西武池袋線はJR線を跨いで南から入って東側でJR池袋駅に接着する位置に駅があります。
東武東上線は、逆にJR線を跨がずに、北から入って西側でJR池袋駅に接着する位置に駅があります。
西武デパートは西武池袋線の駅の上にありますし、東武デパートも同様。
先に開業したのは東武東上線の前身の東上鉄道の方で、後発の武蔵野鉄道(西武池袋線の前身)がJR池袋駅に接着するには、不便でもそこしか場所が空いていなかったわけです。
東武⇔西武の乗り換え客は、ほとんどいませんから西武にすれば東武に接着しても意味ないわけです。お互い、JRと簡単に乗り換えられますよと宣伝文句にして旅客誘致競争をしていたので、あたかも張り合うように、そんな位置関係になってしまった。
東上鉄道も武蔵野鉄道もどちらも池袋駅から西側に伸びる路線ですから、西側で接着するのが安いコストになります。しかし西側の空間は早い者勝ちで東上鉄道が占めてしまった。となると後発の武蔵野鉄道は東側に回りこんでJR池袋駅に接着するしかなかったわけです。
東上鉄道も武蔵野鉄道も将来、東武・西武を名乗ることなど夢にも考えてない。東武とは東の武蔵国、西武とは西の武蔵国といったほどの意味で池袋の東、西という意味は全く無い。東武鉄道は、東武伊勢崎線が本体で、それが近隣の中小私鉄を買収して言って今日の路線網を築き上げた。東上鉄道はもまたしかりで、東武鉄道に買収されてしまった。
西武鉄道も近隣の中小私鉄を買収して今日の路線網を築き上げた。例えば西武多摩川線は、元々は多摩鉄道で多摩川の砂利輸送を主目的にしていた小私鉄でした。
まあ、そんな歴史的経緯があって、質問者さんが疑問に思うようなギャグのような事態になってしまったわけ。
お礼
ご回答下さいましてありがとうございます。 とてもお詳しいんですね…そして、そういう名前だった事、それの意味を知れば納得もいきます。 長年、何なんだろうか⁉と気になっていましたが、mekuriya様のおかげでスッキリする事ができました! 本当にありがとうございました。