トラックは廃車になるまでどれくらい走るの？

質問

こんにちは
トラックは廃車にするまで、何万キロぐらい使うもののなんでしょうか？
部品を交換すれば何十年も使えると思いますが
コストの問題で、まあこれくらい使ったら
新車にするとか、東京都のやってるような
ディーゼル車規制の関係で廃車にした
とかいろいろ事情はあると思います。

回答No.1

slingshot · ベストアンサー

大型トラックは
日本では大体１００万キロ走り、その後外国へ輸出され完全に走れなくなるまで働くみたいです。
三菱ふそうはこの限りではありません。

補足

100万キロですか？すごいですね～
オドメーターは何桁になっているんですか？
乗用車と同じなんでしょうか？

回答No.5

sekimae

こんにちは　少しはずしますが、日本人はちょっと神経質すぎるようで、乗用車の場合だとメーター一回り（10万キロ）だともうそろそろっていうのが一般的ですよね。私、海外でサニーに乗ったことがありますが、輸出仕様車だとメーターが７桁でびっくりしたことがあります。

海外では日本車は壊れにくいとして人気がありますが、大事に使えば乗用車だって数十万キロは走るようです。赤帽が使う軽トラは耐久性対策をした独自仕様らしいですが、７０万キロくらいは平気で走るらしいです。ましてや大型だと1000万円もする営業用のトラックであれば、元を取るためなおさらですね（三菱のはちょっと怖そうですが）。乗用車でも海外では７ケタなのに、国内ではわざと６桁メーターを使っているのはメーカーの思惑なんでしょうね。

お礼

サニーも海外仕様は7桁なんですか、面白いですね。
ありがとうございます。

回答No.4

coba999

普通トラックなら６０万ｋｍ、
大型なら１００万ｋｍでしょう。

ちなみに１０年１００万ｋｍ乗るとなると、
１日あたり平均２７４ｋｍ走行することになります。

オドメーターは７桁です。

それから、
＞10年後に新車の時と同じなのは、ボディとフレームぐらいなんでしょうか？
見た目は同じように見えますが、車体剛性は落ちてます。
（車体がくたびれたような感じ）

お礼

７桁なんですね。ありがとうございます。

回答No.3

turibiyori

皆さんが言ってるように１０年１００万キロがいい線でしょうね～
ちなみに長距離トラックの定期便は２４時間で東京～博多を往復してます
勿論運転手は変わってますよ！
大手の運送会社だから出来る技です
青森東京間１．５往復の大型トレーラーも知ってます
荷台車だけフェリーに乗って北海道に渡るんですよ

回答No.2

pussy-doll

小生の使っていた大型トラックが排気ガスの関係で１０年６０万キロで廃車になりました。

今乗っているのが９年目で４０万キロ走行です。

新車を買えばローンが来ます。
中古車を買えば修理代が来ます。
ま～どちらにしてもトラックは金がかかります。

大体耐用年数は１０年１００万キロがいいところでは・・・・・

補足

100万キロも走ったんじゃ、10年後に新車の時と同じなのは、ボディとフレームぐらいなんでしょうか？