クラウンが高級車と認識されてる根本的な理由とは？

質問

トヨタのクラウンって昔から世間では高級車と呼ばれたり高級車と認識されてますが、ではクラウンが高級車となってる根本的な要因とは一体なんですか？(車両価格設定や維持費やブランド力などは考えないで、車としての性能や乗り心地などでどれだけ大衆車と(カローラやマークＸなどと)比べ物にならないくらいに掛け離れてるかで考えた場合です)

回答No.12

zipang_style · ベストアンサー

＞クラウンが高級車となってる根本的な要因とは一体なんですか？
　トヨタの販売戦略。
　センチュリーの次のランクに位置付けて販売していたから。

＞車としての性能や乗り心地などでどれだけ大衆車と(カローラやマークＸなどと)
＞比べ物にならないくらいに掛け離れてるかで考えた場合です
　センチュリー自体、乗ると『カローラのメーカーが造ったクルマ』だと解るので
　クラウンとカローラやマークＸとは大差はない。
　圧倒的なアドバンテージが無いので、比較される範囲ですよ。

　静粛性については、それなりに違う（クラウン100km/hがカローラの60km/hくらい）が
　それ以外は多少、エンジンの出力に違いがある程度です。

　まぁ製造原価自体、大して差が無いのだから
　出来上がるモノは自ずと似たレベルになるってことです。

　宣伝費がクルマの販売価格にドンッと乗っかってきますから、
　そのあたりも影響します。
　宣伝費／販売台数　→　1台あたりの宣伝費

　因みに化粧品は80％くらいが宣伝費なので、
　１千円のモノをバンバン宣伝に掛けて「１万円に思わせて」売っています。

　洗剤や不動産など、テレビや新聞、雑誌の広告が多い商品は
　（何も残らない）宣伝を買っているのと大差ありません。

お礼

最高級車センチュリーであっても、カローラを造ったメーカーだとわかるのはかなり残念ですね。

やはりトヨタ自体が大衆車メーカーだからダメなんですね。

回答No.1

DuLim

それはトヨタのヒエラルキーの戦略の結果です。

お礼

回答ありがとうございます。