※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:大型バイク購入で迷っております。)
大型バイク購入で迷っております。どんなバイクがおすすめ?
このQ&Aのポイント
大型バイクの購入に悩んでいます。軽量で重心が高く、峠道で遊べるバイクがいいですが、タンデムもしやすいものが希望です。条件に合うバイクとして、GSF1200、Bandit1200、ZRX1100が候補に挙がっています。他にもCBR600FやZZR1100も検討していますが、山道は苦手なので迷っています。
大型バイクの購入を考えていますが、以下の条件に合うバイクを教えてください。タンデムしやすく、軽量で操縦性が良く、峠道で遊べるバイクが希望です。候補としてはGSF1200、Bandit1200、ZRX1100がありますが、他におすすめの車種があれば教えてください。
大型バイクの購入について迷っています。タンデムがしやすいバイクで、軽量かつ操縦性に優れ、峠道で楽しめるバイクが希望です。GSF1200、Bandit1200、ZRX1100が候補に挙がっていますが、他にもおすすめの車種があれば教えてください。また、CBR600FやZZR1100も検討中ですが、山道は苦手なので迷っています。
こんにちは、質問させていただきます。
今度大型バイクを購入しようと思っており、色々悩んでおります。
今まで色々なバイクを所有してきましたが、峠遊びがメインだった為
基本的には軽量なバイクばかりを好み、大型のような重量級の選び方に悩んでおります。
主に乗ってきたバイクですが、CBR250R,FZR250,Zeal,Goose350,,SPADA,DR-Z400S,TRX850等になります
二年ほど前に2種スクーター一台だけの所有になり、一人で買い物や遊びに行くにはいいのですが
タンデムや遠出をする機会が増え
移動が少し辛くなってきたため、どうせならと思い大型バイクの購入に踏み切ろうと思います。
条件としては
・タンデムがしにくいバイクはNG。自分は乗車姿勢に対しては寛大なのでポジションは問わない
・なるべく軽量で、できれば重心が高くパタンと倒せるほうがいい(取り回しより操縦性的な意味で
・欲を言えば峠道等で遊べると嬉しい(コーナーが楽しい、ストッピングパワーが優れている
・車体価格、維持費はなるべく抑えたい(メガスポのタイヤのような維持費は…。
・カスタム性は低くても大丈夫、ただし欠品パーツが無い方がいい
・上記と反するかもしれませんが所有感的な意味で長く乗れる、乗るだけ好きになるようなバイク
・ホンダ車は除く(個人的にホンダ車は中型までで乗りたいので
さらに欲を出すと、300kmほど離れた親戚の家に2泊ぐらいする時に積むような荷物を積みやすいと嬉しいのですが
ここら辺はリュックを使ったりネットでどうにでもなりそうなので極端に積載能力が低くなければと思っております。
全部というのは無理ですが、このような前提で、タンデムしにくいということでSSは候補から外していきいいなと思ったものが
・GSF1200(軽量、ハンドリングの切れ込みが自分に合いそう、油冷エンジン
・Bandit1200(GSF1200をマイルドにした感じで、長距離ツーリングやタンデムがよさそう
・ZRX1100(比較的高年式、6ポッドキャリパー、インプレでコーナリングの評価が高い、マルチに使えそう
CBR600Fなんかもいいかなぁとは思ったのですSS的要素が強そうですし(長距離やタンデムが付かれそう
ZZR1100も憧れている所はありますが、いかんせん超高速に興味は無く、山道は辛そうというのが正直なところです。
自分の中で「これが一番の条件!」というのが曖昧なので、回答者様も難しいかとは思いますが
実際に上記の車種に乗った事がある方、また他にもお勧めの車種がある方等お答えいただけたらありがたいと思います。
言葉にすると「タンデムができて長距離もそれなりに走れ、尚且つ峠道ではそこそこ軽やかに遊べる」
ようなバイクが欲しいのですが…贅沢でしょうか?笑
難しい質問ですが、よろしくお願いいたします。
お礼
回答ありがとうございます。 勘だったんですが、的中しましたか(笑 そういえば、そんなバイクありましたねー。以前は興味もってちょくちょく調べていました コンセプトも外観も他には無い感じで所有感に満たされそうですね ツインも視野に入れてみたいと思います。ありがとうございます。