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新車購入

新車購入を考えています 一応候補は ・スクラムバンバスター ・サンバーバンディアス の軽1ボックスです ※ATMT問わず なぜエブリィじゃないのかは・・・売る気あるんですかねあそこ ハイゼットをはずしたのも同様の理由ですが あとワゴン系はちと予算オーバー気味です・・・ ということで実際どちらも乗られたよって方等いらっしゃればぜひおすすめを聞かせていただきたいです また、上記車種以外のおすすめがあればご教授ください 軽で荷物が積める車が候補です よろしくお願いいたします

みんなの回答

  • kane_chan
  • ベストアンサー率41% (35/84)
回答No.5

 勿論サンバー。  サンバーDiasワゴンもフルフラットになるので、荷物も積めるよ。詳しくはDか、スバルのHPで確認してね。  サンバーDiasワゴンは、サンバートラックよりシートが良いので、リヤシートを多用する方はこっちのほうが良いです。確かOPで、5:5分割シートが選択できたはず。 ご承知の通り、スバルの軽はダイハツのOEMになるから、新車で買えるのはこれで最後。 乗り心地も他の軽自動車を圧倒(独立四輪懸架のおかげ)しているのに、トヨタの傘下に入ったがための苦渋の決断。 日産の傘下になった時のように、技術だけ奪われハイサヨウナラって感じになりそう。 スバルの営業ではないけれど、あと数日しか時間は残されてないですよ~。 私はそれで、「R2」、買いました!w

参考URL:
http://www.subaru.jp/sambar/van/
K_2
質問者

お礼

スバルディーラーに行ってきました。私的にサンバーリードです(笑)ただ部品がなくなり次第受注も終わるそうなので決断を急がないと・・・

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.4

スバルは撤退決定済み、マツダは撤退済み。 ホンダは駄目ですか? この秋からは軽四に力を入れましょうと 社長さんが檄を飛ばしておられます。

K_2
質問者

お礼

ホンダは、軽1ボックスに関しては値引きがかなり渋かったので最終候補にはなりませんでした。

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.3

スバルサンバーに乗っています。 ディーラーからサンバーのラストオーダーは10月3日というDMが来てます(涙) 広さで言ったらやっぱりサンバーでしょう 特に運転席足元は広いです。(1boxでいすの下に前輪があるのはスバルだけ・・・トラックだといろいろ出ていますが) さらに後席下の収納スペースがすごく使えます。(笑) 欠点としてはATですね・・・・ 自分はMTだから関係ないですが、いまどき3速ATのみというのはさすがにつらいものがあるかと

K_2
質問者

お礼

家族の意向もありATで考えています。サンバーは高回転域に強い4気筒エンジンなので3ATでも100キロ位まではある程度快適に走るそうです。高速でもどうせ80キロ強の私ですからサンバーのAT有力かな(笑)※ちなみに軽貨物3気筒の3ATは60キロ超えた辺りから音がすごくなるそうですね・・・

noname#171966
noname#171966
回答No.2

補足です。別に実物見もしないで言ってるわけじゃないって事で。 うちには軽トラのサンバーがあります。 エンジンが一番後ろについてるんで割に静かです。 変わってる所は、冷却用のファンだと思うんですけどエンジン完全に止めていても回る事があります。 そんなところかな。 スバルのサイトみたらまだバンだけはスバル製みたいですね。 ワゴンの方はもうOEMみたいですけど。

K_2
質問者

お礼

軽貨物で独立サス、4気筒エンジンはすごいですよね。利益至上主義のトヨタが参入で薄利益だから終了って感じなんでしょうね・・・

noname#171966
noname#171966
回答No.1

本当のスバル製のサンバーバンディアスがまだ売れ残ってるなら、自分ならそっちを買います。 スバルは軽の生産を止めてるので、これからはスバルの軽はみんな他社のバッジ違いになる筈です。 スペック至上主義という訳でも無いんですが、スバルはあんまり体力が無いので軽自動車も乗用最上級グレードから貨物最下級グレードまで基本全て同じエンジンを使ってました。(過給機とか細かい違いはあるんですけど) なので基本部分はどうしても上のグレードに合わさざるを得ないんですよね。 四気筒エンジン積んだ軽バンだの軽トラだの、もう、この先どのメーカーからも二度と出ないと思います。 どうも自分はあの三気筒のタカタカタカって安っぽい音が好きになれないので、思いっきり個人の趣味で薦めてますけどね。

K_2
質問者

お礼

軽貨物で独立サス、4気筒エンジンはすごいですよね。利益至上主義のトヨタが参入で薄利益だから終了って感じなんでしょうね・・・

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