カワサキのエストレヤ250とホンダのCB400SF

質問

先日、普通自動二輪免許を取得しました。
そこで、いよいよバイクを購入することにしてお店を巡っているのですが、それぞれタイプのちがう2台の間で迷いに迷いまくってしまい、ワケがわからなくなってしまったのでご意見賜りたく質問いたします。候補はエストレヤ250とCB400SFです。

１．エストレヤ250
見た目がすごく好みです。250ccなので車検も不要、維持費と本体購入諸経費合わせても金銭的に無理のない負担であるという点に魅力を感じております。

２．CB400SF
教習車だったのでいくらか安心して公道にトライできるという点と、「乗り慣れたときに物足りなくなって、結局でかいのを買うよ」というアドバイスをいただきまして、長い目で見た時に250とトントンのコストになるのではないかを考えております。

以上が今の自分の見解です。
今のところ、遅刻ギリギリ時の通勤及び近場のショッピングモールへの買い物での利用を想定しております。プライベートで仲の良い友人にはバイク乗りはおりません。ですので、遠出の際にも自分のペースでのんびり行くのではないかと思います。
「最新バイク図鑑」初見での感想が「ロイヤルエンフィールドちょうかっこいい」だったので、形としてはエストレヤさんが好きです。ふだんの用途を考慮しても、恐らく250で十分すぎるほどなのではないかとも思います。
しかしながらCB400SFさんは友人の身内等のバイクを趣味とする方々から大変評判が良く、最終的にここに到達してしまうのであれば最初から買ってしまっても良いのでは？！と迷っております。

そこで、初心者(162cm/52kg/女/30代前半/運動部所属経験なし)が購入するという前提で、
可能であればそれぞれのメリット・デメリットをご提示いただき、
個人的にはこっちをオススメするよ、
というご意見をいただければと思っております。

バイヤーさんも、お店でたまたまその場にいらっしゃったお客さんたちも、大変親切に、時にはご自身の経験等を踏まえてそれぞれを勧めてくださり、それぞれの好感度が上がりまくっている状態です。可能であれば2台購入したいのですが、手取り15万では少々きびしく、どちらかを選ばざるをえません。

そもそも比較する対象ではない車種であることは重々承知の上で、比較検討のご意見をいただければと存じます。すみませんが、よろしくお願いいたします。

回答No.10

ZX4 · ベストアンサー

ロイヤルエンフィールド格好良いですよねw　故障や部品の手配の問題が気にならなければ、とは思うのですが。

さて質問者さま自身が仰っているように、この二台はまるで性格が違います。
ざっと書き出してみますが、

CB-400SFは他の方も仰っていますが、悪く言えば味が無い、良く言えば優等生的なバイクです。エンジンは水冷4気筒4バルブDOHC、VTEC搭載。4気筒エンジンは振動が少なく高回転まで一気に吹け上がる吹けの良さが魅力です。（ツーリングなどでは振動も疲労の要因になりますので、その点ではエストレヤに対して有利です）
ツーリング目的から飛ばして走る人、ちょい乗りまで幅広い人に対応出来ますので勧める方が多いのはこの辺りが関係していると思います。

弱点としては、プラグ交換やエアフィルター交換の際にはガソリンタンクを外す必要があるなど整備性がエストレヤに比べれば劣ること（4気筒エンジン車としては普通の事ですが）、やはり趣味性としてはエストレヤに劣ること、車検などランニングコストが高めな所でしょう。

対してエストレヤは空冷単気筒2バルブSOHCで、馬力自体はCB-400SFの1/3ほどしかありません。単気筒なので振動もそれなりにあり、恐らく高速に持ち出しても120km程度までが実用域だと想います。
人によるとは思いますが、メッキパーツを多用しているのと構造が複雑なワイヤースポークホイールと言う事もあり、洗車にはやや手間がかかるのも弱点と言えば弱点でしょうか。

反面燃費性能はCB-400SFに比べ高く、やや低いシート高とスリムな車体が相まって足つきや取り回しは楽だと思います。
外装やドレスアップパーツも豊富ですし、自分好みにいじりたい向きにはエストレヤの方が良いと思います。

収入的にもやや厳しいとの事ですので、個人的には維持の楽なエストレヤで浮いた分を任意保険などに回した方が良いかと。バイク屋さんでしたら保険商品を扱っていると思いますので一度見積もりを取ってみた方が良いと思います。

またお住まいの地域によりますが、レンタルバイクなどもありますので、今ひとつ決め切れないようでしたら一度エストレヤをレンタルして乗ってみると言う手もあります。
https://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=270&year=0&area=0&shop=0

お礼

そーなんです、ロイヤルエンフィールド、すごくかっこいいですよね！なぜ350なくなってしまったのでしょう…！！そしてどうしてこんなにお店が無いんでしょう…！！

みなさまのご意見を伺いまして、まずはエストレヤからはじめてみようと思います。よくよく考えてみれば教習所でも50キロまでしか出したことが無かったので、早さはまだそんなに求めていないかな、とも思いました。
浮いたお金で好きな装備を揃えようと思います。ご回答ありがとうございました！！

回答No.1

h90025

この条件なら私はエストレアをお勧めします。
とても乗りやすく、250ccなのに鼓動感があり、ゆっくり走っても満足感が得られるバイクです。
CB400SFはハードウェアとしては優秀で素都のないバイクですが、無機質であり無味無臭なバイクでもあります。
エンジンを回してぶっ飛ばせば楽しいバイクですが、そんな乗り方しないですよね。
また、地域やモデルによっては盗難のリスクも大きいです。

エストレアやロイヤルエンフィールドがあなたの感性にグッと来るなら、いっそのことロイヤルエンフィールドもありかもしれませんよ。
ただし、近くにディーラーがあればですが。

いずれにせよ、経済的余裕がないとバイクライフは破たんします。
生活必需品ではないですから当然です。
バイクに乗ってた人は少なからずいますが、バイクに乗り続けている人は意外と少ないです。

お礼

ご回答ありがとうございました！
バイクに「乗り続けている人」、たしかに多くないようです。こちらで意見を仰いでいる人たちも、結婚を期に手放したとか子供ができてからは乗ってないとか、そういう人が多いです。「配偶者が理解者でなければ乗らせてもらえない乗り物」とか恐ろしいことを言う人もいましたが…。
ともかく、まずはのんびり無理のなさそうなエストレヤから乗ってみたいと思います！(ロイヤルエンフィールドはディーラーがありませんでした…)