#4iwan、ちょっと補足させて下さい。
>あと人身傷害補償をつけてはじめて安くなる部分があるというのも初めて知りました。
誤解があってはいけないので補足します。
この部分については安くなるかどうかは計算してみないと判らないです。
人身傷害補償(人傷)を最初から付けているブルー免許の人が同じ条件でゴールドに変わったなら間違いなく安くなりますが、人傷を付けてない人がゴールド免許の適用を受けたいから、または年間走行距離が少ないからといって人傷を付ければその分は高くなります。
また、あいおいの場合は免許色を適用する契約(トップランといいます)にすると自家用軽四貨物でも年齢制限の設定が出てきますので、高くなるケースも出てきます。
例(1)
IAP-F 9等級一時払いで1年契約
車両保険ナシ
対人・対物無制限、人傷、搭乗者傷害もナシ
保険料:32,630円
例(2)
例(1)に人身傷害補償3,000万円を付帯すると、41,530円。
※人傷は被保険自動車搭乗中に限定
例(3)
保障内容は例(2)のままでトップラン(免許:ブルー)に切り替えると、40,590円。
※年齢制限は30歳以上に限定。
例(4)
例(3)の方が実はゴールド免許だったら、36,530円となります。
但し、例(3)、(4)ともに車の使用条件が日常、レジャー使用で通勤通学にほとんど使用せず、業務使用が全くない場合です。
人に保険を奨めるのはとても難しいことだと思います。
ここでそれを細かく書きませんが、個人的には人傷付帯することをオススメします。
余裕があれば搭乗者傷害と人傷をセットで付帯する方が良いと思います。・・・が保険貧乏になってもしょうがない。
良いバランスでmanismanisさんの生活にあった保険を組んで下さい。
余談ですが、我が家ではバイク、車全部で3台所有しています。
そのうち自家用軽四貨物が1台ありますが、ソニー損保にしています。
年間の走行距離が7,000km以下で30歳以上の制限だとこちらが安かったからです。次年度はどうなるか判りませんが・・・。
お礼
詳しいご説明ありがとうございます。 そして計算までしていただきありがとうございます。 あいおい損害保険は今まで見積もりしてもらったことがありませんでした。(次回から候補に入れてみます) 大きな車の方が作りが頑丈で安全そうなのに、小型車の方が保険料安いんですね。不思議… あと人身傷害補償をつけてはじめて安くなる部分があるというのも初めて知りました。 (今はつけてません。次回更新からつけようかと思ってるのですが) ちなみに特約は何もなし、車両保険もなし。 あと自損事故保険、無保険車傷害保険、搭乗者傷害保険はつけています。 ともかくこれからも安全運転でいきたいと思います。