加速時にがっくん、がっくんします

質問

乗っているＭＴ車がここ半年程、加速時に息継ぎ（がっくん、がっくん）します。

最初に見てもらった整備士には、ミスファイアしてるからコイルパックの交換を薦めると言われ、別の所では検査してみたけどミスファイア自体も検出されないから、悪くなったらまた持って来て、と言われました。

具体的な症状としては、急な加速の為に深めにアクセルを踏んだ時、または高めのギアで加速しようとしたとき（３速で走ってて、少し減速してから、2000rpm辺りからそのまま３速で加速し直そうとした時など）に顕著です。

このまま乗っているとエンジンや他の部品に悪影響などはあるのでしょうか？

また、ネットで調べてみたところ、負荷時の失火は点火系か加給系辺りが関わってそうと書かれてたのですが、どうなのでしょうか？

アドバイスよろしくお願いします。

回答No.12

atlanticocean · ベストアンサー

No.１０です。
最初の修理屋さんでアイドル不安定をなおしてもらっています。
普通の修理は、ダイアグで悪い個所をチェックして、修理後ダイアグの異常個所をクリアーしてダイアグに異常が出ないか確認して試運転。異常がなければ納車です。
なので、応急処置でも修理されているので、クリアーされたら故障履歴はありません。
もう一度「がっくん、がっくん」するような運転をすれば、ダイアグに故障履歴が出現すると思いますよ。

お礼

補足への回答ありがとうございます！
なぜ一件目でミスファイヤと言われ、二件目では検知されなかったのか理解できました。
前回から２ヶ月ほど経っているので、既に履歴は出現しているはずなので、改めて持って行ってみたいと思います。

回答No.1

rgm79quel

車種によりますが
失火なら失火で、診断機で履歴を確認出来ます。

本当に失火なのか？

まずはそこからだと思います。

加速時に失火するには
相当な過ブーストが必要です。
ですから吸気サクション系などに不具合の原因があるのかも、しれません。

補足

rgm79quelさん
回答ありがとうございます！

なるほど、失火ではないかもしれないのですね。

書き忘れたのですが、最初の整備士の所に持っていった時に、アイドリングが物凄く不安定で加速もままならない状態で、その時にはその場しのぎで絶縁体を入れたから、と言われ、それ以来アイドリングは安定しています。ただ、具体的にどこのパーツかわからないしコイルパックごと交換した方が安いよ、とのことでした。

自分は車に全然詳しくないのですが少し調べてみた所、吸気サクション系というと、エアクリーナーやキャブレター辺りという解釈でいいでしょうか？

定期的に整備に出してはいますが、中古で購入した２０００年の車なので、あちこちガタが来ていてもおかしくないと思います。。