車検証、5月に払った納税証明書です 整備簿も積んでおいて下さい。
ハンコは要りません
軽く下見してもらい 概算見積もりを受けて およその予算を聞いて 金額的トラブルを受けない様にしましょう。
ディーラーは 高いから と 何度も アピールして 言っておけば まず ディーラより安く仕上げてくれます。
整備を始めると 不具合が出てくる事が有ります。その場合 不具合箇所と 追加料金の連絡を貰い
了承してから 整備することと 言っておきましょう。こうすれば ディーラみたいに やたらめったら部品交換を勝手にされません
2回目車検 5年目ですから パワステOILの交換をした方が良いです 気にする人交換する人少ないですが こちらも 定期交換しないと トラブル誘発します。
車検毎に ブレーキオイル、クーラントも 幾らでもないので交換をお勧めします。車検と同時交換で工賃も 安くなります。
走行距離も 5万km前後かな AFT、CVTオイルは今まで交換していなければこの機会に 交換しておかないと この先 交換は 断られます 純正AFTで 7~8千円です。
ATミッションとATFの マッチングが合わないと 不具合が 出るので 純正ATF指定し交換させて下さい。
バッテリも 無交換でした そろそろ交換 バッテリーは 通販か オークションで買う方が 安いです
オートバックスの安いバッテリー価格で GSユアサの高性能バッテリーが 買えます。
タイヤも 事前に 激安店で購入し交換 カー用品店意外と割高です。
オークションで購入し 積んで車検出し 民間整備工場で 持ち込み交換してもらうのも 手です。