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乗って楽しい電車
先日は性能面の優れた電車をご紹介いただきありがとうございました。今度は単純に 乗って楽しい、あるいは車内環境の優れた、乗り心地の良い私鉄電車を推薦してください。 特急型、通勤型、特別料金の有無は問いませんが、2011年12月現在、実際に営業運転 されていて、いつでも乗車できる私鉄電車という条件でお願いします。 また、推薦の理由もよろしく。 できれば、通勤型と観光型それぞれの電車を推薦してください。皆様のご推薦の電車に 正月休みに乗車しに行くつもりです。
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乗って楽しい私鉄電車・・・ それだけの条件ならWABの電車ですね。250‰を自力で登り、辺りが開けると、アイガー、メンヒ、ユングフラウが・・・ピラトスの方は480パーミルですが、あれは極端すぎてケーブルカーの雰囲気ですからね。 今行くとクライネシャイデックは一面雪のじゅうたん。それは美しいですよ。クリスマスも近いし、是非どうぞ。 ははは、ちょっと意地悪でしかね。日本の電車に限れば、幾つかありますよ。いろんな意味で楽しいのは。 まあ、東武や小田急のロマンスカーなどは高い特急料金を支払いますからね。そういう物を支払わなくて楽しいのは・・・・ 今までの回答の中では、江ノ電も確かに楽しいですし、都電も王子付近は結構スリリングで楽しいです。他にはWABには劣りますが、箱根登山鉄道もとても楽しいですね。 しかしやはり、京阪の二階建て特急電車に勝る物はありませんよ。大阪から京都まで400円の普通運賃でグリーン車並みの2階席に座れます。とても乗り心地は良いですし、車内環境も優れています。静かですしね。椅子はリクライニングしませんが、かつて存在したサロ111などの粗悪なクロスシートなどとは比べ物にならない座り心地です。未だ乗って無いのなら、即乗りに行くべきです。31日に大阪に行って、この電車で京都に行き、八坂神社に初詣・・・最高のシチュエーションです。 リゾート21も確かに海側に座席が向いていますから、素敵ですね。同じように座席が窓に向いた電車が叡山電鉄の「きらら号」ですから、京都に行ったついでに出町からこれに乗って鞍馬まで行って見ましょう。 それで、帰りは阪急電車の快速特急「京とれいん号」で大阪に。この電車の3、4号車はセミコンパートメント風の向かい合わせ座席で、片側2人掛け、反対側は一人掛けです。座席間隔もとても広く、向かい合わせでも前の人と膝が触れる心配はありませんからね・・・。これももちろん390円の普通運賃で乗車できます。 とういことで、正月休みの電車巡りは京都に決めましょう。
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東京在住なので・・・ 通勤型 東京都交通局の都電荒川線 停留所に面して出入り口がある焼き鳥屋がある路線。荒川・北・豊島の各区を巡る・・・実は、沿線に女子高が並ぶ「女子高生電車」です(w 観光型 小田急電鉄のロマンスカー ウルトラセブンの時代から「レールの上を走るリムジン」のプライドをかけた小田急が誇るプライド。先頭車両のパノラマビューは、絶品にして元祖。
お礼
都電荒川線の恩恵にあずかるには正月休みでは厳しそうですね(笑)。 小田急のロマンスカーは確かに乗って楽しいと思いますが、最近全く利用する機会が無く、 未だ、VSEもMSEも乗っていません。ただ、どちらも外見がかつてのロマンスカーに比べて 甚だブサイクなのがいただけません。回答いただきましたありがとうございました。
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お礼
痛いところを突かれました(笑)。あいにく僅かの賞与から、上納金を徴収されましたので、 海外に行く余裕はありません。 やはり京阪二階建てですよね。分かります。今回は関西に行って、京阪、叡山電車、阪急、 それに前の方が紹介された、南海電車のラピートに乗って来ようと思います。 まず羽田から飛行機で関空に行って、そこからラピートで難波、地下鉄で淀屋橋、京阪で出町柳、 あとは叡山電車で鞍馬・・・中々良さそうです。京都に一泊して、次の日、阪急で梅田、 そこからJRに乗って、帰りは新幹線・・・こんなプランができました。ということで、 元旦は実家におりません(笑)。回答ありがとうございました。