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日系エアライン利用で共同運航便の対応に不満がある
- 北米在住者の家族が日系エアライン利用で旅行を計画したが、値段に差がありすぎることに不思議に思った。
- 旅行会社からの返信を見ると、値段が高い航空会社は自社運航便で、値段が安い航空会社は共同運航便であることが分かった。
- 日系エアライン利用という条件を出しているため、共同運航便についての補足が必要だと感じている。
- rurumint
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- その他（海外旅行・情報）
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質問者が選んだベストアンサー
メールの盲点です。 メールを始め、ブログや個人のＨＰ等主観で書いています。 且つ一方通行です。 またメールでの照会も今回のようにお互いの意図が伝わらない 事は良くある事です。また担当者のスキルにも大きな差が 存在している事は明らかで、電話でもトンチンカンな事を 話す人が実在しています。 でも問い合わせは電話で少しでも判らない事、疑問な事は 其の時に聞いて納得するのが常識的と私は思います。 今は共同運航全盛で一つの便に数社が拘わっているも 沢山有りますね。同一便なのに料金の差もかなり有ります。 消費者が賢くなるしか方法は無い世の中になりました。
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- isoken
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かつて世界的に絶賛されたキメの細かい日本的サービスは最早死語、サービスにはそれ相応のコストが掛かるという認識なのでしょう、その方面に於いてもグローバル・スタンダードに近付きつつあるという印象ですね、非常に残念な事です。 尚昨今流行の共同運航便の定義付けは非常に曖昧で、マイレージ加算他に於いても非常に分かりにくい、運行の主体・CAの構成等を気にされる方も多いと思うのですが。 尚余談になりますが、凋落傾向を示してからのJALは機種の古さ・CA他諸々のサービスの質低下が顕著であり、私個人としては最も避けたい航空会社の１つです。
一般利用者としても、業界関係者としても両方の立場から 見られるので、コメントします。 結論を言ってしまうと、質問者さんは期待しすぎたということに なります。もちろん高齢者や旅行初心者（ここでは便宜上、 「旅行弱者」と呼びます）への説明が疎かでいいというわけでは ありません。 旅行会社は担当者のスキルどうこうではなく、お客様に納得して 契約（購入）して頂くというのが基本姿勢です。 旅行弱者の方が相談に来れば、説明は通常よりも丁寧にします。 もっとも業界トップのJTBでさえ殿様商売ができるないほど、熾烈な 環境にあります。 しかしながら今回の件は問い合わせに端を発した問題であると 思います。 この１０年間でインターネットによるビジネスやコミュニケーションが 拡大し、お客様はいろいろなところから情報を仕入れることが 可能となりました。来店せずとも見積が簡単に得られます。 これは業界の視点から申し上げると、インターネットを使って お問い合わせ頂くお客様は基本的にはある程度の知識のある お客様という認識になります。ご自身で検索ができ、他社にも 同様の情報収集をかけて比較検討をしているケースが多いのです。 従いまして「コードシェア」が何を意味して、どのフライトナンバーが コードシェアかを見抜ける程度の基礎知識はあるものと思って回答を しています。 （わからない人もいるかもしれませんが、わかる人が大多数なので いちいち説明は不要と考えています） そして次の問題点は「日系キャリア利用」という曖昧な基準になっている ということです。日系キャリアというのが何を意味しているのか。 ご存じかもしれませんが、ＵＡＬ運航のＡＮＡフライトに搭乗していた場合、 サービスのみはＵＡＬになりますが、その他の部分はＡＮＡに準じます。 例えば、事故の際の補償額は日本基準、係争時の裁判は東京地裁、 機内でのクレームはＡＮＡ、払い戻しもＡＮＡから、といったように全ては ＡＮＡが責任を取りますよ、というものです。 それともそういった難しい契約事項みたいなのはどうでもいいからとにかく ＡＮＡ機材であればＵＡＬチケットでも何でもいいのか。 いや両方ともＡＮＡじゃないとダメなのか・・・要望がいくらでも解釈 できてしまうのです。 となると、先に言ったようにメールで問い合わせをしてくる、特別な要求 事項がない人、ということで、ある程度の知識を持ち合わせているので それなりの回答をして、選んでもらいましょうというのが今回の一件という ことになったものと推測します。 受益者・消費者が悪いわけではありません。メールを使うなとも言いません。 ただ「私は老人で日本の航空会社じゃないと不安で」という一文でもなければ それなりの対応は難しいということです。メールは顔も見えませんし、どのような 背景をお持ちの方かなんてわかりませんから。それを弱者基準ではなく、 一般基準で対応するのは理にかなっていると私は思います。 窓口に来て頂ければこちらもどのような方か会話から推し量りながら接客は 可能なのですが。 ネットだけできめ細かい対応というのはなかなか難しいです。 旅行とは限らず地デジ対応ＴＶを買うのだって、よくわからなければ電気屋さんに 行って店員さんの説明を聞いた方がわかりやすいですよね。 そう考えると旅行会社の傲慢というほどではないのかなと感じるのですが。
お礼
