハンドルのほうが希少価値が高いと言えます。
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そういう時代も有りましたね。 過去の話ですよ…。
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- gsbaka650
- ベストアンサー率40% (45/111)
元S(最近まで自称軽No.1)ディーラー勤務の自営の整備士です。 ウチのお客でも最近のキャデラックの方は右ハンドルです。運転する分には他のお客の左ハンドル車より全然楽だし便利です。昔は『外車=左ハンドル』という図式があり(本来右ハンドルの旧ミニまで左ハンドルのお客さんがいました)売る側もそういう意識が有った様ですが、最近はかなり薄れて来た様で割と高額なモデルでも普通に右ハンドルが買われてます。実際国内で使う分には『見栄』以外に左ハンドルにこだわる理由もありませんし。 ただ機械屋としてひとつ言わせてもらうと、『元々左ハンドルで設計された車を無理矢理右ハンドルにしている車』については機械的に見て結構無理な設計、部品配置している例があります。以前ディーラーに勤めていた時でもぷぢょの405が『右ハンドル車のみ』リコールになりまして、内容は『パワステホースのオイル漏れと取り回し不良による車両火災』でしたのでやはり『元々右ハンドル』の車の方がワタシ的には好ましいです。
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メルセデス・ベンツの日本国内に正規で輸入されている車種では、AとかBといった安い車種は右しか選べません。 それ以外の車種でも、安いグレートは右だけで、上級グレードだと左右選べたり、SクラスやSLなどでは左しか選べない物もあります。 したがって左ハンドルの方が値段が高いということは、おおよそ言えることだと思われます。
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- chiha2525_
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>右ハンドルのベンツはダサい その考えがダサいですね。 たしか国内で販売されているメルセデス(もしくはドイツ車)の6割か7割かが右ハンドルだったと聞いたことがあるように思います。 安全性に優れたメルセデスで、わざわざ(日本では)危険な左ハンドル車を選ぶというのが、どれほどアホなことかは小学生でも分かると思います。でも、それ以下の人もまだまだ居るようですね。
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- matamatadayo
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20年以上前だと日本人も外車は好んで左ハンドルを選択している人は多く見受けられましたが 今では安全性、運転のしやすさから右ハンドルを選ぶ人が増えています。 外国車で右ハンドルでも、今はそんなに抵抗無く、世間体も気にしないで乗る事が出来ます。 外車の左ハンドルで利点があるとすれば、下取りに出す時、高い値段で売れる事位ですかね。 左ハンドルの車は、外国でも需要がありますからね。
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- Gletscher
- ベストアンサー率23% (1525/6504)
いえ、日本で左ハンドルに乗っているのはアホだと思います。 日本は左側通行なので左ハンドルは乗りにくく価値が低いと思います。
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- 86tarou
- ベストアンサー率40% (5093/12700)
昔は左ハンドルが持て囃されました。如何にも会社という感じがするからでしょう。 でも追い越し等では非常に不便(危険)なので、右ハンドルの方が合理的であり、左ハンドルに乗ってる人は古い考えの人かなと思ってしまいます。勿論、左ハンドルしか輸入していない車種もあるので、この限りではありませんが…。 価格面では直接関係があるとも思えませんが、それでも中古の場合は需給関係で価格が決まるため、左ハンドルの需要が多いとは考え難いので価格にも影響してくる可能性はあるでしょうか。
お礼
ありがとうございます。
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