離陸後の機内は圏内？

質問

飛行機の中では携帯電話の電源を切るように注意を促されますが、離陸した後の機内って通話可能（圏内）なのですか？
もしも機内で電源を切らずにいて、着信があったりしたら
通話は可能なのでしょうか？
もちろん機内で携帯を使用するつもりは絶対にありません！

回答No.4

FIJIpapaiy

質問外になるとは思いますが飛行機の中は電子機器の使用が非常に制限されています。その理由は飛行機の航行装置に悪影響があるからなのです。飛行機はスピードが遅い場合の離陸と着陸が非常に危険な状態なのです。特に失速ぎりぎりの状態で飛んでいる時は出来るだけ翼の面積を大きくして補助翼を微妙に調節して機体の安定を確保しています。それはパイロットではなくコンピューターが制御しているのです。コンピューターはご存知の通り信号のオンオフの塊で動いていますそこにソフトウエアーにないオンかオフが加えられたら当然コンピュターは違う動作をします。違う結果が出たら制御が不能状態になって墜落の危機に瀕するわけです。ただし総合的に判断やフェールセーフ機能で回避できるようには作られていますが予期せぬことも有る訳で絶対安全ではないので
航空会社は離着陸時と巡航時との危険度を区別していますので
　参考にして下さい
（電源の入った携帯電話は、常に電波を発しています。その電波は想像以上に強く、航空機器の機能を狂わせることがあります。機内では携帯電話のスイッチを常にお切りください。また、機内では電波を発する電子機器の使用制限があります。詳しくは、こちらをご覧ください。）
http://www.jal.co.jp/dom/service/bags/#ue

回答No.3

makirabi

圏内、圏外はわかりやすく分けるとすれば

雲の下→圏内（の可能性有り）
雲の上→圏外

一概には言えませんけど。

なぜならBS（電波を飛ばしてるアンテナ）の圏内って
すごく短いんですよ。1～1.5Kｍくらいかな。
携帯の電波はとても弱いんです。

ただ飛行機は鉄で出来てますし電波は光と同じ性質を持っているので地上から跳ね返った電波を拾ったりすることがあります。だから地上に近ければ近い程、電波をよく拾うのです。

で、「光と同じ性質」なので雲の上だと圏外になりやすいでしょう。

専門的な話になると複雑になるのでこの辺で。

回答No.2

neco

No1の方が回答されている通り場所にもよります。
私の知人は電源を切り忘れさらにマナーモードでなかったため飛行中の機内で呼び出し音を慣らしてしまいました。
さらに、その電話に出て「今飛行機だから！」と小声でしゃべってシチュワーデスに怒られて居ました・・・

回答No.1

jenna

当然場所にもよるでしょうが，圏内である可能性は十分あります．
米国の9.11（例の航空機テロ）でも機内から切迫した機内の様子が伝えられていたようですから．