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東京ー大阪の高速バスの座席グレードはどんなのですか
- 東京ー大阪の高速バスの座席はいろいろなグレードがあります。一部のバスは、新宿ー河口湖の4列シートと同じ座席を採用しています。また、スーパーやプレミアムなどのグレードは、新幹線のグリーン車並みの快適さを提供しています。さらに、ドリーム号とプレミアム号の二階席は同じ座席です。質と安さを両立した座席をおすすめします。
- 東京ー大阪の高速バスの座席は様々なグレードがあります。一部のバスは、新宿ー河口湖の4列シートと同じ座席を採用しています。また、スーパーやプレミアムなどのグレードは、新幹線のグリーン車並みの快適さを提供しています。ドリーム号とプレミアム号の二階席は同じ座席です。質と安さを両立した座席がおすすめです。
- 東京ー大阪の高速バスの座席は様々なグレードがあります。一部のバスは、新宿ー河口湖の4列シートと同じ座席を採用しています。スーパーやプレミアムなどのグレードは、新幹線のグリーン車並みの快適さを提供しています。ドリーム号とプレミアム号の二階席は同じ座席です。質と安さを両立した座席がおすすめです。
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質問者が選んだベストアンサー
ウィラーのコクーンは足元が狭いですから、小柄な女性だと良いんですが、私は足を置く場所が無くて苦労しましたね。JRのプレミアムシートの方が熟睡できますし、見る限りでは徳島からの東京行き、海部観光の「マイ・フローラ」の方が更に熟睡できそうです。 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/premium_deream/index.html http://kousokubus.jp/myflora.html >・青春号って新宿ー河口湖と同じ座席でしょうか 格安の青春号、またはこれと同等の価格の座席は、新宿-河口湖線とほぼ同じ、11列45人乗りのバスがやってきます。リクライニング角度も同じようなものです。JRの青春ドリーム号は2階建てバスなので、座席のリクライニング角度が大きく足元も広くとってありますが、基本やっぱり4列シートなのであんまり楽じゃないですね。 ツアーバスには「リラックス」という10列40人乗り系の椅子のものがあり、青春ドリームより更に「足元は」広いですが、何せ座席幅があまり広くなく、小柄な方以外、私はお勧めしません。 >・スーパーとかプレミアムってどんなのでしょうか。新幹線のグリーン車並みか普通車並みか、なにかにたとえておしえてください。 へたすりゃ、新幹線のグリーン車より広くてリラックスできます。いつも混んでいて中々確保できないのですが、取れれば本気で熟睡できますね。 >・ドリーム号の座席とプレミアム号の二階席って同じでしょうか シートがまるで違いますし、シートの間隔も広いので金額の差だけは十分にあります。ただ、シートが広くなってる分、「座ったら車内では移動できない」感じになってますね。 椅子自体の出来に色々問題はあるものの、基本的にバスの安楽性というのは2階建てを除き「1台に何人乗れるか」に比例します。ですので、座席図を見て座席数が少ない方が楽、と思ってそう大きな間違いは無いです。 >・ズバリ、私のような者へのおすすめはどれでしょうか。 早めに確保できるなら、普通の3列シートが良いんじゃないと思います。日にちを選んで早く予約すれば6,300円ですし。 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/dream/index.html ちなみに、各社のバスのシートと価格は、JRのソレが物差しになっており、これより大きく金額が違う事はまずないです。ツアーバスもJRの最安価格と同等、トップシーズンはむしろJRの方が安いですよ。
その他の回答 (1)
>グレードはいうとどんなものですか。 いろいろあります。昔ながらの4列シートも残っているはずです。 最近のは大抵、ややクッションがよくなってます。 少し割高のもので5000円くらい出せば、足元が少し広い(長い)ものがあります。 MKのナイトシャトルなどそれです。 割高になりますが3列シートのものはいいです。横を気にしなくて済みますし、 足元もかなり広くなってます。 1番いいのはウイラーのコクーンという2列タイプで、これはもう新幹線で行ったらどやねん。 というクラスになります。10000円強かかります。 http://www.123bus.jp/x/bus/dynamic/4/ja/html/pc/bus/cocoon/
お礼
ありがとうございます。3列シートくらいがいいです。コクーン乗るならぷらっとこだまにしますねぇ。
お礼
「1台に何人乗れるか」は的確です。ありがとうございました。座席図に注目します。