125ccのスクーターで通勤したいのですが・

質問

こんにちわ、ATバイク125免許を取得して以来7年間乗っていない未熟な人間なんですか、近い内に原付2種バイクで通勤しようと考えています、外車にべスパlx125ccバイク何かはどうかなと思うのですが・取り回しは楽に行えるでしょうか？ニーグリップは体を寝かせれば多少なりともバイクに反映させれるでしょうか？過去にキムコのスーパー9ss(50cc)を通勤で使用していた時がありましたが、50ccから125ccのバイクに乗ると発進加速等はどのくらい速くなりますか？
キムコの原付は正直モーターみたいなエンジンだったので発進する時に手首をかなり捻らせて乗っていた事を覚えています(遅いです)・・あと・・悪い事ですが良くバイクのバックミラーを車の間をすり抜ける時に車のバックミラーに当てた事がありました(申し訳無く思っています)

バイクのバックミラーはもっとハンドルより最寄りに設ける事は出来ないのでしょうか？それとも小型の
バックミラーにすればすり抜け時等に当たるず済むでしょうか？

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回答No.4

hadronia · ベストアンサー

２ｓｔの５０CC と４ｓｔの１２５CCでってことでしょうか？
正直発進は、あまり変わらないと感じましたね。
125CCの方は、６０ｋｍ以上出してもまだまだ伸びるってだけで。

ただスーパー９って原付の中ではかなり大柄の車体ですよね？
エンジンも昔の２ｓｔよりは遅そう。
それを差し引きで考えれば全体的には良くなってるかと…

ベスパは知りませんがスーパー９で問題なければOKかと。

スクーターはニーグリップ出来ないのでステップで踏ん張るしか無いかと…

ミラーはハンドルにクランプするタイプなら内側に寄せれますがスクーターは出来ません。
ですがラジカルミラー（可倒式ミラー）というのがあってこれだと手で内側に倒せます。

お礼

ご回答有り難う御座います！
確かに国産の原付と比べると装備面や車体の大きさでは比較してしまう存在でした・・・タイヤサイズが250cc位有りましたね・何せシート高が780mmあり座面も広々しておりふかふかしてました・・
マニアックなバイクです・
ご指摘頂きました事は参考にさせて頂きます！
感謝します＾－＾

回答No.5

wings-kato

>ATバイク125免許を取得して以来7年間乗っていない未熟な人間なんですか

無理に１２５出なくても、９０とか黄色ナンバーでもいいのではないでしょうか？
お金に余裕があるなら１２５でも原付スクーターとパワーこそ違いますが大丈夫だと思います。

＞取り回しは楽に行えるでしょうか？ニーグリップは体を寝かせれば多少なりともバイクに反映させれるでしょうか？

　原付乗ってたなら対して変わらないですよ。タンクがないのでニーグリは、出来ません。法定速度であれば
全く問題ありません。発信速度は、車種によって違います。むしろ５０の方が早いものもあります。

知ってる範囲ではアドレス１２５が一番早いかな。

＞・悪い事ですが良くバイクのバックミラーを車の間をすり抜ける時に車のバックミラーに当てた事がありました(申し訳無く思っています)

　　悪いと思ったら無理なすり抜けは、やめたらどうですか？反省されてませんね？
　　単車のってる奴はいいけど、車の方は大迷惑ですよ。
　　５０でも平気で車と一緒に走ってる人いますが、いつか死ぬでしょう。
　　自ら未熟と言ってるなら、おとなしく普通に乗ってればどうですか？
　　５０と１２５では、幅も広くなりますよ。
　　では、気をつけてバイクライフを。

お礼

ご回答有り難う御座います！
今は自転車で通勤しております＾＾
無理なすり抜けはバイクで通勤している時は気が焦って後ろから来る原付やバイクに気を取られてついついやっていましたね・・また新たにバイクを購入した際は無理なすり抜けは絶対しません・誓います！
アドレスは125は教習車でしたね、キムコのバイクより小さかったので違和感がありました。
タンクが在るのと無いのと全然違うんですね・・
90cc検討して見ます。
アドバイス感謝します＾－＾

回答No.3

adobe_san

一つ気になったので・・・
＞すり抜け時等に当たるず済むでしょうか？
車幅感覚の無い人は「バックミラー」無くなれば「ハンドル」を直接当て、転倒で大怪我します。
最悪「車に轢かれる」事になる。
＞ATバイク125免許を取得して以来7年間乗っていない未熟な人間なんですか、
未熟と認識してるなら「乗らない」が正解。
すり抜けされる車も大迷惑です。

お礼

ご回答有り難う御座います！
十分に未熟と認識しております。

ご指摘に感謝致します。

回答No.2

noname#195426

そりゃ５０ｃｃに比べたら全然早いよ。
でも、すいてる国道とかだとやっぱり車に抜かれていくし、通勤時間帯の混んでる時だと小さい５０ｃｃの方がすり抜けもしやすいし、駐輪する時も５０ｃｃのほうが小さいから自分は５０ｃｃに戻りました。
燃費も５０ｃｃのほうがいいしね。

だから、ある意味ちょっと矛盾したバイク。どっちつかずの中途半端。
まあ、2段階右折は楽になるけど、すいてる道だとやっぱり右にでるのは怖い。いっそ５０ｃｃのように最初から諦めて抜かされる方がマシ。

自分は今１２５ｃｃと大きさそんなにかわらない２５０ｃｃの小型スクーターを検討中。

ミラーは交換すればいくらでもある。標準のミラーは出っ張ってるからすり抜けするなら代えたほうがいいかも

お礼

全然速いですか？！当方は自己的な考えで原付で二段階右折した事は一度もありませんでした・・外車だからと関係無いですね・
台湾製は車幅感覚が鈍ります・ほんとにデカイので・
今は売却して駐輪場に無いですが・今考えれば恐ろしい乗り物だったと思います・・
アドバイス感謝致します＾－＾

回答No.1

noname#184258

身長が165cm以上なら楽に取回せます
ニーグリップはできないと思ったほーがいいですよ

ミラーはハンドル（グリップ）に近づければ近づけるほど後方が自らの体で遮られてできなくなります。

ミラーを当てるのは車幅感覚が身についていないからですね、練習あるのみです。

ところでバイク通勤は許可されてるんですか？これが一番重要です

お礼

バイク通勤は会社側で許可されております・
そうですね・練習あるのみですね。

有り難う御座いました！