- ベストアンサー
素人のダイハツムーブのボンネット交換方法
みなさん教えてください。 ムーブL910S(フード付き１２年製)のボンネットを取り外し交換したいのですが、方法というか手順がさっぱりわかりません。 素人では無理でしょうか? 宜しくお願いいたします。
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
その他の回答 (6)
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
現物を見ても さっぱり解らない人には無理な話しですよ 絶対に 要するにはネジを見ても何か解らないんでしょう
お礼
お里が知れるご教授、恐れ入ります。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
一人で十分です。そんなに重くないです。 まず・・・ボンネットを開いて、サポートを使って開いておきます。 ウインドウォッシャーのホースを外します。 ヒンジの所のボンネットの角とボディーの間に軍手やタオルなどの緩衝材を入れます。 ヒンジのボルトを４本緩めます。 両側の１本を取り外します。 最後の外しですが・・・ 私は左側を最後にしています。 どちらでも良いのですが、担ぎながらボルトを外すので・・・癖の問題です。 と言うことで、 私は右側のボルトを先に外します。（この時点で左側１本だけです） サポートを外して（手を離すと落ちますので、手を離さないように） ボンネットを首と頭で支えます。（担ぐように頭をボンネットの下に入れます） 右手でボンネットを持ちます。（ガラスとボンネットの間に手を入れて持ち上げるような感じで） これで首（頭）と右手で支えられます。 ここで左手を使って、緩んでいる残りのボルトを外します。 ボルトを外したら左手を添えて持ち上げます。 取り付けは逆の手順で・・・
お礼
お礼が遅くなりました。 ご丁寧な手順、ありがとうございました。 素人が勝手にやるとやばい結果になることもあるので問い合わせてみました。 ３人でやることといたしました。 お世話になりありがとうございました。
ボンネットを外すなんてのは、簡単な話です。 高々４本のボルトで固定されているに過ぎない部品ですから。 でもね、ボルトの部分で支えている重量は結構ものなんですよ。 てこの原理がかかりますからね。 下手なタイミングやバランスで、ホルトを外したら、フロントガラスに直撃！や、ボンネット落下でけがをするでしょうね。 車庫などで天井などからきちんと吊っておけばまだ良いですが失敗したら外れた衝撃で暴れてフロントガラスや作業者を直撃！なんて事にもなるでしょうね。 まぁ、フロントガラスが割れたって、高々１０万前後です。 DIYの勉強費と思えばそんなものでしょう。 取り付けには、きちんと吊れる道具があるか、ボンネットを支える人２人＋ボルト止めの人の３人は必要になります。 そのあと、チリ合わせなどが必要にはなりますけどね。 私は一人じゃやりたくないです。
お礼
お礼が大変遅くなりました。 細かな点までありがとうございます。 素人が勝手にやるとどんなアクシデントが起こるかが、不安でした。 ３人で取り組んでみます。 本当にありがとうございました。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13900)
ヒンジのボルト４本と、ウィンドウォッシャーの配管を外せば取れますけど。一人じゃ大変ですよ。 ボルトを緩めている時に、手前に倒れてきます。この時フロントガラスを割らないように、毛布でカバーします。 手前に倒れないように木材等で支えるのですが、怖いです。
お礼
お礼が遅くなりました。 ありがとうございました。 素人が勝手にやるとどんなアクシデントが起こるのかが不安でした。 ご教授を参考にして、取り組んでみます。 ありがとう!!
- kobutaro-
- ベストアンサー率21% (84/385)
３人は必要ですね。 左右で持つ人各一人 外す人が一人 結構重いですよ。外れた時にフラついて フロントガラスにヒビ入れたヤツ見た事あるから 気をつけて。
お礼
お礼が遅くなりました。 勝手にやるとどんなアクシデントが起こるか不安でした。 私も３人でやることにしました。 ありがとうございました。
- yasuto07
- ベストアンサー率12% (1344/10625)
お礼
ご丁寧に教えていただき、ありがとうございます。 別に素人でも見て分かるところは、分かります。レンチで無下に外すと重さで、フロントガラスを割ったりとかありそうですね。レギュレーター位は自身で入れ替えた事もあります。 バランスもあると思いますので、３人で取り替えてみます。