電動ガン内部チューンの草分けサイトは？

質問

20年ぶりに電動ガンチューニングに復帰しようと思います。
今の時代、性能カスタムに関して有名なネット上のコミュニティやサイトはどこでしょうか？

ちなみに当時私は、「可動機械は無理させないのが一番」のポリシーのもと、低負荷高効率高性能を追求していました。
当時、パーツの主流はPDIやシステマやKM企画などでした。
メカボ内の機械抵抗軽減と最大効率、安定出力を追求しており、全体剛性強化と整流にもこだわってローパワー高飛距離高集弾性を目指していじくっておりました。
モーターカスタム、シリコンケーブル化、自作FETデバイスなど、電気ロス軽減とレスポンス向上を主眼とした電装系カスタムもおこなっていました。

こういったちょっと突き抜けた内部カスタムは、今でも活発なのでしょうか・・？
ちょっと調べたところ、流速カスタムなるものがあるそうで、私の求める形と方向性が合うかなと思いきやメカに優しくない無茶なもののようでして、ある意味「使い捨て型」ですね。こういうのは私に合わないようです。

おすすめのコミュニティやサイトがございましたらご紹介下さい。
宜しくお願い致します。

回答No.1

eroero4649 · ベストアンサー

＞今の時代、性能カスタムに関して有名なネット上のコミュニティやサイトはどこでしょうか？

2ちゃんねるくらいじゃないですかねえ。今は「こんな改造をしてみた」みたいなことは自分のブログで発表する人が多くて、コミュニティで双方向性に情報交換するという時代ではないかもしれません。もちろんmixiあたりじゃあるでしょうけれども、もうmixiそのものが盛り上がってないですからね。

＞こういったちょっと突き抜けた内部カスタムは、今でも活発なのでしょうか・・？

昔ほどではないです。20年前の事情をご存知なら覚えておられるでしょうが、昔は「400％スプリング」みたいなアナーキーなものが割と堂々と売られていました・笑。だけど現在は1J規制があります。この1J規制で「限界に挑戦」系の人たちはだいぶ離れたみたいです。
今のエアガン業界は、サバゲブームが引っ張るような形になっていて、そのサバゲはオシャレサバゲーマーという流れになっています。女性やリア充な人たちを取り込む流れで、つまりライトユーザーが主流です。パワーに規制もかかっているし、「メカボがいじりたいからエアガンやっている」という人は相対的に少なくなりました。またG&Gのような中華ガンが近年急速に日本でも台頭してきたので、中華ガンの最新モデルでは「最初からFETが付いてる」なんてのも増えてきました。段々、良くも悪くも「いじる余地がなくなってきた」というのがあります。
特に今はトレポン（トレーニングウェポン）と呼ばれる20万円クラスの超高級エアガンが出てきていて、私もフィールドで相対したことがありますが、「市販車をどういじってもレーシングカーには勝てない」みたいなどうにもならない差がありますね。「性能を求めるなら、トレポンを買えばいい」って結論が出ちゃっていますからね。

全体のトレンドとしては、中身をいじるより外装をいじって目立つ系統のほうになっているという感じですね。もちろん昔ながらの「フィールドで使っている時間より、修理（あるいは整備）している時間の方が長い」って人たちもいることはいます・笑。でも昔ほどは見かけなくなったし、そういうのは40代以上のおじさんばかりですね。

回答No.2

beargai

質問者さんは多分長物のカスタムを求めているかもしれませんが、ハンドガンに関しては下記のサイトには大変お世話になっております。
電拳
http://den-ken.net/index.html

他の方が書いております通り、コミュニティでの意見交換はあまり見かけませんが、個人のサイトではそれなりに紹介していますね。
また、ライトユーザー層が増えているのも事実で、うちのチームでもメカボを開けてまでカスタムするのは２０人中５人程度です。私は5人の中の一人ですが。

質問者さんの「メカボ内の機械抵抗軽減と最大効率、安定出力を追求しており、全体剛性強化と整流にもこだわってローパワー高飛距離高集弾性を目指して」とありますが、今時の銃ならばマルイや中華でもスポーツライン以外ならノーマルで十分丈夫ですよ。
なんせ、1Jの範囲でしかいじれないので＞＜

それでもと言うならば、
機械抵抗軽減と最大効率→適切なグリスアップ
安定出力→ノーマルのスプリングで十分（初速は低いですが）
全体剛性強化→メタルフレーム化（高級中華なら元々メタルが多いです）
整流→ルーズバレルを選んでみては。
ローパワー→1J規制なので限界がありますね
高飛距離→1J規制なので限界がありますね
高集弾性→様はバレルのぶれ止めと、ノーマール位のバレル径で十分

と、これ位ですかね？
私の長物は0.95J上下位を目指してカスタムしています。バレルが短い物はタイトバレルを使ったりスプリングを強めにしたりなどなど、でギアなどは壊れたら交換すればいいやと思いノーマルのままですが、未だに壊れていないです。配線はシリコンコードに変えて、リポ化と大体こんな感じです。

ご参考になればうれしいです。長文失礼しました。