- ベストアンサー
トミックスのレールとカトーのレールの使い分けについて
- トミックスのレールを基本として使用しながら、一部の箇所にカトーのレールを組み合わせたい場合について相談です。
- 具体的には、分岐後の電車庫と中央の駅についてどのようなレールを使用すべきか悩んでいます。
- カトーのレールを使用する場合、変換レールの幅がトミックスのレールと合わない問題があります。どのように対応すればよいでしょうか？
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
その他の回答 (2)
NO.1です レール・制御機器はTOMIXが気に入って 建物はKATOが気に入っちゃったのですね。 （車両はいざ知らす） そういうこともあるでしょう。 今回はTOMIXレールで複線間隔66mmの出し方を考察します。 PL(R)541-15で渡り線や待避線をつくる際 何も挟まないで複線間隔37mm S72.5を挟んで 55.5mm （ここまではご存知の規格） では 複線間隔66mmにするには どの位の直線レールを挟めば良いかと言うと 112mmです。（112.25mmだと尚良し） もどかしきかな この長さはなかなかTOMIXのレールでは出しにくいのです。 不可能ではないです。 ・バリアブルレールV70を伸ばして 79mmにして S33を足せば 丁度の長さ112mm。 ・S18.5を６本も使って 111mm。 この2案 お財布にいまいち優しくないと思うのです。 レールの組み合わせの他の案は ・S72.5 +S18.5 +S18.5 で 109.5mm ＞複線間隔65.25mm ・S99+ S18.5で 117.5mm ＞複線間隔67.25mm が挙げられます。（ドンピシャになりません） これでうまくいけば御の字でしょう。 あとKATOのプラットホームとか側壁とかへの接触に用心しなければなりません。 荒技？としてレールの切り接ぎ加工をしてしまう手もあります。 自分も やってみたことあります。 ぶっちゃけ ジョイナーが着脱自在になったおかげでやりやすくなったワザです。 最低限 素材の直線レール 金属ニッパー カッターナイフ プラ板又はボール紙少々 ゴム系ボン ド又は有効な接着剤 は要ります。 蛇足 「８２」はセクションレイアウト接続用の長さ82mmのことです。（バリアブルレールの代用）
お礼
なるほど。 幅は何とかごまかせそうですが、このレイアウトで行くと電車庫の場所が端なので、レールがはみでますかね？ もう、ストラクチャーが絡む周辺はＫＡＴＯにしようかな？なんて思ってきてます。 レールが固定できたら、バラストを捲くと思うのですが、違うレールが交互に組まれていたら 見た目変でしょうか？
こんにちは。 （質問一個目に重点を置きます） 今回の質問一個目は TOMIXのPL(R)541-15から分岐して 複線間隔49.5mmを出したいと言う事でしょうか。 TOMIXの端数レールを使うなら PL(R)541-15 +S33 +S18.5 +C541-15で 間隔 49.75mm 長さ 329.5mm の分岐が出来ます。 また一応 33mmは PL(R)541-15 + S18.5 +C280-15で 間隔 32.75mm 長さ 230.25mmの分岐になります。 分岐した先のレールの先端が揃えにくいですが 今回のこの先はエンドレールです。 エイヤッと手作業でレールを切ってしまって揃えてもよしです。 また エンドレールが揃っていないのも味わいがあります（笑） 蛇足いろいろ ・これほどの物を作る気なら もうレールと制御機器は KATO側に揃えた方が良いと思います。 （これは質問2個目にもつながります） ・KATOの電車庫を必要な分買いだめしてしまったと思われます。 ・自分はレールの寸法計算云々を1/4mm刻みにしてます。 （0.1mm刻みではしんどいと感じたので）
お礼
回答ありがとうございます。 参考にしてみますね。 ＞これほどの物を作る気なら もうレールと制御機器は KATO側に揃えた方が良いと思います。 ⇒そうですね。それが、楽ちんですよね。ただ、当時ＫＡＴＯから踏切セットが出ていなくて、 通常の線路はＴＯＭＩＸで！何て思って、結構線路そろえちゃったんですよね・・・ その後、ＫＡＴＯからも線路セット発売されましたね。 線路って売りに出しても、足元見られるような価格にしかならないですよね？
お礼
回答が遅くなりました。 色々とお世話になっています。 レールの間隔の件ですが、おっしゃる通り縦の寸法には、さほど影響なかったです。 これならば、と思ったのですが、地上線路はＴＯＭＩＸで行けそうです。 高架駅に関しては、全てＫＡＴＯで統一しているので、その点は大丈夫ですよ。 ご心配ありがとうございます。 本当に助かりました。 感謝いたします。