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質問者が選んだベストアンサー
何を持ってして「まとも」と判断するの？ あなたの言う「まとも」の概念を教えてください。 他の方が中国東方航空(MU)を上げてますが、私的には好きではないです。 まず第一に機内食がゲロまず！機材がせこい。 でMUはJALと提携して相互運航しているが、JAL便でチケット買った人がMUの機材に当たったら不運としか言いようがありません。 もし私ならJALとMUのチケット代の差額を返せって言いますよ。 もっとも中国国際航空(CA)も似たようなもんですけどね。 中国の２大航空会社がこの程度ですから、これよりランクの落ちる会社など押してしかるべきです。 それと中国の航空会社は遅延が半分当たり前になってます。（一概に航空会社だけの責任ではないが）
その他の回答 (3)
>中国東方航空がまともだというご意見 意見ではない。
お礼
意見ではなく回答（答え）だということですね。当方は同義に捉えてます。ここでは意見＝回答だと考えていただいて結構です。
それにしてもnoneyaさんはなんでいつもアジア方面の ことばかり質問するのでしょうか。 とくに中国、台湾地区。 「まとも」か「いんちき」の定義を明確にせず 回答者に丸投げ。補足でお願いしても いつも一言、「総合判断で」。 機内食や他の詳細は省きました。 墜落しなかったからまともとしました。 なにがまともでなにがいんちきなのでしょうか？
お礼
事業に限ったことではないのですが、個人や何らかの集団が何かをやると、評価を何らかの受けるのは当然ですよね。だから、総合判断で聞きたいわけです。中華圏は何かにつき注目されている地域のひとつですよね。旅行で言えば、日本では欧米と日本を含むアジアの注目度が高いですよね。この掲示板でも質問のほとんどが日本と中華圏ですよね。
上海のときは中国東方航空、 まだ虹桥空港しかなかった。 値段ともに不満なし。 香港ならキャセイパシフィック航空、 ハーゲンダッツのアイスが出る。 値段ともに不満なし。
お礼
中国東方航空がまともだというご意見ですね。
お礼
それを言うなら全日空とカタール航空の共同運航便もどうかと思いますがね。中国とか韓国の航空会社の客室乗務員は選ばれた方がなってますよね。JALは客室乗務員はまともでしょうが、飛行機に乗るまでの人材は最強メンバー揃いのことが多いですよね。