自動車の足回りのゴムだけは交換できないのでしょうか

質問

自動車の足周りの部品について教えてください．

古いスカイライン（R32)に乗っています．
最近，車検の整備に出したところ，整備工場から「ローアーボールジョイントのブーツが破れていて，このままでは車検に通らない．ブーツの単品は販売されていないので他のパーツと一体になったアッセブリー交換になる」とのことでした．
素人ですので，泣く泣く高い部品（￥25,000！！！）を交換することになりました．

整備工場の人の話では，「一般にブーツだけなら２０００～３０００円くらいでしょう」ということでした．

これじゃ，「タイヤが悪くなりました．じゃ車一式変えましょう」っていうようなものではないでしょうか．ちょっと自動車製造会社の対応が納得いきません．

これからのこともありますので，こんな経験のある方で上手な対応をされた方，または対策をご存じの方がおられたら，教えてください．

よろしくお願いいたします．

回答No.5

noname#174025

えーっと、そんなもんだと思います。
っていうか、今から25000円のパーツ交換ごときで文句タラタラなら、この先愛車を維持できないよ。

軽でも、マフラー交換で6万も払うんだよ。
俺は中古探してもらって15000円で済んだけど。

回答No.4

ShowMeHow

そういう車なんじゃないの？

関係ないけど、新しいＧＴＲは、
ブレーキパッド交換・・4輪　290,000円程度　　（ローター交換含む）
タイヤ交換（1万～2万キロ） 900,000円程度　　（タイヤ本体・交換工賃含む）
指定ディーラー以外でのメンテナンス実施の場合は保証打ち切り。

ヒョエーーー

回答No.3

BP9outback

ディーラーですと　純正部品しか扱わないので
民間整備工場へ　見積もらってみては？
社外品で　単品部品が有りそうに　思います　整備工賃も　安く済むと思えます　
こういった作業は、腕も民間の方が　安心　ディーラーも　民間外注出しのところが多いと思います。

お礼

早速　ご回答　ありがうございます．

どうも素人は「ディーラーの方がちゃんとした仕事をする」という先入観があります．
言われるように，民間整備工場がいいでしょうね．
いい整備工場と仲良くなれるといいのですが，今まで，ディーラー任せでしたので・・・．

民間のいい整備工場を探します（信頼関係ですからこれから時間がかかるでしょうが）

ありがとうございました．

回答No.2

yasuto07

，「タイヤが悪くなりました．じゃ車一式変えましょう」→ニュアンスがちがうよ。「タイヤがわるくなりました、４本セットで変えましょう」の方が正しいでしょう。

貴方の場合、３０００円が、２５０００円なのだから、タイヤ１万円が、２５０万円では、比喩が、宜しくありません。

会社の若者も３２スカイライン乗っていて、先日、１９０キロだして、まだ、回るんだよな、とか、自信を持って言っていました、笑えますが。

２５０００円程度なら、仕方ないのかな、とは思いますが、ネットで、ご自分で、中古部品を探すことなどされましたか？。スカイラインなら、ネットの中古屋さんが、結構部品を持っていると思います。

良い車なので、自分で、多少は動かないといけないかなとおもいます。

会社の若者は、ボンネット交換、マフラー交換、タイヤ交換、エンジンはノーマルだとか、アルミ交換。
フェンだーたたき出し、車高おとしていて、運転室内に、マフラーの、蓋を開閉するバルプがありました。オイルクーラーも別付けにしているようです。

回答No.1

fjdksla

日産は、あるときから小物部品を出さなくなりました。
在庫点数を減らして・・・とか収益が・・・とかでしょう。
ローアーボールジョイントのブーツやタイロッドエンドのブーツも出ません。
部品代にして数百円ですむのに・・・・

私の所では、
単体で出ないものは、社外品を探します。
結構有るもんですよ。
今の所、ボールジョイントのブーツで出なかった物はないです。
町の小さな？個人店のような部品屋さんだと結構取り扱っています。

でも
最近取っていないので、もう出ないかも・・・

お礼

早速ご回答ありがとうございます．

いろいろ参考になりました．
なにより，自分で積極的に探さないといけませんね．

ありがとうございました．