レンタカーと言うこともありますので,タイヤチェーン(出来れば,ゴム製のものがベストですが,借りるとなりますと,金属チェーンになってしまうかもしれません)を持って行くことを,「強く」お勧めします。(レンタカーでは,タイヤチェーンも借りることが出来ます)
また,借りたその場で,一度,タイヤチェーンの装着を練習してください。
もし,わからないことが出てくれば,レンタカーの職員に聞くことが出来ますので,これも強くお勧めします。
それに,一度でも練習しておけば,現場(積雪路や凍結路)で実際に装着する際,あわてずにすむはずですよ。
また,タイヤチェーンは早めに装着することをお勧めしたいですね。
スタッドレスタイヤや冬用タイヤを過信しないことです。
私に言わせれば,これらのタイヤは,良くてノーマルタイヤ+10km/hくらいでしか走行出来ませんので・・・。
山梨県内,及び,長野県内の凍結路は,積雪路のように白くなりません。
そのため,凍結路の発見が遅くなる可能性が高いです。
一応の目安として,夜間,路面が濡れているように感じたら,凍結路を疑ってください。
タイヤチェーンの装着,または,非装着の別を除いても,実際に積雪路や凍結路の運転は,オッカナビックリ,そろそろと運転するようにしてください。
もちろん,スピードを出さないことも重要ですが,アクセルワーク,ブレーキング,ハンドリング,すべてゆっくりとすることが大切です。
そして,1番重要なことは,もしタイヤが滑り出したときには,必ず,その原因となった操作を解除するように操作することです。
1番多いのが,ブレーキングですが,ブレーキを踏んで滑り出したのなら,ブレーキから足をはずすようにすると,スピンする前にタイヤがグリップするようになります。
レンタカーが4WD車であっても,過信しないことです。
4WD車は,アクセルワークに対してのみ,積雪路や凍結路で強いのであって,ブレーキングやハンドリングは,他の車と全く変わらないのです。
積雪路や凍結路では,一般的に,ゆっくり加速し,長い制動距離を取り,スピードを落としてカーブなどを曲がるようにしてください。(みんな,「いつもの運転よりも」という言葉をつけてください)
タイヤチェーン装着時の注意ですが,トンネルの中に入りましたら,必ず,スピードを落としてください。
トンネル,特に長いトンネルの場合,凍結や積雪の心配はないことが多いのですが,そのためなのか,タイヤチェーンを装着している車でも,スピードを上げたくなるらしいです。
しかし,タイヤチェーンは,熱に弱いですから,スピードを上げてしまいますと,転がり抵抗のため,高熱になりやすく,金属疲労やゴムの劣化を招きやすいです。
そして,トンネルを出た直後くらいに,また,凍結路や積雪路がありますと,タイヤチェーンが急激に冷えることもあって,簡単に切れてしまうことが良くあります。
ですから,トンネルの中やトンネルの外でも乾燥している部分が長い場合は,スピードを控えるようにしてください。(場合によっては,タイヤチェーンをはずすことも考えてください)
なんか,怖くなってしまうようなことばかり書いてしまいましたが,20数年,私が見てきた,または,私の経験上からの結論です。
安全運転で遊びに行き,安全運転で家に帰ることが,1番楽しいことだと思っていますよ。