信号停止後にジワジワ動きまた停止する車？

質問

赤信号で完全に停止した後、
信号は赤のままにもかかわらず、
ジワジワと超低速で前進しまた停止する車がいる。
前車が背の高いミニバンなどの場合等信号が見えにくい状況であると、
私は信号が青になったかと思い発進するのだが、
すぐさま停止されるのでまたブレーキを踏み停止することとなり不愉快でもあるのだ。
あれはどんな理由でいったい何をしているのであろうか？

回答No.5

oneone101

ヒマだから。

MT車で信号待ち時に何をするでもなくシフトレバーをいじってみたりする。
それと同じようにAT車は何をするでもなくブレーキを緩めてみたりする。

お礼

私はMT車に乗っておりシフトポジションの確認の意味も込めて停車中に無意識にシフトを動かすことがある。
AT車乗りは車両が動くという大きな意味が生じるブレーキをゆるめるという行為を、
暇だからという理由だけでシフトと同様に行っているとは驚きである。

回答No.4

okakesan1234

＞あれはどんな理由でいったい何をしているのであろうか？

たまにやりますね。

後続車が思いっきり車間詰めて停めて来る場合です。
その後続車が追突されたら、こちらも巻き添え食らいますからそれを避けるためです。

これをスーッと後続車にわかるように移動すると、マヌケな後続車は着いて来るのです。
だから、気づかれないよう剣道の摺り足で間合いを詰めるようにじわっと移動するのです。
それでも詰めてくるバカもいます。さすがにどうしようもないのでこの場合は諦めます。

後ろ向きにドライブレコーダーをわざとよくわかるように取り付けたら、
多少そういう輩は減ってきたように思います。

お礼

後続車との車間距離を開ける目的か。
参考までに私は前走車のタイヤの下の路面が見えるくらい十分車間距離をとっているつもりであるが、
実際に車から下りて距離を計測したことは無いので気になるところであるな。

回答No.3

noname#155097

＞あれはどんな理由でいったい何をしているのであろうか？

図体が重く燃費の悪いミニバンなどで見られる光景だが
あれは燃費走行をしているのです。

走りだしはクリープ現象を利用して、
じわじわ進むと燃費によいらしい。

で、これをすると、のろのろ発進することになるので、
後続車の迷惑になります。

だから、ややフライング気味に発進するわけです。

で、そんな運転の癖がついていると、
車間距離を空けて停まるようになるので、
普段からそういうやり方になります。

お礼

燃費走行のためとは言え停止していたのでは逆効果で滑稽であるな。
今回の質問はその後停止している場合についてであるのだ。

回答No.2

62756275

別に理由もないし何をしようとしている訳じゃないと思いますけどね。

ただＡＴだからブレーキの踏みが甘いから動いてしまうんでしょうね。

お礼

なるほどただドライバーがボケラとして何もしない、
ブレーキさえもしっかりと踏み込まぬボケラ状況となったことにより進んでしまっているということか。
ATだからと言って車に危険は無い操る人間の問題という者もおるが、
こういうことはそうでもないと実感させられる回答であるな。

回答No.1

eneos121

＞あれはどんな理由でいったい何をしているのであろうか？

いろいろな理由はあると思います

・何らかの理由で前車との車間が空き過ぎて詰めた
・スタートダッシュしようと思ったが信号が変わらなかった
・気分
・前車（後車）への嫌がらせ
・理由ナシ

　まぁ～そうしている本人に聞いてみないと
本当の理由なんてわからないでしょうね

お礼

いろいろあるが車間が空き過ぎ以外理解できそうにないものであるな。
実際にしている当人からの告白、
或いは想像で高いと思われる可能性を回答していただいても結構である。