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Eクラスワゴンに、W221SクラスAMG
W211 EクラスワゴンにW221SクラスAMGスタイリングIII20インチの装着を考えております。 ホイールサイズは、フロント20インチ8.5J +43、 リア20インチ9.5J+43です。 試しにリアにタイヤ255/35を履き装着したところギリギリで装着可能で5mmスペーサーで対応で競うでした。しかし、フロントはリヤと同サイズタイヤでいれたところが内部干渉(上部のナックルとボルト)の為入らず35扁平だと厳しいので225/30と5mmスペーサーで検討していますがフロントはクリアできるでしょうか?? 添付画像はアメリカのサイトです。多分19インチのCLSものでは無くSの20インチのようです。入るとは思うのですが・・・。 尚、延長ボルトを準備しました。フロントの扁平が決まればリヤも同扁平にするつもりです。
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- ウラ漁師(@uraryoushi)
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まだ部品追跡やってないから予測の域を出ませんが、そこんトコ察してくださいな。 通常ラインのEクラスとSクラスAMGとでは、ブレーキディスク容量が違うんじゃねえっすかね。もっと雑にザックリ言うとブレーキの部品そのものが全く別の奴、っつー。。。 写真のはアメリカの好事家の方のモノらしいっすけど、アメリカやイギリスなんかではブレーキディスク容量の変更はサラッッと、サッラァ~っと出来ちゃう範疇なんっすよ。大口径ホイール履かせたからブレーキも強化しぃとこっと。。。っつーノリで、出来ちゃうんっすよ。 反面我が日本では「構造変更申請」っつーのをクリアしないとできねえっすよね。むしろ安全のための行為だから確実にパスするんっすけど、パスまでの手続きがやたら面倒で。。。 だから写真の奴はサッラァ~っとブレーキを大容量の奴に変更してるかもしんないっすね。 っつー事はAMGのパーツを追跡すれば通常ラインの純正ブレーキディスクと比較してスペーサーが何mm必要かが見えてきますよね?メルセデス程のどメジャーど定番ブランドなら楽天市場やamazon で検索するとアフターパーツがゴロゴロ出てきますわ。そこから必要な規格サイズを表記しているものを探せばイイ、と。 若しくはメルセデスベンツジャパンやメルセデスの修理が大得意なお店に問い合わせてみる、ってのも手っすよ。 なんかズバリな解決じゃなくて申し訳ねえっすけど、なんかの足しになれば幸いです。