新型フィールダーと新型ラクティスについて

質問

現在乗っているデミオから、買い換えようと思っています。予算は１８０万～２百万です。

来月、新型のラクティスが発売されるそうで、見積もりを出してもらったところ、１５００ｃｃで、50％減

税で値引きを含めて２百７万円でした。フィールダーより１５万安くなりました。

でも、フィールダーの内装を見るとかなり高級感がありましたし、室内もラクティスより断然広いのに

１５万しか差が無い事にびっくりしました。

現在２９歳の独身で、往復１８キロの通勤にしか使用していません。

１５万出して、フィールダーを買うか迷っています。ナビは１７万のを付けたのですが、純正でなけれ

ばどのくらい安くなるのでしょうか？

アドバイス等ありましたら宜しくお願いします。

回答No.2

tutan-desu · ベストアンサー

フィールダーは従来何十年もの間、トヨタの看板商品として君臨した国民的乗用車カローラの一車種ですが、今やプリウスシリーズに集中し、ＣＭではアウトドア向け的なイメージで打ち出してはいますが、実際はドアに社名を入れた営業車需要が中心です。しかしラクティスはコンパクトカーランクの車ですので、価格としては近いかもしれませんが、一概に比較はできません。またフィールダーの方が荷室が長い分広いだけで、運転席まわりは背が高いラクティスの方が広く感じると思います。またナビは純正オプシンは定価ですが、同等の国産メーカー品だと、相場は工賃込でも約半額です。またナビだけの機能だけなら、ポータブルタイプで１９８００円とかで買えますし、ワンセグ付きでも２９８００円もあれば充分です。

回答No.1

noname#211632

まずフィールダーとラクティスでは車のランクが違うので、この15万と言う差をどう考えるかです。

ラクティスの1500ccと言えば、スポーツタイプか高級仕様のどちらかですよね？
メインは1300ccのはずですから。

方やフィールダーと名乗ってもカローラであり、1500ccがメインで今は1800ccもあるんだっけ？
昔は営業用で1300ccもありましたが。

なので、この2台を比べて場合は内外装ともに高級感があるのはフィールダーの方。
燃費は車重の軽いラクティス。
取り回しもラクティスの方が楽。
高速道路を走ったり、長距離を走るのならフィールダーの方が有利でしょうが、通勤メインならラクティスで良いのでは？
1300ccでも十分だと思いますし、1300ccの方が安くて燃費も良いでしょう（急勾配が多い場合は1500ccの方が燃費が良い場合もありますが）。

ナビの価格はピンからキリまで。

中国などの海外製でポータブルナビなら2万を切ります。
インダッシュの２DINタイプの物なら25万以上する物もあります。

逆に言うなら、通勤にしか使わないのに車にナビが必要ですか？

でも、15万差でフィールダーが気になるなら、フィールダーを買った方が後悔しないでしょうね。
一応カローラはラクティスより1クラス上（上級）だと言う事になってますし。

お礼

有難うございます。デザインはもともとフィールダーのフラットタイプが好きだったので、フィールダーを購入する事にしました。
ナビはちょくちょく遠出もするので付けました。
後悔したくないので思い切りました(笑)