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運賃を安くする方法
以前、テレビで同じ路線を往復するのではなく円を描くように切符1枚で済ますと安くなると紹介された記憶があります。 たとえば名古屋から富山へ往復するときに、行きは北陸線経由で、帰りは高山線を利用して、富山は途中下車で用事を済ますと安くなりませんか。 距離的には高山線往復が一番近いようですが、それとの比較もお願いします。
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◆Naka◆ そうですね。 単純に運賃だけを比較すると、高山本線往復よりも、一筆書きで北陸本線をぐるっと回ってくる方が多少安くなります。遠距離逓減制というやつですね。 ただし、名古屋→[東海道本線から北陸本線]→富山→[高山本線から東海道本線]→名古屋、という具合に、岐阜を経由して片道切符を発行してもらうことはできません。 これは名古屋⇔岐阜間がダブっているからです。(一筆書きになりません) では、どうすればいいのか、と言いますと… 1.帰りの(行きでもいいですが…)高山本線を、美濃太田から中央本線の多治見に抜け、そこから名古屋に帰ってくる。 2.高山本線を鵜沼で降り、徒歩で名鉄の新鵜沼に向かう。各務原線→犬山線を経由して、新名古屋に帰ってくる。 という2つの方法が挙げられます。 1の場合は、運賃が9,030円になります。 2は、JRの運賃が8,510円、名鉄の方が590円で、併せて9,100円になります。 (湖西線を利用すると、一筆書きでも9,870円になってしまいます) ちなみに高山本線を往復すると、片道4,620円ですから、往復9,240円という計算になりますね。 ただし、実際には特急列車も利用されるわけですよね?? 利用の仕方にもよりますが、特急料金まで含めた場合、果たしてどちらの方が安上がりになるかは、よくご検討された方がいいと思います。 下記↓参考URLは「ハイパーダイヤ」という便利なサイトです。どうぞ、ご利用になってみてください。 こんなところで、どうでしょう??
お礼
ありがとうございます。 岐阜から名古屋までがダブってしまいますね。 高速バスが富山まであればよいのですが高山までしかありません。 太多線まわりは疲れるし。 値段よりもいろいろなルートを考えていると楽しくなってきますね。 岐阜―名古屋間がダブるなら米原から新幹線にするとか。 富山から大町、松本を通って中央線で帰るとか。 いろいろ考えてみます。 ハイパーダイヤで調べてみます。