ご回答ありがとうございます！ 他のご回答者さまもおっしゃる通り私が期待しすぎたようです。 と言いながら心のもやもやは晴れていませんが（笑） 誰でもネットで問い合わせる時代だからこそ、誰でも分かるように 情報提供をしていただきたいなぁと思ってしまっています。 ＞「コードシェア」が何を意味して、どのフライトナンバーが コードシェアかを見抜ける程度の基礎知識はあるものと思って回答を しています。（わからない人もいるかもしれませんが、 わかる人が大多数なのでいちいち説明は不要と考えています） コードシェアが何を意味するか分かる人は多いでしょうが、フライトナンバーだけで それを見抜ける人は少ないと思いますよ・・・かなり業界関係者よりの意見だと 思います。 ＞旅行とは限らず地デジ対応ＴＶを買うのだって、よくわからなければ電気屋さんに 行って店員さんの説明を聞いた方がわかりやすいですよね。 そう考えると旅行会社の傲慢というほどではないのかなと感じるのですが そうですね、母には旅行会社のカウンターに行ってみてと勧めました。
- greeneryca
- ベストアンサー率32% (150/457)
>私に旅行会社からの返信を転送してきたので見てみると、 >値段がお安いＢ社の方は共同運航便でＢ社の機材・乗務員ではないようでした。 >共同運航便である旨は全く書かれていませんでした。 これちょっと矛盾していませんか？ お怒りの気持ちは分からなくもないですが、あなたがその返信内容から共同運航だと 読み取れたということは、そのような記載があったということではないですか？ であれば、私は不親切だとは思いません ポチポチ選んだということは、旅行代理店側では単なるデータの断片状態でオファーを 受け取っただけだと思われます ××○○子様：○月×日、NRT―JFK、日系、直行便 のような問い合わせ情報だけで、あなたのご家族が年配で海外に不慣れで英語が喋れなくて 日本食の機内食と日本語の映画じゃないとだめで、日本人のCAでないと不安だろうから ※共同運航便です。米系の航空会社便になりますのでご注意ください※ と判りやすく返事しないのはサービス怠慢だ、と責められるのはちょっとかわいそうです
お礼
ご回答ありがとうございます！ ＞これちょっと矛盾していませんか？ お怒りの気持ちは分からなくもないですが、あなたがその返信内容から共同運航だと 読み取れたということは、そのような記載があったということではないですか？ であれば、私は不親切だとは思いません 私の説明不足ですが、矛盾しておりません。 母から「この価格差って？」とメールが来た時に私が調べＢ社便が共同運送便だと 分かったのです。 みなさんのおっしゃる通り私の期待しすぎなのですね・・・ 航空会社選択画面で「日系Ａ，日系Ｂ、外資Ｃ，外資Ｄ，外資Ｅ」と選択肢が合った中で Ａ社とＢ社を選んだのにＣ社運航便の案内が来るなんてちょっとなぁ～と思った次第です。 たったひと文、「Ｃ社運航便です」と記載してくれたら分かりやすいのにと。 ちなみに最初の照会メールにはすぐ返信があったのに、Ｂ社便はＣ社運航のコードシェア便 ではないですか？と尋ねたメールにはいまだ返信がないそうです。
- katchin_
- ベストアンサー率40% (155/384)
旅行社からのMailを読まないと判断できませんが、確かに不親切な部分もあるとは思います。 あとは、どのように問い合わせたかにもよると思います。 旅行社にすれば、価格、マイレージと乗り継ぎの関係からの指定なのか、日本人の客室乗務員を期待するのか、顧客が何を優先したいのかがわからなければ、それぞれの想定からBESTと思われる2種類を選んだようにも思われます。 また、値差が大きいことから、次のアクション（＝たとえば電話やMailによる更なる問い合わせ)を暗に期待していたのかもしれませんね。 Mailだけの場合、相手も仕事ですから、成約の可能性と儲けを勘案して時間配分していると思います。はっきり言って航空券だけの商売は薄利。個人客相手に１回目のMailでそんなに丁寧な応対は大手旅行社では難しいのが実情だと思います。 当方の場合、業務ではありますが、従業員数名の小さな旅行社を使っています。 これは、こまわり、無理をきいてもらえることと、何よりも会社の名前で予約するから。 大手旅行社では、会社名義でもそこまでやってはもらえません。
お礼
ご回答ありがとうございます。 問い合わせ専用画面で希望日・経由便でも可かどうか・希望航空会社 等をポチポチ選んで送信という感じで依頼、Ａ社＆Ｂ社利用の場合のスケジュール と値段が返信されてきました。 私としては、そこに一言「Ｂ社＊＊＊便（運航はＣ社です）」と書き添えてくれても いいのになぁと思った次第です。 海外に住んでいると一時帰国の度に日本の色々なサービスのクオリティに感心しきりなので 気づかないうちに「日本の会社ならこれくらい親切丁寧だろう」と期待しすぎていたようです。 ＞また、値差が大きいことから、次のアクション（＝たとえば電話やMailによる更なる問い合わせ)を暗に期待していたのかもしれませんね。 それはあるかも知れません！実際再問い合わせ中ですから（＾－＾；）
日本のエアラインでといえば、JALかANAになりますが、日系のと言えば共同運用も含みますから、そーなります。 で、高いほーで来るんだから、別に問題は無いのでは？
お礼
ご回答ありがとうございます！ そうなんです、「ＪＡＬかＡＮＡとの共同運航便」＝日系エアラインという 解釈も合っていると思うのですが、一言「Ｂ社＊＊＊便（運航はＣ社です）」と 書き添えてくれてもいいのになぁと思った次第です。
- yukaru
- ベストアンサー率12% (143/1118)
親切ではないでしょうけど 「日系エアライン利用」としか伝えてなかった＆値段が違う＆メールから十分判断できるのですから 高いものだけしか提示しないよりは十分誠実かと 家族のかたもスチュワーデスさんは日本人に限るとか 女性限定とか指定しておけば親切でしたね
お礼
早速のご回答ありがとうございます！ この程度でも十分誠実なのですね。 このご時世スチュワーデスさんという表現はだめでしたね（＾－＾；） 客室乗務員さん、ですね、 母曰く空席照会の画面に「共同運航便は除く」という選択肢はなかったとの ことです・・・
お礼
ご回答ありがとうございます。 消費者が賢くなるしか方法は無い・・・そうですね。 母には共同運航便について確認するよう伝え、今先方からの返事待ちのようです。