バンパーの修理について

質問

平成18年6月製カローラフィルダーNZE124の バンパーを縁石の上にぶつけてしまいました。
大きな音がし、突き上げられたショックありました。
バンパーを見ると、下の部分の塗装が剥げましたが、大きな変形はありませんでした。
フォグランプ取り付け穴のカバーが取れました。
グリルの格子になっていえるところのバンパー取り付け部分が3カ所ちぎれました。
外見は壊れたところはなさそうですが、フェンダーとの境目の幅が広くなったのと、
押してみるとカクカク音がし、バンパーが動きます。ツメが外れたような音がでます。
修理しようかと思いますが、費用がかさむならばこのままにしようかと思います。
費用はバンパー交換、または、バンパー修理などいくらかかるでしょうか。
専門的な知識のある方、またはバンパー交換の経験のある方教えてください。

回答No.4

ka2_abe · ベストアンサー

うん。
バンパーフェースはとりあえず無事なんだね。
でもそのフェースについている樹脂の爪が折れて、
中の骨が変形して
バンパーがしっかり固定できなくなったんです。

作業としては、
フェースを交換しない前提で
内部の骨＝リーンホースメントを板金整形。
そして爪が折れた箇所は再生不能ですので
新たにうまいことリーンホースメントとフェースの接合部を内側から作る。
という不正規な作業が必要でしょうね。

きれいに本来の姿にするなら
フェースごとの交換が必要になり、
そりゃ、ホースメント板金と合わせて１０マン言うでしょ。

でもそう言う治し方でない不正規な方法で良ければ
板金３マン＋不正規方法＋脱着工賃で４マン！
で直してくれるところはあります。

そこは工場と相談になりますし、
いったん外してみないと解らない＝不正規方法が通用するかどうか
という部分ですね。
不正規の方法でも、リーンホースメントの板金に加えて、
うまいことステーを溶接で設けて固定擦る方法もあります。

ああ。
フェンダーとの隙間？
最悪「フェンダー側の固定部分の板金」が必要かも知れません。
＝フェンダー側の金属部分の破損があるかも？

くわしくは現物を板金屋に持って行って見積もり取らないと解らないレベルの修理です。

お礼

ご回答ありがとうございました。
詳しく説明して頂きよくわかりました。
かなり面倒な修理になりそうですね。
明日工場に持って行きます。

回答No.3

taneuma_jp

当方は専門家ではありません。しかし、回答させていただきます。
もし、この回答が無意味であればお礼等は不要です。
バンパーをぶつけた結果としてのポジションのずれの問題は多くの場合、調整することで解決できると推測します。調整で解決できない場合は、或る程度深刻な変形が起こってしまったと考えて良いのではないでしょうか。
修理もしくは交換する場合ですが、このような場合は、修理及び交換という選択肢の中でより経済的な選択肢を選ぶことが重要になると思いますが、この場合、非常に安価に修理することが可能な場合もあると思いますので、最初から交換という選択肢を考えない方が良いのではないかと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。
バンパーは下のネジでしっかり固定されているようですが、
どうもバンパーのツメが折れているようです。
押しても戻ります。
明日工場で診てもらうことにします。

回答No.2

rpm243

五万円程度の予算が有るなら 見積りを取って見る

予算が無いなら そのままで

お礼

ご回答ありがとうございます。
5万円ですか。
機能的には問題ない状態なので、
このままにしようか迷います。

回答No.1

meitoku

バック車両に正面からぶつけれら１０万円程掛かりました。
相手の保険でディラーで新品と交換です。
中古部品で交換なら安く上がるでしょう。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
10万円はちょっと難しい金額です。
修理か、直さない方向で考えます。